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 CASE IH 4240XL, Massstab 1:6,2  |
Töni
Tripel-As
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Hallo Chöli,
habe gerade deinen aktuellen Baubericht gelesen. Ich habe bei meinem Bagger auch vor dem Problem mit dem Sonnenrad gehabt. Leider hat weder kleben noch aufschrumpfen gehalten.
Ich würde zwei Bohrungen im Kontaktbereich Welle- Narbe machen und
dort ein Stück Bohrer auf die Narbe auflöten. Wie eine Keilverbindung.
Gruß Jörg
__________________
Auch eine Reise von tausend Meilen
fängt mit dem ersten Schritt an.
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30.08.2010 22:21 |
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wimo
Tripel-As
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Hallo Choeli.
Kleben klingt gut.
Kenn mich da nicht so aus, was ist wenn es nochmal auseinander muß?
__________________
MfG
Wilfried
Geht nit gibts nit
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30.08.2010 22:24 |
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Choeli
König
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Ich glaube jetzt habe ich die Lösung 
! Es wird eine Mischung aus allem, Pressung, Klebung und Verschraubung. Auf den Absatz am Sonnenrad werde ich einen zusätzlichen Ring auflöten damit ich um genügend Gewinde habe, um es Quer zu verschrauben. Was haltet ihr davon?
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30.08.2010 22:40 |
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Choeli
König
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| Zitat: |
Original von wimo
Hallo Choeli.
Kleben klingt gut.
Kenn mich da nicht so aus, was ist wenn es nochmal auseinander muß? |
Bei genügend wärme wird die Kalbung zerstört und man kann das Ritzel abziehen.
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30.08.2010 22:43 |
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wimo
Tripel-As
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Das mit dem Zusätzlichen Ring und Verschrauben müsste funktionieren.
Wie gesagt, kenn mich mit kleben nicht so aus, jedenfalls im Getriebebau.
__________________
MfG
Wilfried
Geht nit gibts nit
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30.08.2010 22:53 |
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Choeli
König
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So hier das Differenzial mit aufgesetzten Sonnenrädern. Das mit dem Presssitzt ist leider in den Bach gefallen, da ich die Wellen im wenige tausendstel zu klein gedreht habe. Jetzt muss ich noch die Gewinde Bohren damit ich es zum verkleben noch mit je zwei Schrauben sichern kann.
[img] [/IMG]
[img] [/IMG]
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01.09.2010 19:33 |
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Gasfuß
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01.09.2010 20:37 |
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Choeli
König
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Mir fehlten noch einige Masse für meinen Schlepper, vor kurzem habe ich dann in der Nähe das Original auf einem Hof entdeckt. Heute bin ich dann mal hingefahren und durfte ihn ausmessen und fotografieren, jetzt kann es mit neuem Schwung weiter gehen
.
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23.09.2010 16:16 |
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Sandokahn
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Ab und an braucht man mal nen kleinen Anschub 
hat mir auch schon mal geholfen .
__________________
Grüße Sandro
Ihr Modell, Meine Mission!
Mein Youtube-Kanal : SCG Funktionsmodellbau
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24.09.2010 00:53 |
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Choeli
König
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| Zitat: |
Original von Sandokahn
Ab und an braucht man mal nen kleinen Anschub
hat mir auch schon mal geholfen . |
Ja hin und wieder braucht es einen Tritt in den A…..h 
. Ich hoffe bis Bocholt kann ich noch einiges umsetzten, damit es die eine oder andere Neuigkeit zusehen gibt 
.
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24.09.2010 08:32 |
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Choeli
König
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Hallo zusammen
Ich habe eine kleine Frage 
. Ich möchte PS zu einem U biegen mit einem Kantenradius von 4mm. Ich habe dazu ein Stück Stahl so zu Recht gefräst das ich das PS, mit etwas wärme, darum biegen kann. Jetzt sind mir schon zwei versuche misslungen, weil es sich verzieht und sich nicht schön um den Radius legt. Habt ihr mir einen Tipp wie ich auf ein schönes Ergebnis komme 
?
Gruss Chöli
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28.09.2010 10:58 |
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Choeli
König
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Ich habe eine Lösung gefunden 
! Ich habe das PS im kalten Zustand gebogen und erst dann mit Wärme behandelt. Sieht jetzt so aus wie ich mir das gewünscht habe und es klappt super und schnell
.
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28.09.2010 15:09 |
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Gasfuß
Lebende Foren Legende
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Hey Chöli,was baust du jetzt aus PLASTE ? Ich denke du bist STAHLBAUER
Gruß Gerd
__________________
www.gerd-freiter-modellbau.de
hier auch
Ich bin der Dreher Eilich,was ich nich Dreh das Feil ich
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28.09.2010 18:39 |
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Choeli
König
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Das ein oder andere wird aus Kunststoff hergestellt
, genaueres dazu gibt es erst nach Bocholt und für die, die nach Bocholt kommen, können meine neusten Entwicklungen live anschauen kommen
.
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28.09.2010 19:12 |
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Mathis
Mitglied
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Dann freue ich mich schon drauf dein Werk in Bocholt live zu bewundern
Gruss
Mathis
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28.09.2010 19:29 |
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andi
Routinier
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Hallo Choeli,
so wie es scheint hast du schon eine Lösung gefunden das PS zu biegen. Habe in diesem engen Radius zwar nicht, dennoch mit 10mm gebogen.
Hab das PS ebenfalls auf eine Lehre gelegt und mittels Schraubzwingen und Unterlage aus Hartholz (Kurvenaußenseite) genau am Radiusbeginn auf einer festen Werkbank fixiert. Mit Heißluftfön erwärmt, Wärme kann nur bis zum Hartholz strahlen. Bei einer gleichmäßigen Erwärmung beginnt das PS sich langsam zu verformen - sprich neigt sich nach unten. Genau zu diesem Zeitpunkt das Material um die Kruve biegen und kurz still halten.
Dies funktioniert sogar mit durchsichtigem Kunststoff ohne Schlierenbildung -
z.b. für gerundete Fensterscheiben. Einige Versuche brauchte es aber auch bei mir. Siehe Kabine Claas Xerion.
Gruß Andi
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28.09.2010 20:10 |
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Choeli
König
Dabei seit: 12.08.2008
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Andi, Danke noch für deine Hilfe 
!!!
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03.10.2010 14:59 |
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Choeli
König
Dabei seit: 12.08.2008
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Heute ist wieder einmal einer der Tage, an denen ich mich frage, wieso tue ich mir das an
!? Finger verbrannt und aufgeschlitzt 
und nach 4 Stunden Arbeit ist doch nicht viel zu sehen. Aber dann schaue ich mir einige Fotos an von fertigen Modellen und einige Fotos von meinem Originalschlepper und dann weiss ich wieder warum ich mir diese Mühe mache.
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03.10.2010 15:04 |
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andi
Routinier
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Hy Choeli
das kennen wir doch alle irgendwo her - ein zwei Tage 
und schon sieht die Welt wieder besser aus. Mach weiter so - wird ein richtiges Hammergerät
Andi
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03.10.2010 19:54 |
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Choeli
König
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Danke Andi
Ich hätte nie gedacht dass eine Kabine die 1981 auf den Markt kam, so kompliziert sein kann
. Aber ich bin in der Zwischenzeit wieder besseren Mutes
.
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03.10.2010 20:20 |
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Impressum
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