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RC-Baustelle.de » Modelle » Krane » [1:8] Ein Ladekran für Kurzholz entsteht » Hallo Gast [Anmelden|Registrieren]
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Zum Ende der Seite springen Ein Ladekran für Kurzholz entsteht
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Ein Ladekran für Kurzholz entsteht
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Also nachdem ich mit dem Zwischengetriebe irgendwie weiterkomme ,mangels passender Standartteile habe ich mal angefangen den Ladekran für meinen MAN virtuell entstehen zu lassen .
Das erste Bild anbei

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jpg Kransockel.jpg (26,16 KB, 3.170 mal heruntergeladen)


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Grüße Sandro

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30.03.2011 01:30 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
RE: Ein Ladekran für Kurzholz entsteht
JensR
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Da bin ich gespannt, in so nem Kran steckt ja ne Menge Technik auf sehr wenig Raum.
Drück Dir auch die Daumen für das Getriebe!
31.03.2011 14:37 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Nöö Zwischengetriebe ist erstmal stillgelegt ,sorgen bei dem Kran macht mir nur wohin mit den ganzen Ventilen ,weil mit Verstecken ist bei so nem Holzlaster wenig .

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31.03.2011 21:01 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Neues Bild mit den angebauten Drehzylindergehäusen .

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jpg Kransockel2.jpg (17,03 KB, 2.902 mal heruntergeladen)


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01.04.2011 00:55 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Wieder ein bisschen was gemalt :

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jpg Kran.jpg (26,40 KB, 2.916 mal heruntergeladen)


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30.04.2011 15:41 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Sandokahn
Nöö Zwischengetriebe ist erstmal stillgelegt ,sorgen bei dem Kran macht mir nur wohin mit den ganzen Ventilen ,weil mit Verstecken ist bei so nem Holzlaster wenig .


da wirst du das Fahrerhaus füllen müssen, und ev. die Scheiben tönen.
Hab da mal irgendwo einen gesehen, der hat eine Fernverkehrhütte genommen, und das ganze Schlafzimmer mit dem Krempel vollgestopft. Nachteil: Lange Leitungen = viel verlust.

Gruss
Bernd

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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
30.04.2011 18:31 Akerman H14B ist offline E-Mail an Akerman H14B senden Homepage von Akerman H14B Beiträge von Akerman H14B suchen Nehmen Sie Akerman H14B in Ihre Freundesliste auf Fügen Sie Akerman H14B in Ihre Kontaktliste ein
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Hallo Sandro,

interessantes Thema!
Hab da mal noch zwei Bilder für dich großes Grinsen

Dateianhänge:
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Gruß aus Leipzig
Thomas
30.04.2011 19:16 jossel ist offline E-Mail an jossel senden Homepage von jossel Beiträge von jossel suchen Nehmen Sie jossel in Ihre Freundesliste auf
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Da kann ich ja gut abkupfern, vielleicht bekommt der nächste Anhänger einen Kurzholzkran mit Spindeltrieb. Auf jeden Fall ein schönes Projekt top

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Grüße Fabian

Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Kawoom: 30.04.2011 19:48.
30.04.2011 19:47 Kawoom ist offline E-Mail an Kawoom senden Beiträge von Kawoom suchen Nehmen Sie Kawoom in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Akerman H14B
Zitat:
Original von Sandokahn
Nöö Zwischengetriebe ist erstmal stillgelegt ,sorgen bei dem Kran macht mir nur wohin mit den ganzen Ventilen ,weil mit Verstecken ist bei so nem Holzlaster wenig .


da wirst du das Fahrerhaus füllen müssen, und ev. die Scheiben tönen.
Hab da mal irgendwo einen gesehen, der hat eine Fernverkehrhütte genommen, und das ganze Schlafzimmer mit dem Krempel vollgestopft. Nachteil: Lange Leitungen = viel verlust.

Gruss
Bernd

Ja Fahrerhaus schön und gut nur wollte ich dort die Strömlinge unterbringen ,und den Servonaut .
Aber so weit bin ich ja noch nicht .

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Grüße Sandro

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30.04.2011 22:38 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Hallo Sandro, interessantes Thema! Hab da mal noch zwei Bilder für dich großes Grinsen

Schaut gut aus ,knickt nur nach der falschen Seite in Transportstellung großes Grinsen
Was mich schon hier auf dem Schlepptop beeindruckt ist die Größe die das Ding mal haben wird . Augen rollen

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sandokahn: 30.04.2011 22:43.
30.04.2011 22:42 Sandokahn ist offline E-Mail an Sandokahn senden Homepage von Sandokahn Beiträge von Sandokahn suchen Nehmen Sie Sandokahn in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von Kawoom
Da kann ich ja gut abkupfern, vielleicht bekommt der nächste Anhänger einen Kurzholzkran mit Spindeltrieb. Auf jeden Fall ein schönes Projekt top


Da gibts eigentlich nicht viel zu kupfern , allerdings hab ich bisher festgestellt ,das es ganz davon abhängt wo man mit der Konstruktionskiste anfängt ,und man muß ja bedenken das die Einzelteile dann auch noch gelasert und gefaltet werden müssen rotes Gesicht

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Sandokahn: 30.04.2011 22:48.
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Hab gerade mal überschlagen 8,5 Ventile müssten rotes Gesicht


Vielleicht sollte ich doch lieber nen Bagger bauen das ist einfacher Augen rollen

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mal wieder ein bisschen weiter gemalt :

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Hallo
Wird das ein Penz HL-2000 Kran
habe so einen in 1.14 gebaut aber auf einen Rückewagen


mfg Walter

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caos
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Hallo Walter das wird mal ein 25000 HL hoffe ich zumindestens . Augen rollen
Stell doch mal das Ladewägelchen vor

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Steht jetzt die Frage ,einen Ausschub oder zwei . Bei einem Ausschub komme ich auf 1037 mm Bewegungsradius bei 2 Ausschüben auf 1277 mm ,was die ganze Sache aber auch schwerer macht .
Wenn ich die Zahlen richtig deute wiegt der Ausleger 1,7 kg
vlt .hätte ich von Anfang an eindeutig Materialien zuweisen sollen Augen rollen

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Würdest Du denn den zweiten Ausschub so "einfach" hinbekommen?
13.08.2011 17:24 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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Zitat:
Original von JensR
Würdest Du denn den zweiten Ausschub so "einfach" hinbekommen?

Na Sache von 10 Minuten ...
nur vervielfacht sich dann eben der Hebel der am Hauptzylinder wirkt ,ich hab zwar noch nicht gerechnet aber 20-25 Bar Druck sollen es werden und der Hauptzylinder hat ne Fläche von maßstäblichen 163,776 mm².

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Grüße Sandro

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Also ich komm (ween ich mich nicht verrechnet hab) auf eine Kraft von ca. 407N bei 25 bar

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Christoph

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Naja, wenn Du den zweiten Ausschub nicht betätigst, dann hast Du nur das zusätzliche Gewicht.


Christoph: Rund 400N, ja. Kommt natürlich auf den Winkel und die Hebelverhältnisse an, was man aus der Zylinderkraft macht.
13.08.2011 20:19 JensR ist offline E-Mail an JensR senden Beiträge von JensR suchen Nehmen Sie JensR in Ihre Freundesliste auf
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