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Bergwerksmaschinen Dietlas

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Hawkwind
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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

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jou, da kann ich ein Gyroskop einbauen, dann kommt das Teil bei 200 cm/h
wenigstens nicht in's Taumeln. großes Grinsen

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Gruß
Felix
Aussen Farbe, innen Krach..feddisch ist der Hanomach großes Grinsen

Bruder

13.03.2012 22:54

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Hawkwind
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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

Ich denke mal, dass ich den Achshersteller gefunden habe, und der mir mit Unterlagen weiter hilft. Es wurde in einem anderen Forum gesagt, dass ZF-Achsen verbaut wurden, dass kann aber nicht sein.
ZF hat diese Bauart nicht im Programm.
Es müssten Kessler-Achsen sein. Ich hab Kessler angeschrieben.
Mal sehen, was geantwortet wird.

Das ist das Original-Vorbild:

Dateianhang:

keco_hb_maerkte-lader_01.jpg (80,28 KB, 931 mal heruntergeladen)

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Felix
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02.04.2012 01:39

Hawkwind
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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

Nun geht es langsam los..... Augenzwinkern

Ich fang mit den Felgen an, da die mit der kleinen Drehmaschine den meisten Stress machen. Danach kommen die Planetenantriebe.
Erst dann fang ich mit den Achsen an. Die werden leider dreiteilig, da main Drehmaschinchen das nicht bringt, diese einteilig zu fertigen.

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Felix
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Bruder

17.04.2012 01:50

Sandokahn

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3teilige Achsen machen auch so Sinn die meisten Baumaschinenachsen bestehen aus mehreren Teilen .

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Grüße Sandro

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17.04.2012 02:04

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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

Original ist ne "einteilige" Achse verbaut.
Der Vorgänger davon:

Ich werde aber das Differentialgehäuse und die Achsrohre einzeln
fertigen und dann anflanschen.
Anders bekomme ich die Lagersitze nicht hin.
Oha, hab ich mir ein sch.... Vorbild ausgesucht. großes Grinsen

Aber egal, ist halt ne Herausforderung. Augenzwinkern

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Felix
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Bruder

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18.04.2012 00:18

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Ich deute 3 Teile Cool

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18.04.2012 01:02

Hawkwind
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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

wenn du nur bist zur Bremse rechnest, schon.
Da kommen dann aber noch die Achsstummel zu, auf der die Nabe sitzt
und dann erst das Planetengetriebe.
Zwischenzeitlich schrupp ich die Felgenrohlinge runter.....scheiB arbeit,
mit der kleinen Maschine.

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Felix
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19.04.2012 01:11

Hawkwind
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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

Damit ihr seht, dass es weiter geht...
Die Felgenhälften sind noch nicht alle fertig, aber hier schonmal ein kleiner Überblick.
Es ist wirklich ne Quälerei mit der(für die) kleinen Drehbank.
Eine Woche manuelles untermotorisiertes Drehen nach Feierabend, pro Hälfte. großes Grinsen

Aus 400 g Rohling werden 65 / 70 g Felgenhälften.

Dateianhänge:

Felgenhälften-1-kl.jpg (69 KB, 616 mal heruntergeladen)
jpg

Felge-kl.jpg (70,28 KB, 621 mal heruntergeladen)

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Gruß
Felix
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Bruder

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19.05.2012 03:13

Kawoom

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Dafür glänzen die schön! Immer wenig weg nehmen und die Maschine leidet nicht, nur der Dreher großes Grinsen

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Grüße Fabian

19.05.2012 10:23

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Bastie83
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Bin schon auf den vorschritt gespannt.
Eigentlich musst du dir ja später noch ne Kamera einbauen, damit du auch unter tage arbeiten kannst Zunge raus

Cooles projekt, Respekt echt klasse

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Man kann ja ruhig blöd sein,
man muss sich nur zu helfen wissen Augen rollen

MFG Sebastian großes Grinsen

19.05.2012 10:37

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Mühsam ernährt sich das Einhorn ,oder so ... großes Grinsen

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Grüße Sandro

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19.05.2012 12:35

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Zitat:

Original von Sandokahn
Mühsam ernährt sich das Einhorn ,oder so ... großes Grinsen

Die unter Tage nennt man Maulwurf Zunge raus

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MFG

Christian

Alles außer CAT ! Zunge raus

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http://www.youtube.com/user/954Litronic?feature=mhee

19.05.2012 12:39

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Ich hab mal etwas gesägt, gefeilt und gebohrt.
Alles manuell, war ne sch*** arbeiit.

Dateianhang:

IMG_0585-1.jpg (72,42 KB, 514 mal heruntergeladen)

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30.07.2012 04:55

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Und nun mal der Grössenvergleich mit meinem Bruder-Umbau. großes Grinsen

Dateianhang:

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30.07.2012 04:58

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Ist dann doch minimal größer großes Grinsen

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30.07.2012 10:30

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Und hier der LTF mit unterem Knickgelenk.
Der Bolzen ist nur zur Fixierung der Hälften.
Da kommen noch Kugellager rein.

Dateianhang:

IMG_0592.jpg (81 KB, 421 mal heruntergeladen)

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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Hawkwind: 01.08.2012 03:05.

01.08.2012 02:53

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Das originale untere Knickgelenk..
Das obere ist in Arbeit, muss noch gefräst werden.

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Unteres Knickgelenk-Original.jpg (20,11 KB, 414 mal heruntergeladen)

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01.08.2012 03:04

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Soweit bis jetzt und schon gibt's ne Pause.
Ich muss erstmal ein neues Tor zum Garten bauen, sonst ist mein Mopped
nicht mehr sicher.

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IMG_0599.jpg (76 KB, 390 mal heruntergeladen)

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04.08.2012 02:50

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Themenstarter Thema begonnen von Hawkwind

Die Reifen kann ich nacharbeiten lassen und die Felgen einstampfen.
Hab heute ein paar Fotos bekommen, vom Original.
In der Original-Zeichnung ist mit den Maßen der Zukaufteile geschludert
worden. Die Maße stimmen nicht. Weder die Achse, noch die Felgen sind
korrekt eingezeichnet. Das Felgenbett muss 10 mm größer sein.
Nicht 55 mm, sondern ~65 mm.
Irgendwie hab ich mit sowas gerechnet. unglücklich