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Hanomag ST100 in 1:16

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jurgen

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Schöne Scharniere, Wolfgang. Konrad lässt grüssen. Zunge raus

Ich mache auch sehr viel nach Anregungen die bis zum Büssing zurückführen.

Wie schneidest du das Kupfer zu? Laubsäge?

Gruss Jurgen

14.01.2014 02:07

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Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger

Zitat:

Original von jurgen
Schöne Scharniere, Wolfgang. Konrad lässt grüssen. Zunge raus

Ich mache auch sehr viel nach Anregungen die bis zum Büssing zurückführen.

Wie schneidest du das Kupfer zu? Laubsäge?

Gruss Jurgen

Hallo Jürgen,

zum Schneiden nehme ich eine Blechschere. Früher habe ich die Ausschnitte mit der Ministichsäge ausgesägt, heute flexe ich die mit dem Dremel raus. Man muss ja mit der Zeit gehen großes Grinsen

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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14.01.2014 18:41

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Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger

Hallo zusammen,

Spiegel und Suchscheinwerfer, entstanden aus 1,5mm Draht, dem Kopf einer Reisszwecke und einer umgearbeiteten 4mm Hutmutter

Dateianhänge:

ST100-101.jpg (113 KB, 355 mal heruntergeladen)
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ST100-104.jpg (137,09 KB, 354 mal heruntergeladen)
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ST100-103.jpg (83 KB, 346 mal heruntergeladen)
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ST100-102.jpg (65 KB, 344 mal heruntergeladen)

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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14.01.2014 18:44

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Hey Wolfgang,

ganz großes Kompliment. Herz

Die Details sind echt hammer geil. hast super hinbekommen.
ist fast zu schade um zu lackieren. verwirrt

hoffe das ich bei meinem Bagger auch so viele Details basteln kann.

__________________
Gruß Marius

MAPATECH Modellbau

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aus dem schöne Baden

14.01.2014 20:14

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Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger

Zitat:

Original von 1:8 CAT Bagger
Hey Wolfgang,

ganz großes Kompliment. Herz

Die Details sind echt hammer geil. hast super hinbekommen.
ist fast zu schade um zu lackieren. verwirrt

hoffe das ich bei meinem Bagger auch so viele Details basteln kann.

Danke Marius,

wenn man mal damit angefangen hat, kann man nicht mehr aufhören Zunge raus

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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14.01.2014 20:19

1:8 CAT Bagger
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Bitte Wolfgang,

ja das stimmt. hast du eig. auch schon den Schlüssel gefertigt, zum aufschließen und starten ??? Zunge raus

__________________
Gruß Marius

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14.01.2014 20:35

Seilbagger

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Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger

Zitat:

Original von 1:8 CAT Bagger
Bitte Wolfgang,

ja das stimmt. hast du eig. auch schon den Schlüssel gefertigt, zum aufschließen und starten ??? Zunge raus

Noch nicht Marius, wäre aber eine gute Idee.

Ich entdecke allerdings auch dauernd neue Stellen mit denen ich nicht ganz zufrieden bin. Einmal die vorderen Felgen, die passen einfach nicht mehr. Und zum zweiten könnte man die seitlichen Lüftungsklappen auch zum Öffnen machen, und ......und......

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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14.01.2014 20:49

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gell dachte ich mir doch.

ja das kenn ich. Da denkt man dann immer: das hat mir mal gefallen?? großes Grinsen

aber ich denke so geht es fast jedem der Modellbau betreibt. Ich hab auch schon Teile drei oder viel mal gebaut, weil sie mir nicht mehr gefallen haben

__________________
Gruß Marius

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14.01.2014 21:26

Seilbagger

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Themenstarter Thema begonnen von Seilbagger

Hallo zusammen,

in kleinen Schritten geht's weiter

Dateianhänge:

ST100-105.jpg (105 KB, 277 mal heruntergeladen)
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ST100-106.jpg (105,36 KB, 272 mal heruntergeladen)
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ST100-107.jpg (90,22 KB, 277 mal heruntergeladen)
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ST100-108.jpg (114,21 KB, 275 mal heruntergeladen)
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ST100-109.jpg (111 KB, 281 mal heruntergeladen)
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ST100-110.jpg (95,28 KB, 275 mal heruntergeladen)

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viele Grüße

Wolfgang
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18.01.2014 17:26

Seilbagger

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Hallo zusammen,

weiter geht's mit dem zweiten Hänger:

Dateianhänge:

ST100-111.jpg (116 KB, 237 mal heruntergeladen)
jpg

ST100-112.jpg (104 KB, 241 mal heruntergeladen)
jpg

ST100-113.jpg (98,14 KB, 233 mal heruntergeladen)
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ST100-114.jpg (119 KB, 240 mal heruntergeladen)

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viele Grüße

Wolfgang
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02.02.2014 17:01

Seilbagger

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Hallo zusammen,

die Fahrertür ist endlich drin, innen habe ich die mit einer Sperrholzplatte aufgefüttert.

Dateianhänge:

ST100-115.jpg (103,08 KB, 215 mal heruntergeladen)
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ST100-116.jpg (110 KB, 226 mal heruntergeladen)
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ST100-117.jpg (96 KB, 219 mal heruntergeladen)

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viele Grüße

Wolfgang
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23.02.2014 16:56

hubiluks
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Hallo Wolfgang!

Hammer Modell!! Ich bin begeistert!
10 Sterne

Grüße lukas

25.02.2014 20:02

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Hallo Lukas,

danke.

passend zu diesem Schlepper möchte ich noch einen weiteren Anhänger bauen, allerdings etwas außer der Reihe. Da ich im Garten sowieso demnächst ein paar dickere Äste wegschneiden muss, brauche ich auch etwas um die wegzufahren großes Grinsen

Die heute noch bekannte Firma F.X.Meiller war bis Ende der 40er Jahre einer der großen Anhängerhersteller in Deutschland. Allerdings bauten die nicht wie die anderen, sondern fast alles mit Zentralrohrrahmen, also so wie Tatra heute noch. Bei Leerfahrt hatten dann die Räder einen merkbar positiven Sturz.

Es wird also ein Langholzanhänger mit Zentralrohrrahmen, Schwingachsen und veränderlicher Länge. Damit es auch schön alt aussieht, habe ich die Trilexfelgen etwas verändert und die angedeutete Bremstrommel ausgeschnitten. Die Halbachsen selber sind auf einfachste Art und Weise aus je einem Stellring, Gewindestange, Messingrohr, Unterlegscheibe, einem Stück U-Messing und einem Stück Schweißdraht zusammengebaut und verlötet. ich habe aber erst zwei Halbachsen soweit, bei denen noch die Hilfslenker fehlen.

Die Drahtbügel halten später die Enden der querliegenden Blattfeder. Diese Bauform hatte auch keinen Drehkranz, sondern einen Konus um den sich die Vorderachse drehen konnte.

Gebaut wurden nach diesem Prinzip neben diesem kleine Einachser, 2-achs Kipper, 3-achs Pritschen für den Fernverkehr und sogar ein 6achsiger Tieflader, zuguterletzt auch der Transportwagen für die V2-Rakete.

Dateianhänge:

ST100-124.jpg (98,27 KB, 152 mal heruntergeladen)
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ST100-118.jpg (76 KB, 156 mal heruntergeladen)
jpg

ST100-120.jpg (83 KB, 154 mal heruntergeladen)
jpg

ST100-122.jpg (95,15 KB, 155 mal heruntergeladen)
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ST100-123.jpg (120 KB, 152 mal heruntergeladen)
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ST100-119.jpg (93 KB, 150 mal heruntergeladen)

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 25.02.2014 20:54.

25.02.2014 20:47

Kette1zu8

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Super Wolfgang! Find es Klasse, wie du deine Modelle baust. Richtig Old School und da kommt immer was sehr schönes bei raus! top

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Gruß, Markus

Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10

25.02.2014 22:13

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Zitat:

Original von Kette1zu8
Super Wolfgang! Find es Klasse, wie du deine Modelle baust. Richtig Old School und da kommt immer was sehr schönes bei raus! top

Danke Markus, aber nicht immer kommt was bei raus. Einiges geht auch direkt in den Müll verwirrt

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viele Grüße

Wolfgang
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25.02.2014 22:23

jurgen

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Hallo Wolfgang,

Hast wieder ein aussergewönhliches Vorbild gefunden. Das wird interessant. Viel Erfolg beim Bau.

Das ist die Schwingachsaufhängung wie beim VW Käfer. Wenn da der Motor raus ist (Überholung, Tausch, etc.) dann steht der auch X-beinig da.

Gruss Jurgen

26.02.2014 17:03

Kawoom

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Forstanhänger Herz

Du wirst mir immer sympathischer, Wolfgang großes Grinsen

__________________
Grüße Fabian

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kawoom: 26.02.2014 18:39.

26.02.2014 18:38

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Zitat:

Original von jurgen
Hallo Wolfgang,

Hast wieder ein aussergewönhliches Vorbild gefunden. Das wird interessant. Viel Erfolg beim Bau.

Das ist die Schwingachsaufhängung wie beim VW Käfer. Wenn da der Motor raus ist (Überholung, Tausch, etc.) dann steht der auch X-beinig da.

Gruss Jurgen

Hallo Jürgen,

ja genau so. Den Tieflader habe ich erst mal etwas hinten an gestellt

__________________
viele Grüße

Wolfgang
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26.02.2014 19:17

Seilbagger

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Zitat:

Original von Kawoom
Forstanhänger Herz

Du wirst mir immer sympathischer, Wolfgang großes Grinsen

Hallo Fabian,

das freut mich smile

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viele Grüße

Wolfgang
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26.02.2014 19:18

Seilbagger

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Hallo zusammen,

die erste Achse ist schon mal (fast) soweit. Ich habe im Moment kein Paketband und daher mal zur Anschauung drei Streifen vom Laubrechen eingelegt. Allerdings kann man dieses Material hier nicht verwenden, weil zu hart.

Auf dem letzten Bild steckt ein kleiner Bohrer genau dort, wo der Konus eingesetzt wird, der hier die Funktion des Drehkranzes übernimmt. Die Krafteinleitung vom Rahmen geht also hier direkt über den Bolzen in die Feder. Der vor der Federtasche aufgelötete Klotz hat im hinteren Teil eine Querbohrung, hier wird dann die Deichsel angelenkt.

Dateianhänge: