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 Stahl/Leimbach Liebherr 922 |
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darkmichi2
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Hallo Baumaschinen Piloten,
da ich neu hier bin, ersmal einn Satz über mich Persöhnlich.
Ich bin der Michael 26 Jahre jung und lebe nun schon 8 Jahre in Norwegen.
(Deshalb bitte ich Rechtschreibfehler zu ignorieren)
Vor ca. 6 Jahren hat mein Vater, sich einen Stahl/Leimbach Liebherr 922 gekauft.
Diesen hat er und ich angefangen aufzubauen. Ca. 2 Monate nach dem beginn. Wurde mien Vater schwer Herzkrank. Deshalb wurde der Bagger nie fertiggestellt.
Also über all die Jahre stand der Bagger nun im Keller und ist vor sich hin gerottet (wenn man das so sagen kann).
Nun vor einem Jahr, ist mein Vater nach sehr vielen Gesundheitlichen problemen verstorben.
So nun zum eigentlichen Thema.
Ich habe mir nun gedacht den Bagger aufzubauen. Jedoch gestaltet sich das sehr schwierig. Über die Jahre sind da ein paar teile abhanden gekommen. Zu dem hat mein Vater da ein paar sehr unüberlegte dinge getan. Da wäre z.b. das er in den Drehkranz 2 löcher gebohrt hat um so eine 360 grad drehung zu verhindern. Desweiteren ist durch den Umzug das komplette innenleben, Schrauben, hülsen usw. verschwunden. Sprich keine Hydraulik, kein Schwenkmotor, Akku und auch keine Elektronik. Aber etwas ist dann doch noch vorhanden. Weil ich es schon eingebaut habe. 2 Rb35 Motoren für die Ketten sowie eine Rul auf dem Dach.
Da mir aber an dieser Erinnerung viel liegt, will ich ihn wieder im "Neuen" Glanz erscheinen lassen.
Da ich eher der Modell Truck spezialist bin, betrete ich hier absolutes Neuland
.
Deshalb stehen hier ein paar offene fragen, auf die ich eine Antwort zu finden hoffe.
Welche Hydraulik teile soll ich verbauen? Pumpe, Steuerventil, Schläuche, Kupplungen, Zylinder.
Welche Zylindermaße müsste ich da genau kaufen?
Gibt es eine möglichkeit einen Drehkranz, evtl. Hülsen für die Hydraulikzylinder (ich meine dass wo die Zylinder am Ausleger, Arm gehalten werden) heute noch zu bekommen?
Oder wäre es besser zu versuchen einen Monoausleger zu bekommen?
Welchen Kettenregler, Schwenkregler und Hydraulikpumpen Steuerung wäre denn geeignet für diesen Bagger, dieses vorhaben?
Was würde noch alles im einzelen fehlen um das Projekt auf die Ketten oder in den Garten zu bekommen?
Ich habe mich schon etwas über dieses Thema belesen. Deshalb weis ich das wir hier über eine menge Geld sprechen. Aber das ist es mir allemal wert.
Ich würde mich sehr über eure hilfe freuen.
Hier noch ein Bild. Der Hydraulikzylinder passt von der Größe sowie vom Hub nicht. Bekomme den Arm leider nicht viel weiter ausgefahren. Desweiteren kenne ich den Hersteller nicht.
Mit freundlichen Grüßen
Michael
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von darkmichi2: 30.06.2013 13:18.
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30.06.2013 13:17 |
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Marcel2612
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Hallo Michael, herzlich Willkommen hier!
Das mit deinem Vater tut mir sehr Leid. Umso besser kann ich verstehen, dass du nochmal Geld in deinen Liebherr Bagger investieren möchtest.
Wo genau im Drehkranz wurden denn zwei Löcher gebohrt? Auf den Fotos sieht es so aus, also ob direkt im Zahnrad ein Loch wäre. Das is natürlich schlecht, kannst du da mal Detailbilder reinstellen?
Pumpe, Schläuche, Kupplungen und Zylinder könntest du direkt bei Leimbach bestellen. Wenn du da anfragst, dann müssten man dir eigentlich alles nötige anbieten können. Bei den Steuerventilen wären die von Meinhardt eine Überlegung wert, ich weiß nur nicht ob der im Moment liefern kann.
Der Drehkranz ist ebenfalls bei Leimbach immer noch zu kaufen (soweit ich weiß).
Beim Kettenregler kommts wohl auf deine Fernsteuerung an. Wenn du zwei Linearschieber hast, dann kannst du damit die Ketten steuern, also würden da einfache Thor Regler reichen. Falls nicht wird das ganze recht kompliziert.
Als Schwenkregler würde ich einen Servonaut MFR nehmen, soll ja möglichst gefühlvoll steuerbar sein.
Für die Pumpe bietet sich der Servonaut BMA Pumpenregler an.
Was jetzt sonst noch fehlt kann man aus der Ferne schlecht sagen.
Ich hoffe dass ich schon mal etwas helfen konnte.
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30.06.2013 13:28 |
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Dumper 123
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Hallo,
Dass mit deinem Vater tut mir auch sehr leid 
.
Ich schliese mich Marcel an ,er hat das gut erklärt.
Freue mich auf die Baufortschritte deines Baggers.
Lg Max.
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30.06.2013 13:34 |
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darkmichi2
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30.06.2013 14:03 |
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Marcel2612
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Der Drehkranz sieht schon recht übel aus 
Mit einem recht langen Ritzel könnte das noch gehen, aber das müsste man halt ausprobieren. Ich wüsste jetzt nicht wie man das reparieren könnte.
Der M220 von Servonaut ist zwar ein super Teil, aber der kostet mal eben 200 Teuros. Für eine gebrauchte Futaba FC-16 mit Empfänger UND zwei Thor4 Fahrtreglern bezahlst du in der Regel die Hälfte davon. Die Thor4 müssten für die Ketten auch völlig ausreichen, schließlich willst du mit einem Kettenbagger ja keine Kilometer zurücklegen.
Der Ulrich Meinhardt hat keine Homepage, ich kann dir mal die Email Adresse von ihm geben.
Dein Gespann sieht übrigens super aus!
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30.06.2013 14:14 |
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Dumper 123
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Ja stimmt der Drehkranz hat schon bessere Zeiten gehabt ,
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Halt doch mal in ebay die Augen offen, da kann immer was brauchbares für deinen Bagger dabei sein.
Ja dein Gespann ist echt geil 
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30.06.2013 14:30 |
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darkmichi2
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Na gut dann werd ich mal bei Herrn Leimbach nach ersatz fragen.
Die Hydraulik anlage werd ich beim Dänen holen der vertreibt Leimbach.
Würde dort dann die Hydraulikpumpe 12V/380ml./min kaufen. Das Steuerventil werde ich mal versuchen bei U. Meinhardt zu bekommen wenn du mir seine E-Mail Adresse gibst. Sollte er nicht liefern können wird es wohl auch ein Leimbach (oder ist das nicht gut?)
Ansonnsten hab ich auf der Einkaufsliste ein Servonaut MFR, BMA und SMT für die Ohren sowie ein Lautsprecher und 2 Thor 4, Den Fahrersitz und die Joysticks damit es nicht so lehr im Führerhaus ist. Fehlen noch Hydraulikschläuch (welchen würdest du da empfehlen?) Und das wichtigste die Zylinder, nippel da bräuchte ich auch eine Einkaufshilfe bzw. Beratung. Eine neue Funke brauch ich dann auch noch. Wobei sich das als sehr schwierig gestalten könnte da so gut wie niemand auf ebay nach Norwegen schickt und hier die F14, F16 nicht vertrieben wird. Ein RB35 Motor brauch ich auch noch. Sollte ich da den 1:600 nehmen? Das müsste es doch fast schon gewesen sein. Fällt dir noch was ein was da jetzt noch fehlt ausser Funke, Zylinder, Hydraulikschläuche, Nippel und RB35?
Lg.
Michi
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30.06.2013 14:36 |
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hrsmodel
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Hallo Michi,
bezüglich der Nippel, da kann ich dir www.landefeld.de sehr empfehlen. Da suchst du nach Nippeln von SMC und bekommst das was du brauchst und nicht solche Packungen wo dann etliche übrig sind.
Gruß Helmut
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30.06.2013 15:41 |
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darkmichi2
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Hallo hrsmodel,
ich glaube ich habe Tomaten auf den Augen. Ich finde dort rein garnichts für den Modellbau. Ps aber der Name SMC kommt mir bekannt vor ich glaube von der Firma sind die Hydraulikzylinder die ich habe.
Lg.
Michi
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30.06.2013 16:46 |
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Kette1zu8
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Bitteschön: Klick.
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Gruß, Markus
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30.06.2013 17:17 |
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Baggerkalle
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Bau den Drehkranz aus , und auseinander . Die löcher kannst du mit flüssig Metall zumachen . Und dann nach arbeiten .
Gruß Kalle
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30.06.2013 17:25 |
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darkmichi2
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Vielen dank Markus
Das hat mir sehr weitergeholfen.
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30.06.2013 17:29 |
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darkmichi2
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| Zitat: |
Original von Baggerkalle
Bau den Drehkranz aus , und auseinander . Die löcher kannst du mit flüssig Metall zumachen . Und dann nach arbeiten .
Gruß Kalle |
Die Idee ist gut und gefällt mir. Jedoch gibt es da 2 Probleme.
1. Die Zähne sind wieso auch immer etwas abgenutz.
2. Wo bekomm ich flüssiges Metall her? Bei meinem glück in letzter Zeit würde ich mir bei selber Herstellen das Haus abbrennen.
Lg.
Michi
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30.06.2013 17:31 |
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Kette1zu8
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Ich hab z.B. das 3471 von Loctite, das 3475 wäre mit Aluminiumpulver und weniger geeignet für den Zahnkranz. Mal kurz ein Link dazu, nur damit du weißt, wie das Produkt aussieht. Preislich geht´s noch teurer, bisschen günstiger aber auch. Ob das auch das von Kalle vorgeschlagene Produkt ist, weiß ich nicht.
An deiner Stelle aber erst mal anfragen, was das Teil bei Leimbach kostet, evtl. könnte man das defekte Zahnrad auch durch ein selbst nachbearbeitetes Standartteil ersetzen.
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Gruß, Markus
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kette1zu8: 30.06.2013 18:00.
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30.06.2013 17:59 |
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Baggerkalle
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Es geht doch in erster line das loch zu zu machen . Ich hatte mal ein Flüssig metall in Silber Ist aber schon Jahre her . Das war super , mit dem Härter angerührt . TOP . Ich habe mal einen Satz Felgen gehabt wo der lochkreis nicht stimmte . Die löcher zu gemacht , die felge von innen und ausen nach gedreht , und die löcher waren weg .
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30.06.2013 18:07 |
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Marcel2612
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Ein Zahnrad mit 75 Zähne, Modul 1, kostet bei Mädler mit Märchensteuer und Versand 34,33€. Müsste halt noch ausgedreht werden.
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30.06.2013 18:16 |
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Baggerkalle
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30.06.2013 18:17 |
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darkmichi2
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Vielen Dank für all eure Vorschläge. Nach dem Loctite 3471 habe ich mal geschaut. Macht einen guten Eindruck. Aber bevor ich mich da jetzt genau festlege, werd ich erstmal mit Herrn Leimbach sprechen. Wenn nämlich der Kranz 150 euro oder vieleicht sogar noch billiger ist, wäre es doch schade das Loctite für 53 euro zukaufen.
Werde euch aber morgen dann meinen entschluss wissen lassen.
Morgen werde ich dann auch die ganzen Sachen die ich brauche Bestellen. Da ich zur Zeit die Maße der Orginal Zylinder nicht weiß und ich diese gleich mitbestellen möchte. Warte ich damit dann auch erstmal ab. Da kann ich dann auch gleich noch eine Nacht wegen der Funke vergehen lassen. Aktuell sieht es so aus. Eine Robbe Futaba F 14 kostet bei uns hier neu mit Versand 220 Euro (ohne Linearschieber) die F 16 truck und Boat 280 Euro (mit Linearschieber) die Fx 20 gerademal 420 Euro (auch mit Linearschieber) deshalb muss ich da erst nochmal in mich gehen. Ich weiß die F 14 ist eine der besten Funken jedoch schon etwas älter und leider noch mit 40mhz. Wobei die FX 20 ja schon im 21 Jahrhundert angekommen ist (2,4 Ghz) sicher kann man da auch bei der F 14 nachhilfe schaffen jedoch zu einem weit teureren Preis.
Lg.
Michi
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30.06.2013 19:03 |
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Hallo Michi,
der Kranz kostet um die 100€
Die F14 habe ich auch mit 40 MHz, die funktioniert seit Jahren fehlerfrei. Beim Conrad gabs die zwischendurch schon mal für 120€.
Das einzige was mich selber an den alten Funken etwas stört ist die lange Antenne, da sind die neuen 2,4 GHz mit ihren Stummeln etwas angenehmer.
Meine Meinung halt.
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viele Grüße
Wolfgang
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01.07.2013 17:48 |
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