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JensR
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Sieht schon stabil aus! 
Anlenkungstechnisch wäre es etwas besser, wenn Drehachse des Hebels und des Servos parallel wären, aber das ist hier durch die Blockbauweise ja nicht so einfach möglich.
Durch den Hebel hast Du nochmal ne Vergrößerung der Kraft - aber ich kenne mich mit den Ventilen und ihrem Kraftbedarf leider nicht aus...
Die 620er und 630er Bluebird hatte ich in meinen Crawlern recht erfolgreich verwendet. Das ähnliche "halbhohe" Servo hat in meinem Grader sehr schnell den Geist aufgegeben, weil es ständig gegenhalten musste. Das ist bei den bezahlbaren Servos eben das tödliche...
Ich denke aber, das sollte in Deinem Fall kein allzu großes Problem sein.
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27.12.2014 14:30 |
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oshkosh
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Hallo Benny,kannst Du mal das Vorhaben etwas genauer beschreiben???
Was hast Du für Akkus (Blei NMH ?) bei der Größe dürften 6 A zu wenig sein.
wird der 12V Akku zusätzlich zu den 24 V belastet?
Schreib mal eine PN.
mfg peter
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26.02.2015 18:28 |
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benman22
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Hi Leutz,
so langsam aber sicher geht es auch hier weiter.
Versuche mich zur Zeit im Polystyrolfräsen, um mal die Seitentaschen am Heck zu bauen.
In der Tasche sind zwei Ladebuchsen und ein Kippschalter verbaut, damit ich die 24V auf zwei mal 12 V trennen kann, um die Akkus einzeln laden zu können.....
Lg
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28.03.2015 15:47 |
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oshkosh
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Wird ja richtig schnuckelig,wenn man das bei der Größe noch sagen kann,mach weiter so 
mfg peter
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28.03.2015 18:26 |
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JensR
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Die Antriebsmotoren sehen etwas klein aus im Vergleich zum amtlichen Rest des Radladers? Aber ich vermute, Du hast die schon erfolgreich gestestet?
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30.03.2015 10:27 |
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benman22
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So.....die Zylinder sind geändert.......ca. 30 min arbeit.......
Leider muss ich das Hubgerüst ändern, da mir da irgendwie 20mm von der Schaufelanlenkung fehlen. Sie sitzt zu hoch. Eigentlich sollten die Kipphebel gerade stehen....... 
Also die Seitenwangen im CAD anpassen und neu fräsen.........das kann man auf dem Bild gut erkennen.....
Lg
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14.04.2015 22:12 |
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benman22
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Moin.......
leiser musste ich die Seitenwange neu konstruieren, weil sich ein kleiner Fehlerteufel eingeschlichen hat.
Der Abstand vom Gelenk oben zur Zylinderanbindung ist 20 mm zu kurz gewesen.
Auch die Gesamtbreite von 262 mm passt nicht, da der Zeichner wohl nicht rechnen kann...hat sich um 2 mm verrechnet.
Werde die neue Seitenwange erstmal aus Holz fräsen, um eventuelle korrekturen vornehmen zu können......
Lg
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16.04.2015 04:49 |
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Dieter64
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Hallo Benny,
Suuuper Sache. Sauber gearbeitet. Was für Zylinder hast Du genommen? 2 verschiedene Durchmesser Hub und Kippen oder beide gleich genommen? Zylinder sehen super aus. Beneidenswert wie weit du schon bist.
MfG Dieter
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25.04.2015 20:44 |
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benman22
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Hi Leutz,
erstmal danke Dieter.....
Habe das gleiche problem wie Dieter.....die Kinematik passt nicht in verschiedenen Positionen....daraus ergeben sich verschiedene Hubwerte.
Leider habe ich das erst nach unzähligem fräsen, ändern, fräsen, ändern.........festgestellt.
Aber ich glaube jetzt passt alles......
Maßlich haben sich folgende Punkte geändert :
1. Der Kipphebel wird vom Bohrungsabstand von 79 mm auf 88 mm geändert.
2. Die Schaufelanbindung von der Seitenwange wird 20 mm tiefergelegt und das Maß 51 auf der Zeichnung wird 41 mm.
3. Die Bohrung für die Anbindung des Hubzylinders wird um ca. 10 mm versetzt.
Hoffe habe nichts vergessen....
Lg
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26.04.2015 10:55 |
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schorle2010
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Hallo Benny
Reicht dir das an dem Hubgerüst wo die Zylinder angeschlagen sind,ich meine die oberen Bolzen.Wenn du das Hubgerüst ganz hoch fährst. Ich glaube so wie ich das hier sehe kommst du da mit deinen Zylinderköpfe an die Seitenwangen.
Ich hatte auch das selbe Problem.
Aus meiner Sicht kann dies aber auch täuschen.
Einfach wie du sagst Holzhubgerüst machen und so lange probieren bis es past.
Gruß Thomas
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26.04.2015 11:51 |
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benman22
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Hallo Thomas, danke für die Info.....
Dass musste ich auch anpassen, da es genau so, wie du es geschrieben hast, passiert ist.
Lg
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26.04.2015 12:36 |
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schorle2010
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Das ist mir halt so aufgefallen,aber muss dir sagen das du am unterem Bolzen wenn der Zylinder gerade noch oben steht auch aufpassen must.Der Zylinder darf niergens anstehen.Ich glaube deine Bohrung für die Bolzen sind zu weit in der Ecke.
Du hast hier ein schönes Modell gebaut.
Das schöne am Modellbau ist ,das mann alles wieder verändern oder sogar Verbessern kann.Vorrausgesetzt mann hat ein wenig Gedult.Später wenn das Modell fertig ist und es funktioniert wie es du dir wünscht sind all diese kleine Probleme verflogen.Nur das ergebnis zählt.
Gruß Thomas
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26.04.2015 13:09 |
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benman22
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Hallo Thomas,
in dem Bauplan ist es auch falsch dargestellt.
Hier mal ein Bild von einer Resauration eines Kawas....
Lg
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26.04.2015 15:11 |
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schorle2010
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Hallo Benny
Schau mal hier an meinem 1:50 Modell so kann sich der ganze Zylinder so wie die Kolbenstange schön in das Hubgerrüst eingliedern ohne irgent wo an zu ecken.
Gruß Thomas
20150427_092809.jpg (88,49 KB)
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27.04.2015 09:44 |
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Dieter64
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Hallo,
da schau wie unsere auch in Einzelteilen.
Dieter
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26.04.2015 16:54 |
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benman22
Haudegen
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Hallo Thomas,
genau so ist es jetzt bei mir im CAD auch, bin nur noch nicht zum Fräsen gekommen. Hab viel um die Ohren zur Zeit....
Wenns fertig ist, gibts wie immer Bilder.....
@Dieter, da musst du wohl deine Seiteteile auch überarbeiten oder ich mache dir auch gleich welche mit....passend zu meinen Zylindern von Magomhrc.....
Lg
Benjamin
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28.04.2015 22:30 |
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