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 Hitatchi ZX 40 Minibagger |
Elvs
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Hey Sven!
Echt schön gebaut, weiter so 
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Gruß Micha 
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!! ;-)
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24.10.2010 08:27 |
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Sandokahn
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Mich würde interessieren wie stabil die Bruderketten auf Dauer sind .
__________________
Grüße Sandro
Ihr Modell, Meine Mission!
Mein Youtube-Kanal : SCG Funktionsmodellbau
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24.10.2010 13:38 |
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Sven Löffler
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@ Jens
Die Motoren sind so eingebaut, weil ich oben raus keinen Platz habe. Es geht aber, wenn die Ketten drauf sind, ist genug Bodenfreiheit. 
Der Zylinder für das Schild besteht aus POM. Dort kommt noch ein Getriebemotor rein. Über eine M4er Spindel wird dann später das Schild bewegt. Wie gesagt, der Motor ist bestellt.
@ Sandokahn
Oh, die machen einen sehr stabilen Eindruck. 
So schwer wird der Bagger auch nicht. Ist ja nicht viel dran.
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24.10.2010 14:07 |
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Sven Löffler
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24.10.2010 22:55 |
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Sven Löffler
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Hallo zusammen,
habe mal wieder am Minibagger gearbeitet. Irgendwann soll er mal fertig werden. Die Teile für die Hydraulik sind alle da. Die Zylinder werde ich mal versuchen, selbst zu bauen. Aber schaut einfach selber. Bilder sagen mehr als Worte ...
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18.08.2011 22:13 |
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JensR
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Schön, dass es hier weitergeht!
Der Zylinder(?) für das Stützschild scheint aber recht schmalbrünstig zu sein?
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18.08.2011 22:20 |
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Sven Löffler
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Ja, aber das ist egal .... ist nur Atrappe .... 
Angetrieben wird das Schild von einem Maxxon Getriebemotor, der unten im Unterwagen sitzt. Der Zylinder ist im Original aber auch nicht größer.
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18.08.2011 22:33 |
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Sandokahn
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18.08.2011 22:37 |
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Sven Löffler
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Bitte was ? Das ist schon Chaos !
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18.08.2011 22:51 |
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Sandokahn
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18.08.2011 22:55 |
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Sven Löffler
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Du kennst doch den Spruch ... "Wer Ordnung hält, ist nur zu faul zum Suchen."
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18.08.2011 23:10 |
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Sven Löffler
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So, nun habe ich auch eine Möglichkeit gefunden, die Bolzen recht schnell zu lösen. Dazu braucht man jetzt nur eine Schraube lösen.
Außerdem habe ich die Aufnahme für den Löffelstielzylinder gebaut. Sie entstand aus einem Alu-Rechteckprofil, das zum U-Profil umgearbeitet wurde. Den Zylinder habe ich auch angefangen. Aber seht selbst:
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21.08.2011 23:13 |
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Sandokahn
Foren Gott
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21.08.2011 23:38 |
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Sven Löffler
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Ja, das sind Meinhard Ventile. Habe bisher nur Positives gehört.
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21.08.2011 23:55 |
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JensR
Administrator
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Sieht schick aus...
...aber...
...Kreuzschlitz!?
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22.08.2011 00:39 |
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Sven Löffler
Routinier
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Die Schrauben werden ja noch gespachtelt. Ist ja noch nicht fertig !!! 
Außer die eine Schraube, die man später zum Lösen des Bolzens nutzt. Das wird wohl eine Sechskant werden. Schaut besser aus.
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22.08.2011 13:11 |
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Sven Löffler
Routinier
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Hallo zusammen,
ich bin mal wieder am Minibagger dran. Habe heute die Adapter für die Pumpen Anschlüsse ( Innen M5, außem 1/8" ) gedreht. Nun habe ich eine ziemlich doofe Frage - ist wie gesagt, mein erstes Hydraulikmodell:
Wie genau sieht der Anschlussplan für die Hydraulikanlage aus.
Ich habe die Meinhard Ventile, sowie das Druckbegrenzungsventil und ein Manometer.
Besten Dank im Voraus !
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07.05.2012 19:03 |
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Tomy113
Tripel-As
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| Zitat: |
Original von Sven Löffler
Hallo zusammen,
ich bin mal wieder am Minibagger dran. Habe heute die Adapter für die Pumpen Anschlüsse ( Innen M5, außem 1/8" ) gedreht. Nun habe ich eine ziemlich doofe Frage - ist wie gesagt, mein erstes Hydraulikmodell:
Wie genau sieht der Anschlussplan für die Hydraulikanlage aus.
Ich habe die Meinhard Ventile, sowie das Druckbegrenzungsventil und ein Manometer.
Besten Dank im Voraus !
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Bei anderen Modelle habe ich gesehn, dass sie die Verkabelung auf den Rücken von dem Ausleger gemacht haben.
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ich liebe modellbau 
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07.05.2012 19:46 |
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Seilbagger
Foren Gott
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Hallo Sven,
ich kann dir zwar deine Frage nicht beantworten (da gibts schließlich einige hier, die da mehr Ahnung von haben), aber der Bagger ist sehr sehr schön gemacht. Saubere Ausführung.
Du bist ja wirklich flexibel: von M 1:87 bis M 1:8, Respekt !!
Was mir an deiner Werkstatt übrigens auch gut gefällt: Vernünftig aufgeräumt (und natürlich das schöne Poster mit dem MAN).
__________________
viele Grüße
Wolfgang
http://www.youtube.com/user/Seilbagger1
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07.05.2012 20:16 |
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Marcel2612
Routinier
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Da kann ich nur zustimmen, das ist echt schon ein sehr schönes Modell geworden. Bin allerdings gespannt wie lange du mit den Bruderketten glücklich sein wirst.
Joa, der Anschlussplan für die Hydraulikanlage ist denk ich gar nicht mal so kompliziert.
Du hast an der Pumpe ja zwei Anschlüsse P und T.
P wird direkt an das Druckbegrenzungsventil angeschlossen, am besten auch noch an einen Filter. Von da geht es weiter zu den Ventilen, hier musst du auch auf den richtigen Anschluss achten. Der zweite Anschluss der Ventile wird dann zum Tank gelegt, und der Tank dann noch mit dem Anschluss T der Pumpe verbunden.
Ich hoffe das war einigermaßen verständlich, und dass ich nichts vergessen oder falsch beschrieben habe
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07.05.2012 20:24 |
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