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 Hsm 805 S |
JensR
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Sieht super aus!
Habe früher Plastik-Modellbau gemacht und ja, ABS ist nett. Ich finde Polystyrol lässt sich noch etwas besser verarbeiten, aber das liegt evtl. auch daran, das meine Kleber für Polystyrol damals besser waren als für ABS.
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16.01.2011 20:25 |
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Kawoom
Foren Gott
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Und hier kommen endlich mal Einsatzbilder aus dem Wald. Kaum zu glauben, aber ich war heute zum ersten mal (!!!) mit dem Skidder im Wald. Vorher war endweder das Wetter scheiße oder ich hatte keine Lust das Ding in den Wald zu schleppen. Hab mir letztens mal eine Sackkarre zugelegt, jetzt ist das Problem mit dem tragen schon mal behoben 
Bin echt erstaunt was der alles zieht und wo der durchkommt. Wenn es noch mal einen Skidder geben wird ist der auf jeden Fall größer und hat definitiv ne Zange, immer die "Stämme" anhängen ist jetzt nicht soo der bringer...
Hier die Bilder:
| Dateianhänge: |
 DSC00600.jpg (132,40 KB, 667 mal heruntergeladen)
DSC00603.jpg (129,37 KB, 671 mal heruntergeladen)
DSC00605.jpg (121 KB, 669 mal heruntergeladen)
DSC00606.jpg (123,40 KB, 672 mal heruntergeladen)
DSC00608.jpg (128,26 KB, 666 mal heruntergeladen)
DSC00609.jpg (102 KB, 663 mal heruntergeladen)
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Grüße Fabian
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16.02.2011 20:26 |
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Gasfuß
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16.02.2011 21:08 |
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Sandokahn
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Das Problem ist nur immer ,das die Natur nicht ganz im Maßstab wächst .
Gefällt mir 
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Grüße Sandro
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16.02.2011 21:12 |
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JensR
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Wie? Sackkarre?! Wie schwer ist der denn?!
> immer die "Stämme" anhängen ist jetzt nicht soo der bringer...
Das können Dir die Fahrer der Vorbilder bestätigen!
Zange klingt super - könntest ja auch den jetztigen Skidder umbauen, wenn Du wolltest?
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16.02.2011 21:14 |
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Kawoom
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Danke für euer Lob!
@ Jens: Wiegt nur 5 Kilo, aber wenn die 5 Kilo ne Stunde im Wald gefahren sind trägt man die nicht mehr gerne an der Jacke sondern schön weit weg von sich
Und da ich nicht mit meinem Wagen in den Wald fahren kann ist ne Sackkarre schon schön.
An einen Umbau mit Zange hab ich auch schon mehrmals gedacht, der erste Skidder bleibt aber doch so wie er ist. Vielleicht kommt ja noch einer, der bekommt dann alles was dem Seilskidder fehlt. So ein großer Tigercat 635D wäre ja nicht schlecht... 
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Grüße Fabian
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17.02.2011 11:22 |
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Kawoom
Foren Gott
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So,
ich hab letzten Freitag bei Barnhausen Reifen bestellt und heute kam ein kleines schönes Paket an. Die Reifen sind einfach der absolute Hammer 
Jetzt muss ich aber noch bis Sommer warten bis ich wieder an die Drehmaschine kann und für Felgen und Radmitnehmer Zeit habe 
Weiß jemand wie man sowas aushalten soll?
Schaut euch die schönen Dinger an!
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Grüße Fabian
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15.03.2011 19:31 |
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JensR
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Sehen in der Tat sehr schick aus!
Gib doch mal Breite und Innendurchmesser durch, vielleicht kennt jemand ne Felge, die Du stattdessen verwenden kannst?
Achja, könntest Du mir verraten, was Du derzeit als Mitnehmer verwendest?
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15.03.2011 20:32 |
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-daFugu-
Jungspund
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wir haben die selben reifen bestellt und auch innerhalb 2 wochen bekommen.
sehen sehr schick aus, kann ich nur empfehlen
mfg
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15.03.2011 21:35 |
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Kawoom
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Die Felge muss einen Durchmesser von 65mm haben, an jeder Seite noch ein Bord von 70mm Durchmesser und der Breite 2,5mm. Insgesamt muss die Felge 48mm Breit sein.
Als Mitnehmer habe ich die 19mm Sechskant von Freisinger aus Alu im Moment dran. Vielleicht schaff ich das um Ostern oder nach der Uni immer wieder ne Stunde auf der Arbeit was fertigen, mal sehen.
Weiß jemand wo ich günstig Alu Vollmaterial herbekomme? Bei ebay schwirren ja immer wieder ein paar Stücke rum, nur da sind 250mm dirket mal 26€ mit Versand.
@ daFugu: Kannst du mir mal die Maße deiner Felgen schicken?
| Dateianhang: |
DSC00626.jpg (132,39 KB, 540 mal heruntergeladen)
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Grüße Fabian
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16.03.2011 12:45 |
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JensR
Administrator
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Der Preis für Alu scheint mir okay.
Ist ja nicht die Schuld des Alus, dasss Du zwei Drittel abdrehen musst
Kannst aber auch Kunststoff nehmen. (Auch wenn da jetzt einige aufschreien werden 
)
65mm - hmmmm
Typische Größen sind 2.2", das ist zu wenig.
Dann gibt es noch 2.8", da sind wir bei 71mm - das ist aber meines Wissens nicht der Borddurchmesser und damit auch zuviel.
Somit leider keine Idee 
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16.03.2011 14:48 |
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Sandokahn
Foren Gott
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Es gibt doch auch POM in 80 mm Durchmesser
80 mm Alu kostet der Meter um 65 Euro POM liegt um die 50 Euro pro Meter .
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Grüße Sandro
Ihr Modell, Meine Mission!
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16.03.2011 21:37 |
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Kawoom
Foren Gott
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An Kunststoff hab ich noch gar nicht gedacht, mal sehen, lässt sich auf jeden Fall schöner lackieren und auch schön drehen! Mal sehen was ich da schönes finde.
Ich guck mal am Wochenende, dass ich irgendwie nach der Uni für ne Stunde auf die Arbeit komme. So muss ich zwar oft hin und fahr gute 30km Umweg aber die Reifen müssen halt dran!
Danke für den Tip Sandro!
@ Jens: macht nichts, hab auch schon kurz meinen Crawler ohne Felgen gesehen
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Grüße Fabian
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17.03.2011 19:51 |
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andi
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Hy Fabian,
der HSM ist echt super geworden, Glückwunsch - wobei ich mich für den Tigercat 635 natürlich auch sofort begeistern könnte. Mit Zange kannste ganz entspannt Rücken 
- ohne Gefummle Rücken mit Extrakick.
Grüße Andi
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03.04.2011 20:47 |
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Kawoom
Foren Gott
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Malzeit!
Gestern ging es endlich an die Felgen, muss aber noch 3 Radmitnehmer drehen und dann alles verschrauben. Vielleicht klappt das nächsten Freitag auf der Arbeit, Uni hab ich schon mal für den Tag gestrichen 
Einen neuen Haken gibt es auch, Bilder davon kommen auch noch.
Welchen Kleber nehm ich am besten um die Gummis auf den Felgen zu fixieren? Ich wollte noch eine Madenschraube als Ventil einschrauben, die kommt dann auch ein bischen in den Reifen rein, geklebt werden soll das aber trotzdem noch!
Hier die Bilder:
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Grüße Fabian
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22.04.2011 13:18 |
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Baggerkalle
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Ich weiß ja nicht wieviel übermaß die felge hat , die Barnhausen Reifen braucht mann nicht auf kleben ! Auser die Felge ist zu klein . Ich mache meist die Felge 1-2mm Größer .
Gruß Kalle
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22.04.2011 13:31 |
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Kawoom
Foren Gott
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Übermaß hab ich nur 0,5mm mehr, hab nicht dran gedacht die Gummis einfach nur draufzupressen 
Naja, aus Fehlern lernt man immerhin...
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Grüße Fabian
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22.04.2011 13:36 |
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JensR
Administrator
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Ist der Reifen Vollgummi?
Kleben kannst Du sicher mit Pattex, aber Vorsicht große Schweinerei. Ansonsten gibt es spezielle Modellbau-Reifenkleber - ich denke mal, die werden auch bei Barnhausen Gummi funktionieren.
Dann kannst Du noch doppelseitiges Klebeband benutzen. Zwei schmale Streifen auf die Felgen. Deckband einen Zentimeter abknicken und rausstehen lassen, Reifen draufschieben (gleitet auf dem Deckband), dann Deckband rausziehen. So werden Moosgummireifen bei den Glattbahnern montiert. Deren Felgen haben aber keinen Wulst.
Alle dieser Methoden werden aber dafür sorgen, dass Du den Reifen nie wieder heil runterbekommst.
Eine Presspassung ist auf jeden Fall besser.
Evtl. kannst Du die Felge mit stabilem Klebeband umwickeln, um so die Pressung zu verbessern.
Die beste Methode sind natürlich geklemmte Reifen. Im Original macht man das, damit man extrem niedrige Reifendrücke fahren kann, ohne dass der Reifen von der Felge "springt".
Wenn Du nach "Beadlock" suchst, findest Du dafür viele Beispiele aus der Crawler-Szene.
Du könntest auf der Innenseite auch mehrere Schrauben von innen in den Reifen schrauben. Hässlich, würde aber sicher halten.
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22.04.2011 15:52 |
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Impressum
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