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 Liebherr 934li |
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Mannheimer2005
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Hallo
Ich stelle euch mal eins meiner Projekte in 1:87 vor.
Es ist der bau eines Mobielbaggers ( Liebherr934 li ).
Gebaut wirde das Modell aus Neusilber und Messing.
Das erste Bild Zeingt einen versuchsaufbau des Oberwagens den ich aus 0,8 mm Messing heraus gesägt und gefeilt habe, der Spätere Oberwagen wird aus 0,2 mm Neusilber geätzt.
Den ersten Antrieb den ich angefangen habe zu bauen ist den Antrieb für den Schaufelzylinder. Er ist aber noch nicht vertig.
Der stiehl
 
Eine CAD zeichnung gibts auch.
( Hier fehlen doch ein paar Teile )
Da der unterwagen Allrad bekommen soll braucht er natürlich auch eine Angetriebene VA die ich zusammen mit einem Freund entwickelt habe.
Der erste versuchs aufbau des Gehäuses.
Und die Kadan die in die VA kommt.
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MFG: Franky
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31.10.2006 21:09 |
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liebherr-fanat
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WOW Hammer. Und sowas in 1:87 ???
Mein Respekt !!
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31.10.2006 21:10 |
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tom
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Hi ,,
ne das ist nicht der hammer ,
das ist was feines in klein
und macht echt spass .
was franky d macht ist was sehr feines und wenn es fertig ist dann ist da kein plastig mehr dran.
last euch überraschen wie es weiter geht
ruß tom
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Hi,
bin mikromodellbauer und baue alles an baustellen fahrzeugen
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31.10.2006 22:29 |
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Christian
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01.11.2006 12:18 |
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Hiab060
unregistriert
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Ich finde das einfach nur sagenhaft was man doch alles machen kann mit solchen Winzlingen.
Mit was für Werkzeugen bearbeitet solche mini Teile eigentlich.
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01.11.2006 19:37 |
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tom
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Hi ,,
mit normalen werkzeug 
na ja was für uns normal ist
für das modell brucht man eine ätzanlage eine drehbank und eine kantbank
ansonsten ist alles eigendlich das normale werkzeug
tom
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Hi,
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01.11.2006 20:10 |
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Mannheimer2005
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Hallo
Danke erstaml.
Ein CAD Zeichnprogramm und eine Ätzanlage tun hier schon viel arbeit erleichtern. Man muß sich das ungefär so vorstellen.
Ich Zeichne den Bagger und mache mir von den eintzelnen teilen Vorlagen die ich dann aus einem Blech ausätze. Unfegär so wie wenn man die teile mit einer CNC aus einem Alu Blech ausfräsen würde nur das ich Kleiner und Feiners Detail wiedergeben kann mit der Ätzanlage. Locher von 0,2 mm sind kein Problem 
Wenn ich das Blech in der hand habe muß ich alles nur noch zusammen bieegn, dursch kleine anätzungen an den stellen die abgebogen werden müßen ist das biegen gantz einfach und bei Kleineren Teilen auch mit den Fingern machbar.
Eine Fräse brauche ich für dieses Modell eigendlich kaum.
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MFG: Franky
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01.11.2006 21:35 |
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Mannheimer2005
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01.04.2007 23:14 |
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zettelmeyer
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hallo
Das schaut aber gut aus
Eine Frage 
mit welchem Programm hast du das gezeichnet?
lg Erich
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02.04.2007 16:46 |
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Mannheimer2005
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02.04.2007 17:16 |
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Mannheimer2005
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Hallo zusammen
Hier gibt es auch mal wieder etwas zu berichten.
Habe heute mal zum Test Oberwagen Teile geätzt.
Leider ist mir in der hektik ein kleiner fehler unterlaufen und ich habe die teile seiternverkert geätzt 
.
Ansonsten sind die Teile was geworden wie ich finde.
Im oberen teil sind die Lüftungs Löcher gut herausgekommen und auch die Seitlichen Lüftunsschlitze sind was geworden.
Was sagt ihr Dazu ???
MFG: Franky
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MFG: Franky
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07.06.2007 20:34 |
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Sven Löffler
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Meine Meinung dazu kennst du ...... 
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07.06.2007 20:50 |
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Mannheimer2005
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07.06.2007 20:59 |
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Werner S
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| Zitat: |
Original von tom
na ja der eine kanns der andre net 
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Ja, genauso wie der Eine einigermaßen Deutsch kann und des Anderen Kauderwelsch eine Zumutung für den Leser ist, so ist es halt auch im Modellbau: Mancher findet das völlig überflüssig, was der Andere als Nonplusultra betrachtet.
Svens Bagger ist zwar grösstenteils aus Kunststoff , hat aber , wie sein Video zeigt, erstaunlich ruhige und doch flüssige Bewegungen.
Franky´s Liebherr ist dafür aus Metall und wird auch ordentlich Gewicht bekommen. Bin gespannt, ob sich die enorme Standfestigkeit in Grableistung umsetzen kann, was bei einem solchen Winzling aber schwer zu machen sein wird.
Franky, sind die Bleche wirklich seitenverkehrt geätzt worden oder hast Du sie seitenverkehrt gekantet?? Gibt es beim Ätzen eine Vorder - und Rückseite, sprich: sind in dem Blech reilefartige Vertiefungen?
Bin wirklich gespannt, wie er "in der Hand liegt" wenn er mal fertig ist.
Gruss
Werner 
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07.06.2007 22:57 |
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Mannheimer2005
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Hallo Werner
JA sind sie.
Beim Ätzen von Blechen gibt es 2 Seiten die gleichzeitig geätzt werden.
Ich habe die Biegekanten leider auf die falsche seite gezeichnet somit also Spiegelferkert geätzt. Die anderen anätzungen die zu sehen sind sollen Details darstellen wie z.b die seitliche Tür.
Kleiner fehler große auswirkung. :pfeiff
Zum Gewicht.
Die schwersten Teile werden sein das Kontergewicht, die Felgen und der Drehkrantz da diese Teile aus Vollmaterial hergestellt werden sollen.
MFG: Franky
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08.06.2007 21:17 |
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Mannheimer2005
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Hallo
Heute habe ich mal die Kabine geätzt. ( diesmal richtig herum
)
Ist wie der Oberwagen aufbau nur ein Test teil.
Zum größenvergleich habe ich dann mal noch einen Cent daneben gestellt
.
Der krümel auf dem Cent Stück ist ein Kardan 
für den Antrieb.
| Dateianhänge: |
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MFG: Franky
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13.06.2007 21:31 |
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Werner S
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Franky, du wirst immer besser! Wieviel wiegt denn das Gerät ca. wenn es fertig ist? Bitte schreib es in t wie Tonnen
Gruss Werner
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14.06.2007 17:01 |
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Mannheimer2005
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Hallo
@ Liebherr 922
Warum sollte ich mir den die Finger brechen dabei.
@ Werner S
Leider kann ich im Moment noch keine Angaben zum späteren Gewicht machen.
Mein CAD verfügt auch nicht über die Funktion der Massedichte zu berechnen 
,
sonst könnte ich jetzt ca. angeben wie schwer er wird.
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MFG: Franky
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14.06.2007 23:03 |
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Test