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 MB-Trac mittlere Baureihe 1100 |
Ackerfahrer
Tripel-As
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Themenstarter 
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Hallo
Natürlich ist am MB-trac weitergearbeitet worden.
Hier die Zahnräder in den Portalträgern.
Fertig montierte Achse vorne.
Achsen untergebaut.
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Gereon
Landmaschinenbauer
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07.02.2012 13:01 |
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Gasfuß
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07.02.2012 13:37 |
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klabibar
Jungspund
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Hallo ,
@ Geron
Danke Geron ich werde dann mal diese Differenziale probieren.
Sieht echt gut aus dein MB-trac.
@ Martin
Was bedeutet auf 4 Spider umbauen 
@Lus
Dann sind bei meinen Differenzialen die Kegelräder innen wohl aus Zinkdruckguss und nicht aus Alu.
Die Frage ist hält das Material mehr aus als Alu
Gruß
Klaus
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07.02.2012 18:18 |
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Blaubär
Haudegen
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Hallo,
wie groß ist denn das Tellerrad.
Gruß,
Christian
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07.02.2012 18:33 |
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ernie28ernie
Foren As
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Mit den Spidern sind die Ausgleichszahnräder gemeint, hier das grüne:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kegeldifferential
Bei den einfachen Diffs sind nur 2 verbaut, bei den Tamiya Truck Diffs sind 3 verbaut.
Und bei den Kyosho Inferno Diffs kann man statt 2 auch 4 verbauen. Damit steigt das nutzbare Drehmoment entsprechend an.
Auf dieser Seite siehst wie das offene Diff dann ausschaut:
http://www.rc-emmerthal.de/2010/05/06/kyosho-inferno-ve/
@Blaubär:
Bin ich gemeint?
Komme gerade aus der Werkstatt, kann erst morgen wieder schauen...
Viele Grüße
Martin
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07.02.2012 19:19 |
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klabibar
Jungspund
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Hallo Christian,
das Tellerrad hat einen Durchmesser von 39mm habe mal ein Bild mit angehängt
Gruß
Klaus
| Dateianhang: |
 DSC00027.jpg (136 KB, 1.022 mal heruntergeladen)
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07.02.2012 19:23 |
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klabibar
Jungspund
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| Zitat: |
Original von ernie28ernie
Mit den Spidern sind die Ausgleichszahnräder gemeint, hier das grüne:
http://de.wikipedia.org/wiki/Kegeldifferential
Bei den einfachen Diffs sind nur 2 verbaut, bei den Tamiya Truck Diffs sind 3 verbaut.
Und bei den Kyosho Inferno Diffs kann man statt 2 auch 4 verbauen. Damit steigt das nutzbare Drehmoment entsprechend an.
Auf dieser Seite siehst wie das offene Diff dann ausschaut:
http://www.rc-emmerthal.de/2010/05/06/kyosho-inferno-ve/
@Blaubär:
Bin ich gemeint?
Komme gerade aus der Werkstatt, kann erst morgen wieder schauen...
Viele Grüße
Martin |
Danke für die tolle Erklärung Martin.
Bei meinem Differenzial sind 4 Zahnräder verbaut dann müsste es die
Belastungen aushalten da dann noch ein Portalgetriebe mit 1 zu 2,5 kommt.
Gruß
Klaus
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07.02.2012 19:35 |
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Ackerfahrer
Tripel-As
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Hallo
Meine Portale sind 1:3 untersetzt .
Nochmal einige Fotos von der Vorderachse.
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Gereon
Landmaschinenbauer
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07.02.2012 19:54 |
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Lus
Routinier
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Ja ja, da sind üblicherweise schon vier drin. Nur 1988 der Burns hatte zwei, und gewisse Billigvarianten (Kennzeichnung "DX") des Infernos später auch noch.
Der Zinkdruckguss hält erstaunlich gut. Korrekte Einstellung des Spiels ist, wie gesagt, wichtig.
Ein wunderschönes Modell baust Du da!!
P.S. Ich hoffe aber schon, dass Du die Diffs "ein"gebaut und nicht "ver"baut hast... (die armen Diffs...) 
(Sorry, kanns nicht sein lassen, ich weiss, dass "ver"baut voll das Modewort ist, aber wenn man weiss, was es wirklich heisst, tönt es komplett witzig und schräg...) Sorry, nix mehr offtopic.
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07.02.2012 20:43 |
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Unitrac2400
Mitglied
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Hallo Klaus,
könntest du mir mal den Innendurchmesser des Tellerrades Messen?
Gruß Tobias 
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16.04.2012 07:59 |
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Ackerfahrer
Tripel-As
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Hallo
Wie die Zeit so vergeht ist der MB-trac schon fahrbereit. Wir haben auf der Modelllandschaft in Weilburg mal ein kleines Video gedreht.
Sollte Interesse bestehen wie der Trac weiter aufgebaut ist, wede ich noch Bilder nachreichen.
MB-trac 1100
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Gereon
Landmaschinenbauer
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16.08.2012 08:05 |
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Matze
König
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Hy Gerry,
was eine Frage!!! Na klar besteht Interesse!!! Ich habe den MB ja live bei Wachinger gesehen. SAHNE!
Übrigens ist dein Postfach voll
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Gruß Matze!!! :D
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16.08.2012 12:34 |
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JensR
Administrator
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Natürlich! Her mit den Bildern! 
Klasse Trac, klasse Video, klasse Parcours und das ganze ^3!
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16.08.2012 15:53 |
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Ackerfahrer
Tripel-As
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Themenstarter
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Hallo
Der MB-trac ist soweit bis auf einige Elektrofunktionen fertig. Veränderungen und Verbesserungen technich o. optisch können natürlich jederzeit einfließen. So wie er jetzt dasteht habe ich nochmal einige Fotos geschossen. Heck u. Fronthubwerk funktionieren über Spindel oder Schnecke. Ein externer 12V Anschluss über Regler ist auch da. Lampen und LED`s sind vorhanden. Weil der Trac mit einer Blauzahn betrieben wird, kommen alle Fuktionen über die Steuerung der Blauzahn.
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Gereon
Landmaschinenbauer
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07.09.2012 09:48 |
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JensR
Administrator
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Super gebaut und die Lackierung ist Dir hervorragend gelungen!!
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07.09.2012 11:48 |
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Ackerfahrer
Tripel-As
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| Zitat: |
Original von Sven Löffler
Hallo Gereon,
ein schönes Modell hast Du da auf die Räder gestellt ! 
Aus welchem Material hast Du denn die Kabine, sowie die Aufbauten gemacht ? |
Hallo Sven
Die Kabiene u. Motorhaube ist aus 1,5er Alu-Blech. Die Kotflügel sind aus Hart-PVC. Achsen und der Ramen sind aus Alu.
Gute Erfahrungen habe ich mit den Sprühdosenfarbe von Würth gemacht. Gibt es in allen Farben. Kratzer und Abschürfungen kann man vergessen. Vorher hatte ich die Felgen mit Autolack lackiert. Die Farbe sprang immer ab. Ein Tip von einem Freund führte zu dem guten Ergebnis.
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Gereon
Landmaschinenbauer
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07.09.2012 12:38 |
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Sven Löffler
Routinier
Dabei seit: 14.01.2006
Beiträge: 270
Maßstab: 1:87
Wohnort: Fulda
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Erfahrungspunkte: 1.807.315
Nächster Level: 2.111.327
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Vielen Dank für die Info ! Ist wirklich sehr schön geworden !
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09.09.2012 21:37 |
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joergl
Doppel-As
Dabei seit: 15.03.2007
Beiträge: 132
Maßstab: 1:8
Wohnort: Langenfeld/Rhld.
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Nächster Level: 1.000.000
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In dem von Gereon am 07.09.2012 beschriebenen Zustand nahm der MB Trac auch am diesjährigen Sommerfest der Weilburger Truck-Modellbauer teil. Ebenfalls anwesend: Der im Juli zusammen mit meinem Scania-Abschleppfahrzeug erstmals in Weilburg gezeigte Schwerlasttransportanhänger, passend zu diesem ebenfalls in lichtweiß lackiert, sowie ein AMAZONE Kipp-/Streuwagen und ein FENDT Geräteträger aus dem Sortiment von Gereon und mein Åkerman EC300 Kettenbagger!
Am Samstag war ich zunächst mit dem Bagger - und dieser teilweise auf dem Schwerlastanhänger - unterwegs, am Sonntag übernahm dann - nach Gereons Ankunft - der MB Trac den dominierenden Part.
Vor den AMAZONE Streuer gespannt, passt er schon richtig gut auf den Parcours.
Hier ist unser ganzer mitgebrachter Fuhrpark auf einem einzigen Bild zu sehen.
Der Trac jedoch kommt auch mit dem beladenen Hänger gut klar, weshalb wir mutiger werden: Ob er auch den beladenen Schwerlasthänger schafft?
Um die Antwort vorwegzunehmen: Ja, er zieht auch den 75 kg schweren Åkerman EC300 mit dem ca. 15 kg wiegenden Schwerlast-Transportanhänger!
Der 1100er würde im Original mit lediglich 81 kW / 110 PS natürlich schon bis an die Leistungsgrenzen beansprucht, ...
... die Reifen bringen aber so guten Grip und der elektrische Antriebsmotor des Trac so viel Leistung, ...
... daß selbst im mittleren von drei Gängen die Fahrmanöver noch gut gelingen.
An Steigungen muß man natürlich schon mal zurückschalten, aber das wäre im Original schließlich auch nicht anders!
Gereon hat mit dem Fendt GT 380 eine Weile zu tun, ...
... bis der Streuwagen einigermaßen gefüllt ist.
Ich hoffe, Euch gefallen (auch) diese Bilder!
Gruss
Jörg
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Scania 143M MB Trac 1100
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28.10.2012 12:25 |
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Kette1zu8
Foren Gott
Dabei seit: 24.08.2011
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Maßstab: 1:10
Wohnort: Bayern
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Klasse, die Bilder sind super! Allesamt sehr schöne Modelle!
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Gruß, Markus
Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
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28.10.2012 13:14 |
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Views heute: 259.037 | Views gestern: 207.932 | Views gesamt: 251.582.730
Impressum
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