 |
|
 |
|
 FAUN L8AK von 1953 in 1:15 |
Seilbagger
Foren Gott
Dabei seit: 06.06.2006
Beiträge: 2.838
Maßstab: 1:16
Wohnort: Köln-Lindweiler
Level: 54 [?]
Erfahrungspunkte: 19.138.098
Nächster Level: 22.308.442
Themenstarter 
|
|
Hallo Bastian,
freut mich, dass ich dir etwas Inspiration geben konnte. Mercedes Rundhauber sind auch etwas schönes, vielleicht stellst du deine Aktivitäten dazu mal hier rein.
__________________
viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
|
|
20.01.2008 17:26 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
|
Bastian B.
Grünschnabel
Dabei seit: 14.06.2007
Beiträge: 6
Maßstab: ---
Wohnort: Hünfelden
Level: 21 [?]
Erfahrungspunkte: 38.223
Nächster Level: 38.246
|
|
Sieht gut aus!!!
Bleiben die Nieten noch!?!?
Mir kommt es so vor, als ob die Motorhaube irgendwie nicht so ganz zu dem Rest passt. Sieht ziemlich hoch aus.
|
|
|
21.01.2008 17:43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
andi
Routinier
Dabei seit: 27.01.2006
Beiträge: 409
Maßstab: 1:13,2
Wohnort: Vachendorf
Level: 42 [?]
Erfahrungspunkte: 2.811.271
Nächster Level: 3.025.107
|
|
Hy Wolfgang,
wunderschönes Modell baust Du da.
Hab da noch eine Frage zu den Kotflügeln, wenn du die Kante umbiegst und dann bördelst, arbeitest Du dann von innen nach außen, oder fängst Du einfach auf einer Seite an? Will sich der breite Teil dann nicht von der Tasse wegbiegen oder hast Du da dann Klebeband oder was anderes drum rum? Warum hast Du bei der Stoßstange alle 5mm eingeschnitten, oder ist das bei den Kotflügeln auch eingeschnitten?
Gruß Andi
|
|
|
21.01.2008 20:08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Seilbagger
Foren Gott
Dabei seit: 06.06.2006
Beiträge: 2.838
Maßstab: 1:16
Wohnort: Köln-Lindweiler
Level: 54 [?]
Erfahrungspunkte: 19.138.098
Nächster Level: 22.308.442
Themenstarter
|
|
Hallo Andi,
zu den Kotflügeln:
Ich habe das Blech einfach um die Tasse erstmal rumgebogen, dann etwas höher geschoben (so ca. 5mm überstehend) und an einer Seite das Blech mit dem Hammer leicht umgeschlagen (nicht ganz, in etwa so dass eine 45 Grad-Schräge entstanden ist) . Dann die andere Seite auf Maß angehalten und dort ebenfalls umgeschlagen. Danach in der Mitte. Das Blech kann jetzt nicht mehr abrutschen und kann von einer Seite zur anderen umgebördelt werden. Man muss den Hammer aber nicht voll draufhalten, sondern zur Kante (Radausschnitt) hin so leicht wegspringen lassen. Dabei muss man das Blech mit der einen Hand fest auf die Tasse drücken. Das Blech dabei mit einem Klebeband stramm um die Tasse halten ist wahrscheinlich besser, ich habs aber "freihändig" gemacht. Wenn alles umgebördelt ist, hält der Kotflügel von alleine seine Form. Man muss dann eben nur noch mit der Blechschere aufs genaue Maß schneiden und den umgebördelten Rand entweder mit der Feile oder besser mit der Schleifmaschine (Papier) glatt schleifen. Ein Hartholzklotz in der richtigen Krümmung wäre natürlich besser, ich hatte aber keinen zur Verfügung. Eingeschnitten hatte ich hier nichts.
zur Stoßstange:
Das Messing-U-Profil ist 1,5mm stark und lässt sich nicht biegen.
Dort wo die Krümmungen anfangen, habe ich alle 5 mm die Falze der U-Schiene komplett eingesägt (Einfach gerade Schnitte, keine Dreiecke). Dann von der Mitte aus vorsichtig nach außen hin umbiegen. Da durch die Schnitte (Eisensäge) Spalten entstanden sind, ergibt sich eine gleichmäßige Rundung.
__________________
viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Seilbagger: 21.01.2008 21:24.
|
|
|
21.01.2008 21:22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
truckerkons
Mitglied
Dabei seit: 20.01.2008
Beiträge: 36
Maßstab: 1:14,5
Wohnort: Weingarstgreuth
Level: 29 [?]
Erfahrungspunkte: 221.417
Nächster Level: 242.754
|
|
Schaut gut aus 
. Jetzt wirkt auch die Motorhaube nicht mehr so hoch.
__________________
My Sport is Transport
Wir sind ihnen zu langsam? Dann rennen sie mal mit 800 Kästen Bier auf dem Buckel!
MFG
Konstantin winker:
|
|
|
22.01.2008 19:03 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Matze
König
Dabei seit: 29.11.2005
Beiträge: 788
Maßstab: 1:12
Wohnort: Mainhausen-Zellhause
n
Level: 46 [?]
Erfahrungspunkte: 5.462.738
Nächster Level: 6.058.010
|
|
Hy Wolfgang,
du legst ja ein Hammer Tempo vor und das Ergebniß läßt sich auch sehen. Gut sogar!!! Übrigens heißt das Teil "Fahrerhaus" das Führerhaus steht auf dem Ober-Salzberg 
Gruß
Matze
__________________
Gruß Matze!!! :D
|
|
|
24.01.2008 21:50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Seilbagger
Foren Gott
Dabei seit: 06.06.2006
Beiträge: 2.838
Maßstab: 1:16
Wohnort: Köln-Lindweiler
Level: 54 [?]
Erfahrungspunkte: 19.138.098
Nächster Level: 22.308.442
Themenstarter
|
|
Hallo Matze,
danke. Ich habe im Moment viel Zeit, daher kann man auch einiges machen.
Die Diskussion mit der Bezeichnung Führerhaus/Fahrerhaus hatte ich schon mit Bernd. In sämtlicher Literatur (und davon habe ich eine ganze Menge) über ältere Fahrzeuge ist immer vom Führerhaus die Rede. Aber sei's drum: in Zukunft schreibe ich "Fahrerhaus" 
Apropos "Fahrerhaus": Ich bin mir nicht mehr ganz sicher, ob ich dieses Fahrzeug in dieser Art so weiterbauen soll. Die Maße stimmen zwar, aber mir gefällt diese hochbeinige Ausführung als Modell überhaupt nicht mehr. Ich werde deshalb neue Zeichnungen mit dem Standardfahrerhaus anfertigen, dieses gefällt mir nämlich besser. Den Allradantrieb lass ich aber.
__________________
viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
|
|
|
25.01.2008 20:15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
d1210
unregistriert
|
|
Hallo Wolfgang;
Schaut sehr gut aus , bin gespannt wie es weiter geht.
M.f.G
MEMO
|
|
|
26.09.2009 04:28 |
|
|
Seilbagger
Foren Gott
Dabei seit: 06.06.2006
Beiträge: 2.838
Maßstab: 1:16
Wohnort: Köln-Lindweiler
Level: 54 [?]
Erfahrungspunkte: 19.138.098
Nächster Level: 22.308.442
Themenstarter
|
|
|
|
12.10.2009 19:44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
  |
Views heute: 23.814 | Views gestern: 78.438 | Views gesamt: 279.061.338
Impressum
|
|
 |
|
 |
|
