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 CASE IH 4240XL, Massstab 1:6,2  |
Choeli
König
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Ich denke der bringt zu wenig Öl, ein Bremssattel benötigt relative wenig Öl, da der stell Weg sehr kurt ist. Aber denke für den Tipp.
Ich Möchte die Zylinder zerlegen um die Dichtung auf der Kolbenstangenseite zu entfernen, da ich diese nicht brauchen, so würde sich die Stellkraft auch noch reduzieren. Hat jemand Erfahrung in dem zerlegen Zylinder.
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20.03.2010 15:27 |
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Choeli
König
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Wie meinst du das mit der Übersetzung, die kurzen Zylinder mit grösserem Kolbendurchmesser?
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20.03.2010 15:31 |
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Sandokahn
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Ja meine ich bei doppeltem Durchmesser hättest du die doppelte Kraft aber auch den doppelten Weg auf der Geberseite .
__________________
Grüße Sandro
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20.03.2010 15:49 |
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Choeli
König
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Ich muss jetzt schon den Doppelten weg am Geberzylinder machen damit ich beide Bremszylinder speisen kann und das sind schon 50mm. Aber Danke schön.
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20.03.2010 16:00 |
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Choeli
König
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Ich habe einen Versuch gestartet einen Zylinder zu zerlegen. Ich kann einen Erfolg verzeichnen. Ich habe den Zylinder zusammengeschoben und soweit in ein Glas Wasser getaucht so dass ich oben mit dem Kleinen Bunsenbrenner die Klebstelle erwärmen konnte. Danach konnte ich den Zylinder einfach auseinender schrauben.
Was mich ein wenig beunruhigt für alle die diese Zylinder im Einsatz haben ist, dass mir Aluspähne entgegen kamen.
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20.03.2010 16:34 |
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Jörg B.
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Original geschrieben von Sandro
| Zitat: |
| Ja meine ich bei doppeltem Durchmesser hättest du die doppelte Kraft aber auch den doppelten Weg auf der Geberseite . |
Hallo Sandro,
Du meinst wohl: beim Doppelten Zylinderdurchmesser auf der Geberseite wird der HALBE Weg benötigst, aber die DOPPELTE Kraft vom Betätigungsservo.
Bei einem "Kraftübersetzer" halt Umgekehrt:
Halber Zylinderdurchmesser auf der Geberseite aber es wird der DOPPELTE Weg benötigt. Dafür aber nur die halbe Kraft vom Betätigungsservo.
Aber das kann Choeli ja nicht gebrauchen.
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Gruß
Jörg
!! Nichts ist Unmöglich !!
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20.03.2010 16:58 |
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JensR
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> Du meinst wohl: beim Doppelten Zylinderdurchmesser auf der Geberseite wird der HALBE Weg benötigst, aber die DOPPELTE Kraft vom Betätigungsservo.
Ich hatte Sando so verstanden, dass der Nehmerzylinder doppelt so groß wird?
Also doppelte Kraft am Nehmer, doppelter Weg am Geber. (Wenn Nehmerweg gleich bleibt und Geberkraft auch gleich bleibt.)
Hm?
Achtung, egal, was gemeint war:
Doppelter Durchmesser ist vierfache Fläche!!!
A = pi * (d/2)^2
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20.03.2010 17:08 |
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Choeli
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Heute habe ich eines der Vorsatzgetriebe für den Truck Puller angepasst und eine Kupplung für die Hydraulikpumpe hergestellt. Jetzt wird alles über einen Zahnriemen verbunden um allenfalls die Drehzahl noch mehr anzupassen. Damit werde ich später lenken.
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22.03.2010 18:34 |
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Sandokahn
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ja 4fache Fläche ... bin schon länger raus aus meiner LKW-Schlosserlehre 
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Grüße Sandro
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23.03.2010 00:40 |
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Choeli
König
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Da ich auf die Zahnriemen warten muss, habe ich die Hydraulikpumpe für die Kraftheber und Zusatzsteuergeräte mit dem Motor gekoppelt. Die Einheit ist 160mm lang und sollte bei 12V ca. 2600U/min machen.
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27.03.2010 17:59 |
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Choeli
König
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Ich nerve euch mal wieder. Es ging an der Vorderachse weiter, die Achsschenkelaufnahmen habe ich soweit gefräst, nun muss die Achse noch in Form gebracht werden und die Tasche fürs Differenzial gefräst werden. Die Achse hat nun einen Nachlaufwinkel von 5°, einen Sturz von 3° und eine Spreizung von 4°.
Hier Bilder des momentanen Stand der Achse.
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Frohe Ostern
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02.04.2010 18:45 |
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Choeli
König
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Ich schonwieder. Ich stellte mich heute wieder ein wenig hinter die Fräsmaschine um an der Vorderachse weiter zu fräsen. Die Tasche für das Differential war an der Reihe, zudem ist sie schon leicht in Form gebracht worden. Hoffentlich komme ich am Montag nochmals dazu weiter zu Fräsen.
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03.04.2010 20:39 |
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tuerk
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Auch ganz grosses Kino ! 
Ich verfolge Deinen Baubericht auch mit grossem Interesse . Mach weiter so.
bis bald
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MfG Tuerk
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03.04.2010 20:49 |
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Sandokahn
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03.04.2010 21:58 |
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-daFugu-
Jungspund
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sehr schön!
welches Differenzial verwendest du hier? hast du dieses selber gebaut oder zugekauft?
mfg
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04.04.2010 13:30 |
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Sandokahn
Foren Gott
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04.04.2010 13:57 |
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Choeli
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Dankr Jungs 
Ja ist das von Veroma, mit einem Kegelzahnrad von Mädler. Das Gehäuse habe ich weggelassen und es noch ein gekürzt, so sind die Stirnzahnräder um 0.7mm mehr im eingriff.
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04.04.2010 14:55 |
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