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JensR
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Na, dann werde ich das mal ausprobieren müssen, ob ich das auch hinbekomme
Super Idee jedenfalls!
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26.08.2010 20:24 |
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Uwe P.
Kaiser
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26.08.2010 20:28 |
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JensR
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Danke!!
Und gleich noch ne Idee bekommen, wie ich um mindestens einen döseligen Endabschalter rumkomme: Feder, die die Spindel wieder in den Antrieb drückt. Das müsste ich auch hinbekommen. Schaun mer mal
Ich bleibe gespannt und beeindruckt!
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26.08.2010 20:59 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Leute,
hier geht es weiter mit den Felgen.
Da mein Kran Allradantrieb bekommt,sollten die Außenplaneten
(Atrappe,Bönningachsen) auch aus den Felgen ragen.
Als Felgenmaterial habe ich PVC verwendet.Dieses wurde dem
Original entsprechend in Form gebracht.Auf den Bildern sind einige
Felgen mit angedrehtem Planetengehäuse zu sehen.
__________________ Uwe P.
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12.09.2010 18:31 |
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JensR
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Schnieke! Und schon lackiert
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12.09.2010 21:43 |
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ltm 1100
Jungspund
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Servus Uwe,
wie Du schon an der anrede siehst komm ich aus Bayern.
Ich baue grade einen LTM 1100 und habe ein mega problem mit meinem Tele auschub.
Kannst du mir da evtl helfen.
Gruß aus Bayern Wolfgang
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04.06.2012 18:20 |
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Uwe P.
Kaiser
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04.06.2012 20:59 |
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ltm 1100
Jungspund
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Hallo Uwe,
ich hoffe Du hattest einen schönen kurzurlaub.
Ich wollte mich bei Dir für denn hinweiss mit denn seillrollen im Tele bedanken,
funktioniert super.
Gruß Wolgang
P.S. Melde mich noch Telefonisch bei Dir.
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10.06.2012 12:25 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Leute,
hier wird am Ausschub der Stützen eine kleine
Änderung vorgenommen.Als Ausschubspindeln verwende ich jetzt M8 x1,5,
so schieben sich die Stützen etwas langsamer raus und haben etwas
mehr Kraft.Duch Verschmutzung konnte es passieren,dass die ein oder
andere Stütze geklemmt hat.Zusätzlich bekommt der Kran jetzt eine
Mastverlängerung aus Messingrohr.
Anschließend wird der Kleine nach Hamburg überführt,wo er dann
seinen Dienst verrichten wird
.
Gruß
__________________ Uwe P.
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03.02.2013 17:20 |
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wimo
Tripel-As
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Hallo.
Schön geworden.
Macht sich gut mit den Planeten.
__________________ MfG
Wilfried
Geht nit gibts nit
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12.09.2010 18:40 |
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Kartoffel
Doppel-As
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Morgen
Sieht gut aus, aber ich habe gedacht du hast 4 Wochen Urlaub? Kannst wohl doch nicht ganz die finger davon lassen was?
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13.09.2010 05:31 |
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Uwe P.
Kaiser
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Moin Ihr Drei !
Danke ,
ja so ist das,frisch erholt vom Urlaub geht es wieder ab an die Werkbank.
Habe noch eine Woche Urlaub,da kann ich schon was schaffen.
Gruß
__________________ Uwe P.
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13.09.2010 11:20 |
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Gasfuß
Lebende Foren Legende
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Hallo Uwe,
so ist das mit den Urlaubern,frisch gestärkt gleich wieder Vollgas geben.
Gruß Gerd
__________________ www.gerd-freiter-modellbau.de
hier auch
Ich bin der Dreher Eilich,was ich nich Dreh das Feil ich
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13.09.2010 11:52 |
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Kaiser
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Hallo ,
hier mal wieder Neues vom Fahrwerk und der Abstützung.
Da mein Fahrwerk hydr. betätigt wird und der max. Federweg ca. 40
mm beträgt,brauche ich sehr lange Hebelarme für die Längs/Querträger
der Achsen.Die Abstützzylinder lassen sich später nicht verstellen.
Das Fahrwerk wird so weit abgesenkt,dass die Abstützteller auf dem
Untergrund aufsetzen.
Gruß
Dateianhänge: |
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__________________ Uwe P.
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Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von Uwe P.: 15.09.2010 22:19.
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15.09.2010 15:09 |
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Moin,
hier weitere Bilder vom Modell,
Schaltgetriebe mit Anlenkung,Hydr.Pumpe und hinteres
Verkleidungsteil.
__________________ Uwe P.
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18.09.2010 17:25 |
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Schaut sehr gut aus
Das mit dem "Bolzen setzen" habe ich aber nicht ganz verstanden?
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18.09.2010 22:24 |
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Uwe P.
Kaiser
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Hallo Jens,
im Gelände kann die zweite Achse mit einem Bolzen
am Länsträger blockiert werden. So habe ich im Gelände Allradantrieb.
Das hydr.Fahrwerk drückt dann nur die Achsen 1 und 3 auf.
Gruß
__________________ Uwe P.
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18.09.2010 22:28 |
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Hi Uwe!
Ah, also ist die mittlere Achse im Gelände angehoben, weil es da nicht auf die 12 Tonnen Achslast ankommt?
Und verrigelt wird, damit die Hydraulik nicht die ganze Zeit die mittlere Achse angehoben halten muss?
Klingt gut
Jens
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20.09.2010 06:44 |
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