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Akerman H14B
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Moin,
ich eröffne mal dieses Thema für einen Modellbauer aus der Schweiz, den ich vor einigen Wochen auf einer Messe kennen gelernt habe. Er hat mir erzählt, dass er eine leibherr raupe in 1/8 gebaut habe, als ich dann die Bilder gesehen habe, ist mir dann die kinnlade auf die Tischplatte gefallen.
So, nun genug gelabert, der erbauer (Paul) wird dann selber noch ein paar Worte dazu verliern, und einen Baubericht hier einstellen.
Gruss
Bernd
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22.03.2008 18:59 |
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Grader Stefan
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Super Modell
Da werden noch einige Kinnladen herunterfallen
Ich erwarte gespannt den Bericht.
Gruß
Stefan
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22.03.2008 19:18 |
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Holle
Tripel-As
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Bei mir geht der Mund auch nicht mehr zu. Bin schon auf den Bericht gespannt um was über die Innerein zu erfahren.
Super Modell !
Gruß Uwe
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22.03.2008 19:23 |
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baggermartin unregistriert
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Moin
Ich bin platt.Sehr schöne Raupe.Ich bin sehr gespannt auf den Baubericht.
gruss Martin
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23.03.2008 12:45 |
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Sven Löffler
Routinier
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Wow, das ist ja ein sehr schönes Modell ! Super gebaut !
Freue mich auch schon auf mehr Details !
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23.03.2008 14:49 |
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Matze
König
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Hy,
Super-Sahne. Ich freu mich schon auf den Bericht.
Gruß
Matze
__________________ Gruß Matze!!! :D
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23.03.2008 17:17 |
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bastelwastel unregistriert
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LmAA. Das nenn ich ein SUPER teil
so etwas selber zu bauen ist schon eine herausforderung und man benötigt ja mal die Maschinen dazu
Von mir giebt das mal locker
1000000 .........
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29.03.2008 08:37 |
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Akerman H14B
Admin
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Ich bin mal so frei, ich hoffe Paul nimmt mir das nicht übel, wenn ich noch ein paar Bilder von seinem Kunstwerk einstelle.
Die Raupe wiegt ca.65 Kg, und ist vorwiegend aus Stahl und Alu gefertig.
Gruss
Bernd
Dateianhänge: |
001.jpg (628 KB, 2.121 mal heruntergeladen) 002.jpg (633,09 KB, 2.070 mal heruntergeladen) 003.jpg (647 KB, 2.103 mal heruntergeladen) 004.jpg (654 KB, 2.045 mal heruntergeladen) 005.jpg (641 KB, 2.088 mal heruntergeladen) 006.jpg (635 KB, 2.023 mal heruntergeladen)
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29.03.2008 15:34 |
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maroehl
Eroberer
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Ein wirkliches Sahnestück!
Die schiebt bestimmt ordentlich was weg
__________________ Gruß Malte
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29.03.2008 18:39 |
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Paul
Jungspund
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Hallo miteinander
Bin neu in diesem Forum und noch am üben mit der website. Sobald ich damit klarkomme mehr zu meinem Modell
Paul
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31.03.2008 20:58 |
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Akerman H14B
Admin
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Hallo Paul,
erstmal herzlich willkommen. Wenn was unklar ist, einfach fragen
Wenn du willst, kann ich in der zwischenzeit mal ein paar Bilder einstellen.
Gruss
Bernd
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31.03.2008 21:08 |
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Paul
Jungspund
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Hallo Bernd
Ich habe nichts dagegen wenn du weitere Bilder veröffentlichst. Im Anhang ein Versuch meinerseits.
Gruss
Paul
Dateianhänge: |
007.jpg (598,10 KB, 1.803 mal heruntergeladen) 007a.jpg (655 KB, 1.812 mal heruntergeladen) 009.jpg (655,23 KB, 1.816 mal heruntergeladen) 010.jpg (619 KB, 1.813 mal heruntergeladen) 011.jpg (616 KB, 1.789 mal heruntergeladen) 014.jpg (614 KB, 1.854 mal heruntergeladen)
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01.04.2008 18:45 |
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Paul
Jungspund
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Hier noch ein zweiter Versuch mit Bildern meiner Planierraupe. Irgendwann were ich die richtige Gösse finden.
Paul
Dateianhang: |
013.jpg (28 KB, 1.871 mal heruntergeladen)
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01.04.2008 19:06 |
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bastelwastel unregistriert
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Absolutes SAHNESTÜCK
Vilen leiben Dank für die Bildääää ,möcht ich auch gerne haben denn da lässt sich bestimmt ne menge wegraupen
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20.04.2008 08:09 |
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Mannheimer2005
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01.06.2008 15:23 |
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Paul
Jungspund
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Hallo Franky
Da ich zur Zeit ziemlich beschäftigt bin ist mein Bericht zur Laderaupe etwas ins stocken geraten.
Zu deiner Frage betreffend CNC Maschine kann ich dich beruhigen. Ausser den beiden Abtriebsgehäusen (siehe dazu die ersten Bilder) habe ich alles von Hand gedreht und gefräst (man hat ja manchmal noch Zeit). Das Modell wurde vollständig im Masstab 1:8 angefertigt das heisst, jedes Teil ist wie im Original einzeln angefertigt und entweder verschraubt oder verschweisst. Die Materialdicke ist ebenfalls bei jedem Einzelteil im Masstab 1:8 gehalten. dazu mussten teilweise die Sechskant köpfe der Schrauben nachgefräst werden damit der Masstab wieder passt. Somit kann die ganze Planierraupe analog dem Original in seine Einzelteile zerlegt werden. Das bedingt eine Menge Arbeit. Wenn man Masstabgetreu bauen will muss man bis ins kleinste Detail getreu bauen oder man lässt es. Deshalb die lange Bauzeit von rund sieben Jahren.
Besten Dank für dein Interesse
Paul
Dateianhang: |
023.jpg (64,11 KB, 1.492 mal heruntergeladen)
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03.06.2008 20:48 |
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Paul
Jungspund
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Noch einige Bilder zur Planierraupe
Dateianhänge: |
018.jpg (63,29 KB, 1.475 mal heruntergeladen) 030.jpg (70 KB, 1.436 mal heruntergeladen) 034.jpg (67,42 KB, 1.444 mal heruntergeladen) 035.jpg (78,01 KB, 1.532 mal heruntergeladen)
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03.06.2008 20:55 |
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Matze
König
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Hy Paul,
sieben Jahre Bauzeit!!! Da ziehe ich den Hut...
Gruß
Matze
__________________ Gruß Matze!!! :D
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04.06.2008 09:21 |
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Holle
Tripel-As
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Hallo Paul,
deine Detailtreue ist echt bemerkenswert. Ich gebe mir auch die größte Mühe „alles“ bis ins kleinste Detail nachzubauen, aber Sechskantschrauben habe ich noch nicht nachgefräst. Das mit den Blechstärken (zumindest im Sichtbereich) ist sicherlich auch nicht ganz einfach. Eine 8mm Stahlplatte beim Original lässt sich nicht so einfach in ein 1mm starkes Blech im Modell umsetzen.
Ist bei den 7 Jahren Bauzeit die Planung der Raupe mit eingerechnet oder kommen da noch mal 2 Jahre Planungszeit vorweg ?
Also noch mal „Hut ab, mein Respekt“
Gruß Uwe
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04.06.2008 19:18 |
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Paul
Jungspund
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Hallo Uwe
Bei den sieben Jahren Bauzeit ist die Planung inbegriffen. Auch habe ich nicht sieben Jahre täglich daran gearbeitet (man hat ja noch das Hobby arbeiten).
Die Planung hat jedoch schon einige Zeit gebraucht bevor mit der eigentlichen Arbeit begonnen werden konnte. So suchte ich eine Kette die in irgeneinem Massstab an das Modell angeglichen werden konnte. Diese traf dann genau auf 1:8 was mir eigentlich gelegen kam.
Als Material kam Stahl (Chassis), Aluminium, Kunststoff und Buchenholz (Kabine) zur Verwendung. Das Chassis wurde aus 8 mm Stahl geschweisst. Der Fahrantrieb besteht aus zwei doppelt untersetzten 12 V Getriebemotoren aus der Industrie (sind sehr zu empfehlen) und einem Ritzeltrieb 1:2 im Endantrieb und entwickelt enorm Schub. Die Kette ist System Link Belt (Amerikanisches System) wobei die Kettenglieder wie beim Original gekröpft sind. Darauf wurden die lasergeschnittenen Einstegplatten aufgeschweisst (TIG Verfahren, ergibt sehr feine Schweissnähte, eben auch 1:8). Das Leitrad besteht aus Kunststoff und läuft auf einem Schlitten mit einer Spannschraube, die unter dem Bolzen der Schubrahmenbefestigung verstellt werden kann. Der Aufbau ist aus Stahlblech gefertigt und die Kabine wurde aus Gewichtsgründen aus Buchenholz (gut verarbeitbar, hart und gibt eine gute Oberfläche) gefertigt.
Weiteres folgt später
Paul
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040.jpg (90 KB, 1.373 mal heruntergeladen) 048.jpg (123 KB, 1.327 mal heruntergeladen) 049.jpg (126,05 KB, 1.418 mal heruntergeladen) 095.jpg (125,27 KB, 1.360 mal heruntergeladen)
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04.06.2008 21:00 |
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