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Volvo EC 460 B |
Dingo
Routinier
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Hi Jo,
sieht ja richtig imposant aus.
Nicht nur die Ölmenge dürfte recht ansehnlich werden, sondern auch die Zylinder werden wohl recht groß.
Wird wohl der erste Bagger mit Tankanhänger
__________________ Gruß, Helmut
meine HP
Man muß das Unmögliche versuchen, um das Mögliche zu erreichen.
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31.12.2006 14:08 |
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Spezalist
Routinier
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Sieht schon hammermäßig aus!
Aber der Tank wirst du auch hinbekommen must nur mal die Menge ausrechnen,bin da mal gespannt auf was du da kommst!
__________________ Gruß
Thomas
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Ich sag immer,geht nicht,gibts net !
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31.12.2006 14:31 |
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Hendrik unregistriert
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ein riesen ding
gefällt mir der kleine racker
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31.12.2006 14:49 |
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Ralf Müller
Jungspund
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So viel mehr Hydraulikoel wird der Bagger nicht brauchen ,den dieser hat nur 2 Zylinder mehr ,und braucht nur das Oel was die beiden Zylinder an Volumen brauchen .
Voraussetzung ist natrürlich das Schnellkuplungen mit Sperrfunktion an den Rohren angebracht werden das diese nicht " Leerlaufen" .
Ich habe auchmal einen Liebherr 964 Longfront gefahren ,da entsprach der Hydrauliktank der Serie .
Ansonnsten super was Du da bis jetzt gebaut hast .
__________________ MfG Ralf
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31.12.2006 16:00 |
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Foxbatt
Eroberer
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Hallo ich will mal sagen ech klasse was da machs
nur am popo des baggers muß sicher das gewicht stimmen.sonst liegt er noch auf die nase
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01.01.2007 20:51 |
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barschi unregistriert
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Hallöle...
hier mal kurz ein Bild vom Gegengewicht.
Dateianhang: |
Konter1.jpg (190 KB, 1.226 mal heruntergeladen)
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02.01.2007 11:50 |
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Hiab060 unregistriert
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Hallo Jo,
das währe vieleicht besser aus Stahl.
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02.01.2007 13:27 |
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dark_listener
Jungspund
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Woraus ist denn das Gegengewicht? Jenachdem,was das für eiin Meterial ist,könnte man es vielleicht auch ausgießen?
z.B. mit Blei o.Ä.)
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02.01.2007 13:45 |
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Buddelbär unregistriert
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Frohes Neues JO und euch Allen !!
Mein lieber Mann, da wollt Ihr ja ganz schön hoch hinaus. Das Ding kann Dir ja im Stehen am Ohr kratzen.
Bei der Länge wird's ganz schön schaukeln in der Hütte. Da braucht's aber 'nen ganz stabilen Drehkranz. Und außerdem seeehr feinfühlige Ventile für Heben und Knicken sonst schmeiß'st den Bock nämlich.
Damit man nach dem Umbau wieder normal schnell arbeiten kann, müßten die Ventile eigentlich 'ne schaltbare Mengenbegrenzung haben. Also sowas wie eine Drossel hinter dem Ventil oder so. Ich glaub da muß sich der Meinhardt schon mal Gedanken machen.
Will Dir hier keine Bange machen JO, aber kam mir so beim Bewundern der ersten Bilders von der langen Kelle.
Was meinst Du wann und wo er zum ersten Mal vor Publikum zum laufen kommt? Bis Sinsheim wird glaub ich eng, gelle!
Mach bloß fertig das Teil. Auf den Atlas bin ich auch schon gespannt.
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02.01.2007 16:54 |
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Maulwurf
Doppel-As
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Hi,
ist schon stark die Geschichte echt Top !
Die bedenken von Buddelbär
Zitat: |
Da braucht's aber 'nen ganz stabilen Drehkranz. Und außerdem seeehr feinfühlige Ventile für Heben und Knicken sonst schmeiß'st den Bock nämlich |
sehe ich genauso, die sind nicht von der Hand zu weisen.
Auf jeden Fall wünsche ich dir das es funktioniert. Ist mal was anderes als nur Tieflöffelausrüstung.
Auch das K-gewicht sieht super aus.
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06.01.2007 01:26 |
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Spezalist
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Wenn der Postbote freundlich ist!!
__________________ Gruß
Thomas
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06.01.2007 16:12 |
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Maulwurf
Doppel-As
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Hallo,
wie sieht es aus, gibt es schon Fortschritte ?
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20.02.2007 23:30 |
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caredt
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Hallo,
auf dem Postweg zurück vom Lackierer ist der Bagger vermutlich verloren gegangen.
Die DHL internen Nachforschungen blieben bisher erfolglos.
Eine zweijährige Arbeit ist damit vermutlich verloren.
Sollte irgendjemand mal etwas von diesem Bagger sehen oder hören, wäre ich für Hinweise dankbar.
Gruß,
Carsten
__________________
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14.10.2007 22:33 |
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Hallo Carsten,
mein Beileid.....das ist natürlich sehr ärgerlich.
Gruss
Bernd
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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
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14.10.2007 23:49 |
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caredt
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...der Bagger ist nach fast 6 Wochen wieder aufgetaucht bei der DHL!
Gruß,
Carsten
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20.10.2007 15:05 |
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Hallo,
so sieht der Volvo nun lackiert aus.
Gruß,
Carsten
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04.12.2007 00:47 |
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JEKAM
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Hallo Carsten, geniales Teil dein Volvo!!!!!
Hat der Lackierer einen 2-Komponenten Lack benutzt?
Habe meine Modelle bisher immer mit Sprühdosen aus
dem Baumarkt lackiert,aber diese Lacke sind nicht besonders
haltbar,einmal irgendwo anstossen und schon ist der Lack ab.
Gruss Jens
__________________ Bagger bau'n ist geil
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04.12.2007 15:25 |
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caredt
Mitglied
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Hallo Jens,
ehrlich gesagt, habe ich nur den Farbton ausgesucht. Den Rest hat der Lackierer gemacht.
Ich kann ihn mal fragen.
Gruß,
Carsten
__________________
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04.12.2007 22:05 |
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Spezalist
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Hallo zusammen!
Also die Lackierer wo ich kenne benutzen einen 2K-Lack,ist halt das beste!Wie Jens schon sagte mit normalem Lack eckste an und schon ist er ab,das kenne ich zugute das Spiel!
__________________ Gruß
Thomas
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05.12.2007 18:49 |
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