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RC-Baustelle.de » Modelle » Radlader » [1:10] Bergwerksmaschinen Dietlas » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Bergwerksmaschinen Dietlas
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Hawkwind
Kaiser


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Ich hab nicht umsonst 2-3 Jahre Bauzeit eingeplant. großes Grinsen

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Felix
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15.08.2012 00:25 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Hawkwind
Ich hab nicht umsonst 2-3 Jahre Bauzeit eingeplant. großes Grinsen


mit viel material und gaaannnzzzz viel geduld wird alles gut smile
15.08.2012 07:05 fendt 712 ist offline E-Mail an fendt 712 senden Beiträge von fendt 712 suchen Nehmen Sie fendt 712 in Ihre Freundesliste auf
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Das ist schade unglücklich

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15.08.2012 13:06 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Ne Sandro, ist vielleicht ganz gut so.
Hab den ersten Planetenantrieb fast fertig.
Fehlen nur noch ein paar Gewindebohrungen, die beiden Lagersitze und
die Aufnehme für den Wellendichtring.
Durch den größeren Felgendurchmesser, kann ich die Planetengetriebe
von den Akkuschraubern verwenden. Die hätten vorher nicht gepasst.
So kann ich nun die 12mm Welle für die Räder nutzen.
Manches Missgeschick bringt auch manchmal Vorteile. fröhlich
Ich sehe es locker. großes Grinsen

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15.08.2012 23:40 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Nun mal Bilder zum Radantrieb(Planetengetriebe von einem OBI-Akkuschrauber)

Dateianhänge:
jpg Radantrieb-1.jpg (38,33 KB, 765 mal heruntergeladen)
jpg Radantrieb-2.jpg (42 KB, 744 mal heruntergeladen)
jpg Radantrieb-3.jpg (56,33 KB, 743 mal heruntergeladen)
jpg Radantrieb-4.jpg (58 KB, 761 mal heruntergeladen)


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17.08.2012 01:11 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Das passt jetzt wenigstens zum Gesamten.
Die Breite der Felgenhälften wird sich auf 50mm : 25mm ändern.
Das Felgenhorn wird ca. 75 mm Durchmesser haben.
Das heißt für mich, mein Drehmaschinchen ist am Ende, also fertigen lassen.

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Felix
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17.08.2012 01:22 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
RE: Bergwerksmaschinen Dietlas
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Zitat:
Original von Hawkwind
Nachdem ich im Vorstellungsthread schon gesagt habe, dass ich einen
Untertage-Radlader bauen will, könnt ihr mir hier euer Beileid aussprechen. großes Grinsen
Wie es bei so vielen VEB ist, existiert die Bergwerkmaschinen Dietlas nicht mehr.
Ich kenn auch die genaue Bezeichnung des Laders nicht.
Ich habe allerdings noch teilweise originale Zeichnungen im Maßstab 1:10,
von denen ich die Maße abnehmen kann. Die sind ca. 20 Jahre alt.(siehe Fotos)
Falls jemand Bildmaterial zu den Ladern hat, bitte zusenden.
Der Radlader wurde in Salzbergwerken eingesetzt.(vielleicht auch nur in einem, weil er bei etwas überfüllter Schaufel nach vorne gekippt ist)


Hallo, hab durch zufall diesen Thread gefunden.

Die Firma die diese Fahrzeuge baut gibt es noch. Sie heisst jetzt BAT Bohr- und Anlagentechnik GmbH und hat ihren sitz in Merkers.

Brauchst du noch was bestimmtes??
02.10.2012 07:25 Za4adriver ist offline E-Mail an Za4adriver senden Beiträge von Za4adriver suchen Nehmen Sie Za4adriver in Ihre Freundesliste auf
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Ahhh Nordwestthüringen großes Grinsen

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03.10.2012 20:46 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Sandokahn
Ahhh Nordwestthüringen großes Grinsen



Neee Südwestthüringen :-D
04.10.2012 07:31 Za4adriver ist offline E-Mail an Za4adriver senden Beiträge von Za4adriver suchen Nehmen Sie Za4adriver in Ihre Freundesliste auf
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Von mir aus gesehen Nordwesten , weil südlicher geht fast nicht mehr großes Grinsen

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04.10.2012 11:41 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
Hawkwind
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Hallo Za4adriver
Es sind nicht die EX-DDR Fahrzeuge.
Die von BAT sind technisch geändert worden.
Es gab auch noch die Fa. BTZ, die es nicht geschafft hat, auf dem Markt zu bleiben.
Es war die Fa. des ehemaligen Chefingenieurs.

Das ist aber nicht mein Ziel.
Ich baue den ursprünglichen LTF10 nach.
Das ist der, der nicht später S-10000 genannt wurde.
S-10000 war die interne Bezeichnung von K+S.
Falls du aber jemanden kennst, der Bildmaterial, oder
Zeichnungen vom Original hat, lass es mich bitte wissen.
Ich bin für jede Hilfe dankbar.
Ich weiss, dass bei Merkers einer im Stollen seht.
Es gibt aber noch ein kleines Museum, da steht einer draussen, teilrestauriert.
Mein Ergebnis wäre DDR-Geschichte in 1:10.

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Gruß
Felix
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Hawkwind: 05.10.2012 00:13.

05.10.2012 00:11 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Jedes Fahrzeug ist nicht gleich. Es wird Kundenspezifisch angepasst. Ob noch die ganz alten Zeichnungen existieren weiss ich nicht. Müsste ich mich mal schlau machen. Ist nur nicht ganz einfach ganze Zeichnungssätze zu kopieren.
05.10.2012 00:22 Za4adriver ist offline E-Mail an Za4adriver senden Beiträge von Za4adriver suchen Nehmen Sie Za4adriver in Ihre Freundesliste auf
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Ich hab ja originale Zeichnungen in 1:10, aber mir fehlt die rechte Seitenansicht.
Bei den Zukaufteilen, wie Achsen(evtl. Kessler), Räder/Reifen ist etwas geschludert worden.
Die sind leider nicht im Massstab eingezeichnet.
Der damalige Motor war ein Deutz-12-Zylinder luftgekühlt mit ca. 260 PS.

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Hawkwind: 05.10.2012 00:37.

05.10.2012 00:34 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Hawkwind
Ich hab ja originale Zeichnungen in 1:10, aber mir fehlt die rechte Seitenansicht.
Bei den Zukaufteilen, wie Achsen(evtl. Kessler), Räder/Reifen ist etwas geschludert worden.
Die sind leider nicht im Massstab eingezeichnet.
Der damalige Motor war ein Deutz-12-Zylinder luftgekühlt mit ca. 260 PS.


Ich schau mal was ich machen kann. Kann aber etwas dauern.

Die Zukaufteile sind oft nicht richtig gezeichnet von den Zeichnungen die ich bis jetzt gesehen hab.
05.10.2012 20:13 Za4adriver ist offline E-Mail an Za4adriver senden Beiträge von Za4adriver suchen Nehmen Sie Za4adriver in Ihre Freundesliste auf
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Ich würd mich freuen, wenn ich etwas Hilfe bekäme.
Danke fröhlich

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Es geht langsam voran, aber es geht...

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13.01.2013 00:36 Hawkwind ist offline E-Mail an Hawkwind senden Homepage von Hawkwind Beiträge von Hawkwind suchen Nehmen Sie Hawkwind in Ihre Freundesliste auf
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wie gesagt.... langsam....

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Der Zylinder ist ein Modell, um die tatsächliche Bau- und Hubgrösse festzulegen.

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JensR
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