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Steinbruchsoldat
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So, nachdem die Stoßmaschine läuft...
... hab ich heute mal die Riemenscheibe der Hydraulikpumpe fertig gemacht. Dort hat noch die Paßfesernut gefehlt:
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Alle sagten das geht nicht, bis einer kam der das nicht wußte und es einfach machte. 
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23.04.2013 23:16 |
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Steinbruchsoldat
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Und weiter mit der Hydraulikpumpenhalterung:
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25.04.2013 20:50 |
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JensR
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Schön, dass es hier weitergeht 
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25.04.2013 22:23 |
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Steinbruchsoldat
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Ja, hab mich echt mal zusammenreissen müssen. Finde immer noch was neues an den Maschinen zum verbessern oder ergänzen und vergess dabei immer wieder dass ich die Maschinen doch für mein Projekt brauche und die es nicht sind...
Naja, große Töne, hier liegt schon wieder ein Fräskopf der als Vertikalkopf an die Fräse und als angetriebenes Werkzeug an die Drehbank kommt... 
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25.04.2013 23:26 |
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Steinbruchsoldat
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Und weiter geht`s:
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26.04.2013 20:57 |
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Steinbruchsoldat
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Heute hab ich die Zylinder für die Lenkung abgeholt:
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27.04.2013 23:51 |
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Steinbruchsoldat
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So, die Halterung ist erstmal fertig. Weiter kann ich nicht machen, da zuerst die Lichtmaschine rein muss damit die sich nicht gegenseitig im Weg sind. Also das mal wieder zurückgestellt bis ich eine Lichtmaschine habe...
Dann mal weiter mit dem neuen Gelenk. Die Halterung ist das einzige Teil das ich übernehme:
Für das neue brauche ich unter anderem ein 60cm langes Rohr mit einem M75x2,5 Gewinde. Um das zu drehen brauche ich eine entsprechend grosse mitlaufende Spitze, hab ich aber nicht. Also selbermachen. Solange die Säge die Ronde abgesägt hat hab ich erstmal einen Gewindemeissel geschliffen. Hab ich mit dem Bandschleifer gemacht und dann an der Diamantscheibe abgezogen:
Und gleich mal getestet:
Dann war die Säge fertig. Als erstes hab ich den Konus an einer meiner Wechselspitzen abgetastet:
Und die Ronde geschruppt:
Den Konus aufgedreht und passt:
Und die Spitze gedreht:
Ich will nen Vorschub am Oberschlitten...
Fertig:
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28.04.2013 17:56 |
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Steinbruchsoldat
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Hab beschlossen erst die Hydraulikzylinder fertig zu machen damit ich das Gelenk besser außenrum bauen kann. Dazu erstmal ein Stück Stahl abgesägt:
Die Drehbank umgerüstet und angefangen eine Bohrung D70 einzubringen:
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29.04.2013 21:39 |
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TRistan
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Hallo Du fleißiger 
Schön des es hier weiter geht 
Lass Dich nicht unter kriegen das Du Alleinunterhalter bist Ich freu Mich immer wenn Du weiter baust
Weiter so 
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Gruß Tristan 
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30.04.2013 11:59 |
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jurgen
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Genau. Ich schaue mir auch immer mit grossem Interesse an was du da baust. Wenn's nicht funkt wird's geändert oder neu gemacht. Das ist Freude am Bauen pur. So soll's sein.
Tolles Fahrzeug.
Gruss Jurgen
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30.04.2013 16:31 |
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JensR
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Sieht alles sauber aus - aber ich verstehe nicht, wofür der Konus ist, denn Du da so schick gedreht hast?
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01.05.2013 20:07 |
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Kette1zu8
Foren Gott
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@Jens
die ist für die Herstellung des neuen Drehgelenks:
| Zitat: |
| Für das neue brauche ich unter anderem ein 60cm langes Rohr mit einem M75x2,5 Gewinde. Um das zu drehen brauche ich eine entsprechend grosse mitlaufende Spitze, hab ich aber nicht. Also selbermachen. |
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Gruß, Markus
Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
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01.05.2013 21:02 |
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JensR
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Ah, das ist "nur" die Vorrichtung, nicht das Teil.
Umm - Ja, jetzt ist mir das auch klar! Ooops!
Etwas andere Dimensionen als bei mir
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01.05.2013 22:08 |
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Steinbruchsoldat
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Ja genau, das ist mal wieder ein Teil um ein Teil zu bauen... 
Und weiter im Text:
Den Block zuerst noch passend ausgedreht:
Und wieder ausgerichtet:
Ein Gewinde vorgeschnitten:
Und mit dem Gewindebohrer durch:
Einen kleinen Absatz angedreht:
So kommt dann jeweils ein Gelenkauge ran:
Und so sollen die Bolzen aussehen:
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02.05.2013 20:29 |
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Steinbruchsoldat
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Hab heute mal noch schnell das zweite Gewinde gedreht:
Platz für die Verschraubung gemacht:
Passt:
Und mit dem zweiten angefangen:
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04.05.2013 19:39 |
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bonsaj1983
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Hallo
Hab deinen Bericht von Anfang an durchgelesen. Gewaltig was du vor hast, schon erreicht hast.
Weiter so. Lass dich nicht unterkriegen. 
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Grüsse aus der schönen Schweiz
Marcel
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05.05.2013 12:52 |
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Steinbruchsoldat
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Danke dir...
So, beide Zylinderhalterungen fertig:
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05.05.2013 20:45 |
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Steinbruchsoldat
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Heute habe ich zuerst mal wieder das Dreibackenfutter montiert:
Zum Glück hat die Drehbank einen großen Spindeldurchlass. Das ist das Rohmaterial für die Bolzen, eine 50mm Welle 1.2713 (55NiCrMoV6) mit einer Festigkeit von ca. 1000-1400N/mm². War schon sehr gespannt wie sich das bearbeiten lässt:
Dann mal vorgeschruppt. Bin sehr begeistert von der Zerspanbarkeit, 2mm Zustellung sind problemlos gegangen:
Und ein Gewinde gedreht:
Passt:
Und ab auf die Fräse. Da hat man die Festigkeit dann gemerkt, die Aufspannung im Teilapparat ist auch nicht die stabilste. Hab dann einen 10mm VHM Fräser genommen, damit gehen 3mm Zustellung im Vollschnitt:
Und der erste fertig, fehlen noch 3:
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07.05.2013 22:18 |
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Steinbruchsoldat
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Hab heute mal den zweiten Bolzen fertiggedreht:
Und mal alle Zylinder auf einem Haufen:
Jetzt ist erstmal kurz Pause, hab zwischendurch was neues angefangen:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=63705
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14.05.2013 21:28 |
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Hawkwind
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12.06.2013 00:50 |
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