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hrsmodel
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Ja Sandro, der Überkopflader dümpelt so vor sich hin, da fehlt noch die Hydraulikanlage wegen der Reibung zwischen den beiden ersten zwei Fingern an der Hand. Hab aber inzwischen wieder was neues aufgelegt und frage jetzt besser nicht was das wird, soll ja ein bisschen eine Überraschung werden. Lasst euch nur keine grauen Haare wachsen, werdet schon sehen,...... später mal.
Gruß Helmut
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03.09.2012 21:16 |
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Kette1zu8
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Ich bin begeistert! Die geht jetzt schon gut, auf jeden Fall später mit besseren Ketten ausrüsten! Wie schwer ist die D8 denn?
@Helmut
das mit der Reibung kenn ich auch...
Viel Spaß noch bei deinem neuen Projekt!
__________________ Gruß, Markus
Liebherr R984 Litronic im Bau, M1:10
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03.09.2012 21:29 |
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Seilbagger
Foren Gott
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Zitat: |
Original von Kette1zu8
Ich bin begeistert! Die geht jetzt schon gut, auf jeden Fall später mit besseren Ketten ausrüsten! Wie schwer ist die D8 denn?
@Helmut
das mit der Reibung kenn ich auch...
Viel Spaß noch bei deinem neuen Projekt! |
Hallo Markus,
danke. Die Raupe wiegt zur Zeit nur 3,5 Kg. Ich hatte aber im Vergleich zu den ersten Fahrversuchen festgestellt, dass jedes Gramm mehr etwas bringt.
__________________ viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
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04.09.2012 19:00 |
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Sandokahn
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04.09.2012 00:00 |
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Seilbagger
Foren Gott
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04.09.2012 18:52 |
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JensR
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Wird doch super
Als schnelle Lösung würde ich vorschlagen:
1. Seilzug weg machen. Du hast da ja ne 2:1 Übersetzung, die Du -so deute ich das Motorgeräusch- gar nicht brauchst. Das hülfe auch beim Anpressdruck des Schildes, da Du ohne Umlenkung auch weniger Reibung hast.
2. größere Seiltrommel - etwas mehr Aufwand und evtl. nicht sinnvoll, wenn Du den schnelleren Motor schon da hast.
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04.09.2012 19:06 |
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Seilbagger
Foren Gott
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Hallo Jens,
ja kann man machen.
Den Seilzug möchte ich aber schon drin lassen. Im Original sind die sogar 4-fach geschert, diese hier hat nur einfache Untersetzung.
Es kommt auf jeden Fall erstmal ein schnell laufender Motor rein. Ist allerdings auch nur eine Übergangslösung, die Originale hatten Doppelseilwinden (für Scraperbetrieb), manche sogar noch eine dritte Winde unterm Fahrersitz.
Bei der anstehenden Rekonstruktion mit den Metallketten kommt dann auch eine neue Doppelwinde rein.
__________________ viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
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04.09.2012 19:35 |
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JensR
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05.09.2012 14:14 |
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MenckM90
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05.09.2012 15:44 |
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Seilbagger
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05.09.2012 19:55 |
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Seilbagger
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07.09.2012 21:25 |
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Sandokahn
Foren Gott
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08.09.2012 00:13 |
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JensR
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Also, mit dem Hänger, des is ja mal janz nett für den Anfang....
Aber was wirklich dahinter gehört, das ist ein Anhängegrader!
Und zwar so einer:
http://www.youtube.com/watch?v=AH4RFCatWaU
Auf jeden Fall wird das ne sehr schöne Raupe, bin schon auf die Details gespannt!
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08.09.2012 22:28 |
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Seilbagger
Foren Gott
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09.09.2012 08:52 |
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Seilbagger
Foren Gott
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10.09.2012 05:02 |
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Seilbagger
Foren Gott
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14.09.2012 18:28 |
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Actros-Fan
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Hallo Seilbagger,
beim Anschauen des Videos ist mir aufgefallen daß das Schild vielleicht noch mehr Gewicht braucht. In diesem Zustand liegt es ja nur auf der Erde auf. Bei deutlich höherem Gewicht könntest Du auch tiefer als das Niveau vor der Kette planieren.
Ich hoffe auch in nächster Zeit mal wieder zu einer Baufirma in Braunschweig zu kommen, denn dort steht wenn ich mich nicht total irre noch ein Original einer alten CAT rum. Ein paar Bilder wären ja nicht schlecht!
__________________ Harzliche Grüße von Andreas
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14.09.2012 20:03 |
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Seilbagger
Foren Gott
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Hallo Andreas,
wenn du die alte Cat fotografieren könntest und ein paar Bilder hier einstellen würdest, das wäre super.
Zum Schild: an der Raupe werde ich sowieso noch was rumbasteln müssen, zur Zeit ist sie noch etwas zu leicht. Ich habe heute erstmal einen neuen (schnelleren) Motor für die Winde eingebaut, weiteres folgt sowieso noch
__________________ viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
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14.09.2012 20:11 |
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Bagger Uli
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@ Actros-Fan
Hallo
Ich muss dich leider enttäuschen bei der angegebenen Adresse sind keine Cat Raupen sondern 2 Englische Raupen mit Kabelpflug.
LG Uli
jpg a913979e.m.jpg (62,33 KB)
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19.09.2012 14:02 |
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