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John Deere LC450

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tuerk

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Hallo Markus,
ja die Bohrung an die Funktion anpassen habe ich auch schon machen müssen. An meinem Grubber sind ja 4 Zylinder zum kippen der Seitenteile. Wenn die Seitenteile nach unten bewegen war die bewegung viel zu schnell. Dafür habe ich die Verschraubungen mit einem 0,5 mm Loch getestet und es sieht realistisch aus. Dafür können die Ventile mit der großen Bohrung bleiben.

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MfG Tuerk

22.11.2014 20:14

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DanielS

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Themenstarter Thema begonnen von DanielS

Guten Abend,

die letzten Arbeitsschritte sind gemacht und ich konnte den Ventilblock nun montieren. Es traten keine weiteren Probleme auf.

Als nächstes steht der Aufbau meines Hydraulikaggregates auf dem Plan. Es handelt sich hier um ein Industrieaggregat. Der maximale Betriebsdruck liegt bei 200 Bar. Ich muss es jedoch etwas abändern, um es uneingeschränkt nutzen zu können.

Ventilblock:

Dateianhang:

Ventilblock 01.jpg (146,42 KB, 2.189 mal heruntergeladen)

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30.11.2014 02:50

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Kette1zu8

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Servus,

das sieht schon mal nicht schlecht aus, aber das hochinteressante wird dann der Test werden! Ich würde mich freuen, wenn du den hier auch etwas dokumentierst, evtl. sogar filmst. Was mir besonders an den Ventilen gefällt, ist eben der angepasste Durchfluß/ Nennweite, welche auch größere Ölmengen durchlassen bei Bedarf.

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Gruß, Markus

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30.11.2014 22:55

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Update:

Ich habe jetzt alle nötigen Materialien bestellt, um das Industrieaggregat umzubauen. Ich hoffe ich werde die nächsten Tage dazu kommen, dass Ventil zu testen. Ich werde die Test´s so genau wie möglich versuchen zu dokumentieren. Dieses Thema ist vieleicht für den ein oder anderen auch noch interesant.

Ich habe mich doch nochmal an die Kette gesetzt. Mir hat es nicht gefallen, dass ich die Verbindungslaschen aus dem Kopf herraus gemacht habe. Ich wollte sie unbedingt einem Original nachempfinden. Das habe ich letztendlich auch geschafft. Diese Kettenglieder kommen in einem späteren Projekt zum Einsatz passen aber auch auf den LC450. Es wird ein Verfahrensmix zwischen Gießen und Fräsen.

Mit diesem Ergebnis kann ich leben. großes Grinsen

Die Teile müssen jedoch noch "gefinished" werden.

Dateianhänge:

2-Steg Kettenglied.jpg (122 KB, 1.735 mal heruntergeladen)
jpg

Verbindungslasche.jpg (111 KB, 1.724 mal heruntergeladen)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DanielS: 24.12.2014 12:48.

24.12.2014 12:47

Gasfuß

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Echt Klasse deine Teile, Hut ab 10 Sterne

Gruß Gerd

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www.gerd-freiter-modellbau.de

hier auch

Ich bin der Dreher Eilich,was ich nich Dreh das Feil ich

24.12.2014 13:20

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Kette1zu8

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Gerd hat's schon richtig getroffen! Einfach genial! Aus was lässt du die gießen? 10 Sterne

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Gruß, Markus

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24.12.2014 15:35

DanielS

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Themenstarter Thema begonnen von DanielS

Vielen Dank Gerd großes Grinsen

So wie es jetzt geplant ist, werden die Verbindungslaschen aus Neusilber gegossen und die Platten entweder aus AL7075 oder Stahl gefräst. Wenn etwas Geld beim neuen Projekt übrig ist, bekommt der LC 450 auch diese Kombination an Kette.

Viele Grüße

Daniel

24.12.2014 23:57

DanielS

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Themenstarter Thema begonnen von DanielS

Heute gibt es wieder ein kleines Update:

Um die Ventile unter realen Bedingungen zu testen musste ich den Servohalter nochmal neu zeichnen. Auch wenn ich den Bagger in 1:8 zeichne wollte ich den Ventilblock so kompakt wie möglich gestalten, eventuell werden die Ventile ja noch wo anderst verbaut großes Grinsen

So hier nun zwei Bilder:

Ich hoffe ich komme am Dienstag dazu, die Teile zu fräsen und den Ventilblock fertigstellen zu können.

Dateianhänge:

Drehschieberventil 3er-Block 01.jpg (43,21 KB, 1.347 mal heruntergeladen)
jpg

Drehschieberventil 3er-Block 02.jpg (27 KB, 1.351 mal heruntergeladen)

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von DanielS: 04.01.2015 22:48.

04.01.2015 22:48

Kette1zu8

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Ganz schön detailiert - sogar die Servo´s beschriftet! Augen rollen

sieht schon mal sehr gut aus, da dürfte das Ergebnis übermorgen dann in nichts nachstehen! Weiter so!

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Gruß, Markus

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04.01.2015 23:35

TheChief
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Zitat:

Original von Kette1zu8
Servus,

das sieht schon mal nicht schlecht aus, aber das hochinteressante wird dann der Test werden! Ich würde mich freuen, wenn du den hier auch etwas dokumentierst, evtl. sogar filmst. Was mir besonders an den Ventilen gefällt, ist eben der angepasste Durchfluß/ Nennweite, welche auch größere Ölmengen durchlassen bei Bedarf.

Ich werde die schwenkbare Kabinevllt später irgendwann nachrüsten.

05.01.2015 04:05

Miho
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Na da bin ich mal gespannt Augenzwinkern

Jetzt müsste man nur noch in der CAD gleich testen können großes Grinsen

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Gruß
Miche

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Liebherr LR634 M1:14,5

3D.Werkstatt zeichnen.scannen.drucken

05.01.2015 08:19

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Themenstarter Thema begonnen von DanielS

Und ich bin erst gespannt großes Grinsen

In ein paar Tagen wissen wir mehr. Ich hoffe meine Bestellung mit den Hydraulikschläuchen und Fittingen wird jetzt mal bald verarbeitet.

Zur Zeit verarbeite ich neues Material auf meinem 3D-Drucker und ich bin restlos begeistert. Ich habe dieses Teil mit 50 mm/s und einer Layerhöhe von 0,1mm gedruckt.

Dateianhänge:

Flaschenhalter Kabine LC450.jpg (117,33 KB, 1.274 mal heruntergeladen)
jpg

Flaschenhalter Kabine 02.jpg (145 KB, 1.278 mal heruntergeladen)

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DanielS: 05.01.2015 08:47.

05.01.2015 08:46

Kette1zu8

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Schöner Aschenbecher großes Grinsen

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Gruß, Markus

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05.01.2015 09:05

DanielS

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Zitat:

Original von Kette1zu8
Schöner Aschenbecher großes Grinsen

Das ist ein Getränkehalter du Banause großes Grinsen

05.01.2015 09:30

Gasfuß

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Echt Top was da aus deinem Drucker kommt. 10 Sterne

Gruß Gerd

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Ich bin der Dreher Eilich,was ich nich Dreh das Feil ich

05.01.2015 12:50

DanielS

Tripel-As

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Guten Abend,

es gibt heute mal wieder ein kleines Update. Letztes Wochenende wollte ich anfangen die Inneneinrichtung meines Baggers zu drucken. Ich habe mir nochmals Bilder des Originals angeschaut und beschloss sie nochmal zu zeichnen. Nachdem ich dann noch einen Tipp eines Sitzherstellers bekommen habe, konnte ich nicht mehr anderst. Bei der Konstruktion des Sitzes hatte ich dann noch den Einfall " Man könnte doch die Rückenlehne sowie die Armlehnen verstellbar gestalten großes Grinsen

" So sollte es dann auch sein.

Der Sitz wurde ebenso wie der Rest der Innenausstattung auf meinem "Plastedrucker oder auch Heißklebedrucker" (Ultimaker 2) gedruckt.

Ich denke sopätestens jetzt sind alle Vorurteile gegen diese Art von Druckern aus der Welt geschafft. Sie haben absolut ihre Daseinsberechtigung!

Alle Teile wurden so zerlegt, dass keine Überhänge vorhanden waren. In die Sitzfederung sowie die Kopfstütze sind die Logos mit eingedruckt. Zusammengehalten wird das Ganze über zwei Messungbolzen mit einer M2 Senkkopfschraube.

Genug der Worte hier ein paar Bilder des Sitzes:

Dateianhänge:

Sitz 01.jpg (102,31 KB, 1.012 mal heruntergeladen)
jpg

Sitz 02.jpg (110,09 KB, 1.007 mal heruntergeladen)
jpg

Label.jpg (107 KB, 993 mal heruntergeladen)
jpg

Verstellung Armlehne 01.jpg (119 KB, 989 mal heruntergeladen)
jpg

Verstellung Armlehne 02.jpg (110 KB, 985 mal heruntergeladen)

Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von DanielS: 11.01.2015 00:06.

11.01.2015 00:03

DanielS

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Parallel liefen auf der Fräse noch die Rahmenteile in die die Servos zum steuern der Drehschieberventile geschraubt werden.

Dateianhänge:

Servorahmen Hydraulikventil 01.jpg (103,24 KB, 986 mal heruntergeladen)
jpg

Servorahmen Hydraulikventil 02.jpg (121 KB, 982 mal heruntergeladen)

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11.01.2015 00:07

Moritz@LKW-Fabrik
Tripel-As

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Saubere Arbeit! Ich habe Zugang zu den diversen 3D-Druck-Verfahren und ich muss Dir da absolut Recht geben, man kann mit dieser Art von Druckern inzwischen richtig viel machen. Klar, man muss hier und da aufpassen, aber die Ergebnisse sprechen wirklich für sich.

Tolle Arbeit top