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Moritz@LKW-Fabrik
Tripel-As
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Hallo Community,
ich möchte Euch gerne BEMOTEC vorstellen. Seit langer Zeit schon stört mich das doch sehr überschaubare Angebot an Komponenten im Maßstab 1:8 - und zwar in allen Bereichen, angefangen bei den Fahrerhäusern, über den Antrieb und Zubehör bis hin zum Komplettbausatz.
Wir von BEMOTEC haben es uns zur Aufgabe gemacht, die Parkoure dieser Welt auf "den aktuellen Stand" zu bringen. Aber nicht als einfachen Kasten, an den Kotflügel und FH-Boden geklebt werden, sondern als Super-Scale-Bausätze bzw. Fertigmodelle.
Definition Super-Scale-Bausatz:
- Alle Öffnungen wie Türen, Klappen funktionsfähig
- Fahrerhaus kippbar
- Kompletter Innenausbau inkl. funktionsfähiger Staufächer
- Originalgetreue Beleuchtung innen & außen
- Funktionsfähiges Aeropaket (Klappmachanismus etc.)
- uvm.
Beginnen werden wir mit einem der aktuellen Fahrerhäuser mit der (vorerst) offiziellen Bezeichnung "Europäischer LKW". Schon etwas früher als das FH bringen wir technische Komponenten auf den Markt.
Technische Komponenten:
- Antriebsstränge für 2- und 3-Achs-Zugmaschinen sowie Schwerlastfahrzeuge
- Scale-Fahrzeug-Rahmen aus Stahl für 2- und 3-Achs-Zugmaschinen sowie Schwerlastfahrzeuge
- Verschiedene Federungs-Systeme
- Komplette Zubehör-Serie "Scale-Up"
- uvm.
Komponenten-Pakete:
- BASIC: 2-, 3-Achs- sowie Schwerlast-Fahrgestelle bestehend aus Rahmen, Achsen und Achsaufhängung
- ADVANCED: 2-, 3-Achs- sowie Schwerlast-Fahrzeuge bestehend aus Fahrerhaus, Rahmen, Achsen und Achsaufhängung
Darüber hinaus wird es in Zukunft sowohl Zugmaschinen, Auflieger- als auch Baumaschinen-Bausätze in verschiedenen "Ausbaustufen" geben, bei denen jeder Kunde selbst entscheidet, wie viel er am Modell machen will bzw. machen kann.
Ausbaustufen:
- Bausatzmodell (komplett mit allen Bohrungen etc.)
- Fertigmodell (komplett aufgebaut und unlackiert/lackiert)
- Funktionsmodell (komplett aufgebaut, lackiert und getestet (inkl. Prüfprotokol)
Da ich weiß, wie gerne Bilder im Forum angeschaut werden, werden wir versuchen, auch die Entwicklung der Protypen in Wort und Bild zu dokumentieren 
.
Damit möchte ich unsere Vorstellung vorerst beenden und hoffe auf gute Zusammenarbeit. Für Fragen und Anregungen stehen wir jederzeit gerne zu Verfügung.
Alles Weitere wie Kontaktdaten etc. kommt mit dem Onlineshop.
Grüße Moritz
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28.12.2013 21:10 |
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Moritz@LKW-Fabrik
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28.12.2013 21:22 |
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Baggerkalle
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Schön weiter so . 
Gruß Baggerkalle
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28.12.2013 21:52 |
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Moritz@LKW-Fabrik
Tripel-As
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Beispiel 5-Achs-Schwerlastrahmen
Gruß Moritz
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28.12.2013 21:55 |
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Moritz@LKW-Fabrik
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Beispiel 4-Achsrahmen
Gruß Moritz
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28.12.2013 21:57 |
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Moritz@LKW-Fabrik
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Nach vielen Wochen intensiver Konstruktionsarbeit und Vorbereitung, möchten wir Euch heute folgende Sonderaktion vorstellen: Wir bieten den ersten Produktionsrahmen jeden Typs (2-Achs, 3-Achs sowie 4-Achs Kipper/Schwerlast, siehe vorherige posts) zu extrem günstigen Konditionen an. Hintergrund dieser Aktion ist Euer Feedback zu unseren Rahmen, d.h. wir würden gerne Eure Meinung zur Qualität und der Passgenauigkeit hören. Die Rahmen bestehen aus V2A-Stahl und sind bis auf modellspezifische Anpassungen 100% scale. Zu jedem Rahmen gehört seblstverständlich ein kompletter Schraubensatz inkl. dem nötigen Werkzeug.
Aktions-Preise:
2-Achs-Rahmen 380€
3-Achs-Rahmen 430€
4-Achs-Rahmen 450€
Bei Interesse einfach eine Mail oder PN an uns 
.
Gruß Moritz
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28.12.2013 21:58 |
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simon1005
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Schöne Arbeit, weiter so!
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Gruß Simon
Erst wenn ein Teil fertig ist, kommt die Erkenntnis, dass es anders doch besser gewesen wäre.
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28.12.2013 22:25 |
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Baggerkalle
Foren Gott
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Ja gut die Rahmen , sehen TOP aus . Aber wo bleiben die Federn Feder auf hängung ( Teile ) Achsen und so weiter . Oder kann ich da auch Veroma Achsen einbauen ) . Nur die Rahmen ??
Gruß Baggerkalle
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28.12.2013 22:30 |
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Moritz@LKW-Fabrik
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| Zitat: |
Original von Baggerkalle
Ja gut die Rahmen , sehen TOP aus . Aber wo bleiben die Federn Feder auf hängung ( Teile ) Achsen und so weiter . Oder kann ich da auch Veroma Achsen einbauen ) . Nur die Rahmen ??
Gruß Baggerkalle |
Ist alles in Arbeit. Wer natürlich die Veroma-Achsen verwenden möchte, kann das tun. Man wird in Zukunft bei uns alles von einzelnen Komponenten bis hin zum Komplett-Bausatz beziehen können.
Gruß Moritz
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28.12.2013 22:43 |
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Baggerkalle
Foren Gott
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Ja dann sind wir mal gespannt . Auf das was ihr da Baut . Und die Preise .
Gruß Baggerkalle
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28.12.2013 22:54 |
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Sandokahn
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29.12.2013 16:49 |
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Baggerkalle
Foren Gott
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Ja aber nur ein Paar Rahmen Teile reisen mich nicht vom Hocker . Und bei 1:8 weiß ich nicht .
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30.12.2013 12:10 |
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Grader Stefan
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Naja, stimmt, reden kann man ja immer, aber die haben ja gerade angefangen. Wenn es so weiter geht kann´s gut werden. Und 1:8 ist ja das Feine 
Oder meinst Du, Kalle, zu wenig Intressenten?
Grüße,
Stefan
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30.12.2013 13:19 |
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Schere
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Hallo Gemeinde
Ich finde 1:8 ist schon ok, würde aber auch noch die Möglichkeit von 1:12 bedenken.
1:16 und 1:14 gibt es schon genug!
Gruß Olaf
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30.12.2013 13:32 |
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Baggerkalle
Foren Gott
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Ich würde sagen bei 1:8 ist zuwenig nach fragen , und zu groß . Gut mann kann da viel machen an Technik . Da gab es ja auch mal die Firma Brami der wollte auch so viel , hatte auch viel gebaut . Aber wo ist er geblieben ???
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30.12.2013 13:57 |
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Kette1zu8
Foren Gott
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Zu groß oder zu klein ist reine Ansichtssache. Kann ich mich noch gut erinnern, Anfang/ Mitte der 90er hatte der Brami mit u.a. mit dem Kälble-Lader, LKW´s, einen riesigen LKW-Kran und Hydraulik für Aufsehen gesorgt. Der Lader blieb wohl ein Einzelstück, den LKW-Kran kenn ich nur von einen Prospekt und die Hydraulikteile waren unter anderem von Jung und Danfoss. Auf jeden Fall war der saumäßig teuer! Der konnte schon viel wollen, aber dazu hat´s halt nicht gereicht.
Dann behaupte ich mal, das heute im Internet-Zeitalter sowas viel besser läuft als vor 20 Jahren. Sicher richtig, das durch den großen Maßstab eine niedrigere Nachfrage herrscht. Genau deshalb finde ich etwas Konkurrenz bei den 1:8-Anbietern nicht schlecht, das könnte die Nachfrage schon ankurbeln.
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Gruß, Markus
Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
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30.12.2013 14:31 |
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Moritz@LKW-Fabrik
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Nicht jeder hat die Möglickeit, selbst einen LKW auf die Räder zu stellen. Wäre es nicht toll, wenn all diejenigen in naher Zukunft die Möglichkeit haben, Ihren Traum, selbst einen 1:8er zu besitzen und evtl auch selbst zusammen zu bauen, wahr werden zu lassen - genau da setzen wir an...
Ich möchte jedem Interessenten, ob nun Erbauer oder Schrauber, die Möglichkeit geben, solch einen Giganten sein Eigen nennen zu können. Sei es als Fertigmodell, oder nur als Basis, um sich selbst noch zu verwirklichen. Man wird angefangen bei einzelnen Komponenten, über Komponenten-Pakete bis hin zum kompletten Stand- oder auch Funktionsmodell, alles bei uns beziehen können - aus einer Hand! Bausätze, werden "richtige Bausätze, d.h. ähnlich wie Tamiya/ScaleART: Karton öffnen, Baugruppen sichten, Bauanleitung studieren und los schrauben. Ohne dabei einen Bohrer oder eine Säge in die Hand nehmen zu müssen. Aber auch die Erbauer haben viele Möglichkeiten, z.B. mit dem Komponenten-Paket "3-Achs-Fahrgestell BASIC". Dieses besteht dann aus dem Rahmen und den Achsen inkl. Achs-Aufhängung. Beim Rest wie Fahrerhaus, Tanks, Aufbauten etc. kann sich der "Erbauer" nun austoben und sich verwirklichen. Jeder entscheidet also selbst, wie viel er an seinem LKW-Modell selbst bauen kann bzw. will.
Selbstverständlich kann es passieren, dass niemad meine Produkte haben möchte, dessen bin ich mir durchaus bewusst. Doch ist das für mich kein Grund, es nicht zu versuchen - wer nicht wagt, der nicht gewinnt. Und ich war schon immer der Typ, dessen Glas halbvoll ist
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30.12.2013 18:44 |
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| Europäisches Großraumfahrerhaus |
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Moritz@LKW-Fabrik
Tripel-As
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30.12.2013 18:47 |
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Baerny
Mitglied
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Hallo Moritz
Ich denke du bist auf dem richtigen Weg. Ich würde mich an deiner Stelle aber erst auf Baustellenfahrzeuge konzentrieren. Denn wenn man mal so auf Modellveranstaltungen schaut,wird doch meistens viel im Gelände gefahren,sprich Erde fahren und so.
Mach weiter so und laß dich nicht unterkriegen.
Gruß Bernd
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30.12.2013 20:11 |
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Impressum
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Darauf habe ich nur gewartet!
...Allen einen Guten Rutsch ins neue Jahr!
