TRistan
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hallo schönen guten morgen 
das würde mich auch interesieren ob du nach leipzig kommst!
SCHÖNEN BAGGER BAUST DU DA DAS GIBT
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Gruß Tristan 
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19.05.2007 11:59 |
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Steffen aus L.E.
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Hi Tristan
Wenn ich Zeit habe und eine Einladung erhalten sollte, werde ich in Leipzig dabei sein, das Modell sollte bis dahin fertig sein, allerdings unlackiert. Habe noch die Absicht diese Jahr nach Bremen zu fahren, wenn es klappt.
Gruß Steffen
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19.05.2007 20:35 |
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Matze
König
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Hy Steffen,
wie? Wenn du ne Einladung bekommst? OK, den Rest denke ich mir. Was sagt den Elke dazu wenn du deine Zeit nur noch an deinem Verdammt Geilen Schmuckstück verbringst?
Gruß
Matze
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Gruß Matze!!! :D
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19.05.2007 20:59 |
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Steffen aus L.E.
Doppel-As
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Hy Matze
Elke hält noch still, aber wie lange noch ?????
Nee Spaß beiseite, Du weißt ja, ich habe eine liebe verständnisvolle Frau.
So nun zum Modell, habe mal mit dem Mittelstück angefangen, kurz und knapp gesagt, bestehend aus 8 mm starkem Aluminiumblech, sämtliche Teile werden verklebt (UHU 300 endfest) und zur Sicherheit noch verschraubt (Versenkt).
Damit ist mein Bericht für heute beendet und ich wünsche allen eine angenehme Arbeitswoche.
Gruß Steffen
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21.05.2007 18:16 |
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Mannheimer2005
Routinier
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21.05.2007 18:27 |
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Hiab060
unregistriert
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Hallo Steffen,
ich bin echt begeistert wie sauber du baust und die Turasdeckel sind echt ne wucht. 
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21.05.2007 19:30 |
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Sebastian S.
Routinier
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Hallo Steffen,
super Baggerchen wird das
Meinst du, die Zinklegierund reicht von der Härte her aus? Ich habe mir auch schon Gedanken darüber gemacht, die Kettenglieder aus einer Bleilegierung zu gießen (ist Härter als reines Blei).
Oder was hälst du von Alu gießen?
Eine Form aus Stahl oder Ölformsand machen und dann gießen. Ich denke mal eine Form aus Stahl würde ja mit der CNC Fräse keine Probleme bereiten.
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Gruß vom Westerwäller 
Solange wir noch keine Äpfel per E-Mail verschicken können müssen wir uns die Autobahn noch teilen
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28.05.2007 20:48 |
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Steffen aus L.E.
Doppel-As
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Hi Sebastian
Hatte bei einem früheren Modell PC 400 LC eine Zinn Blei Antimon Legierung benützt,diese hatte eine Brinellhärte von 20, allerdings waren Die Kettenblätter insgesamt 8 mm hoch, hat aber super gehalten,das jetzige Material ist wesentlich hochwertiger und hat das 5 fache an Härte wie das alte Material das ich damals benutzt hatte. Sicherlich wäre es das optimal Alu zu gießen, werde allerdings erstmal so weitermachen und bei Erfolg berichten.
Gruß Steffen
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28.05.2007 21:00 |
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Sebastian S.
Routinier
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28.05.2007 21:03 |
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Steffen aus L.E.
Doppel-As
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Hi Sebastian
Habe das Material aus einer Metallgießerei hier in Leipzig, das war aber leider ein Restbestand von einem Kundenauftrag der Gießerei, wo man sonst solches Material her bekommen könnte,weiß ich nicht.
Werde mal sehen, welche Belastimg das Material aushält.
Gruß Steffen
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28.05.2007 23:00 |
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Buddelbär
unregistriert
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Grüß dich Steffen,
Du bist auch so ein detailverliebter Verrückter 
. Ich bin total begeistert von deinen Fräskünsten. Wenn der mal richtig im Boden war must Du allerdings den Hochdruckreiniger in 1:8 ranholen damit man die filigranen Teile im Fahrwerk wieder sieht. Zur Not tut's die Munddusche aus dem Badezimmer auch wohl.
Der wird ja wirklich zu schade zu schmutzig machen wenn der Rest auch so wird.
Kurz gesagt, meine Hochachtung ! Sternenkette von Nordkirchen bis Leibzig dafür.
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30.05.2007 06:43 |
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Holger K.
unregistriert
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Hallo Steffen,
also erste Sahne was du bis jetzt hier gezeigt hast. Echt eine Klasse Leistung
Aber eine Bitte hätte ich jetzt aber dennoch an dich. Könntest du vielleicht das Giessen deiner Kettenplatten etwas genauer beschreiben.
Ich glaube, dass würde den ein oder anderen sehr Interessieren (mich z.B.
)
Mach weiter so, das wird ein echt feines Modell.
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10.06.2007 22:40 |
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Steffen aus L.E.
Doppel-As
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Hallo Holger
Will mal versuchen Deine Frage zum Gießen der Bodenplatten zu beantworten, Du brauchst ein Urmodell logisch, Hitzefestes Siikon bekommst Du bei E....ay, das Gießmaterial ist schwierig, versuche mal bei Wedico Weißmetall?
Als erstes erstellst Du eine Form aus PVC oder Aluminium etc. wo das Silkon eingefüllt werden kann, dort wird das Urmodel zur Hälfte eingebettet, am besten mit Plastelina, dann wird die erste Form mit Silikon gegossen, darauf achten das beim mischen des Silikon mit dem Härter, so wenig wie möglich Luftblasen mit eingeschlossen werden, also langsam rühren, nach dem mischen das Silkon ca. 10 Min ruhen lassen, damit Restluft noch entweichen kann. Zm Abwiegen des Silkons empfehle ich eine Digitalwaage in 1 Gramm schritten, damit das Mischungsverhältnis, Silikon und Härter stimmt.
Nun gießt Du das Silikon langsam in die vorbereitete Form und immer schön langsam.
Nach dem Aushärten des Silikon, entfernst Du das Bett aus Plastelina z.B., und gießt die 2 hälfte des Silikon, vorher muß aber die erste Hälfte mit einem Silikon Trennmittel eingestrichen werden, damit nicht beide Hälften zusammen kleben.
Nach dem Aushärten, die Form im Backofen Tempern, bei 50 Grad aufwärts, bis 200 Grad , das über ca. 8 Stunden.
danach ist die Form Einsatz ferig.
Beim gießen von Metall, ist zu empfehlen die Form mit Puder egal welches ich nehme immer Fußpuder einzu stäuben, damit fließt das Metall besser.
Zum erhitzen des Metall benutze ich immer eine Propangasflasche mit einem Brenner und eine Schöpfkelle aus der Küche.
Und nun viel Erfolg und wenn Fragen sind, einfach fragen
gruß
Steffem
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23.06.2007 20:50 |
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Steffen aus L.E.
Doppel-As
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Guten Abend
Hier nun ein kurzer Zwischenbericht über denn Baufortschritt, da in denn letzten 2 Monaten, nicht viel Zeit für Modellbau vorhanden war, ist nicht viel passiert.
Die Grundplatte des Oberwagens wurde aus einer 10 mm starken Aluplatte ausgesägt, der Schwenkmotor wurde eingebaut, dabei handelt es sich um einen 12 Volt Scheibenwischermotor aus dem PKW Bereich.
Die ersten Teile der Verkleidung des Oberwagens, wurden aus 2 mm Mesingblech ausgefräßt. Die Komatsuschrift für das Gegengewicht wurde gefräßt,alles weiteren Erklärungen kommen später, es fehlt die Zeit 
Ich lasse die Bilder sprechen und würde gerne Eure Meinung dazu hören
Es grüßt aus Sachsen
Steffen
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10.09.2007 20:48 |
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Pitti
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Hi Steffen
Schaut ja super aus.
Ist denn dein Schmuckstück auch zur Messe in Leipzig zu sehen,auch falls er noch nicht baggert?
Gutes gelingen weiterhin.
Gruss Marco
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Glück auf,der Gung ausn Arzgebirg!
Wo die Hosen,Hus´n Has´n!!!!!!!!!
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10.09.2007 21:07 |
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Akerman H14B
Admin
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Hallo Steffen,
mir fehlen echt die Worte, deine Detailtreue ist umwerfend. Wenn der am ende so Baggert wie er jetzt schon aussieht, na dann gute Nacht.
Gruss
Bernd
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Meine Videos
...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
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10.09.2007 21:40 |
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Matze
König
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Moin kleiner
also absolut Geile Arbeit
Ich kann mir jetzt schon Vorstellen was Elke für ein Gesicht zieht wenn sie dir tragen helfen muß
Gruß
Matze
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Gruß Matze!!! :D
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10.09.2007 22:47 |
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Steffen aus L.E.
Doppel-As
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Hallo Leute
Der Komatsu hat nun einen kleinen Bruder bekommen, einen Bobcat X 331 in Maßstab 1:8, auf denn Photos ist nun deutlich der Größenunterschied zwischen denn beiden Modellen zu sehen.
Der Bobcat wurde bei Eb..... ersteigert und wird nächstes Jahr umgebaut,sofenr es die Zeit hergibt.
Das spielen mit dem kleinen macht jetzt schon tierisch Spaß, was das wohl wird , wenn die Mechanik umgebaut Ist?
Die ist allerdings eine andere Geschichte.
Gruß Steffen
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15.09.2007 12:22 |
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makau
Tripel-As
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Hallo Steffen
Klasse! Super Details und 1A-Ausführung. Vielen Dank auch für die Beschreibung der Kettengiesserei - sehr interessant. Viel Erfolg bei den nächsten Bauabschnitten.
Gruss,
Martin
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16.09.2007 20:31 |
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Akerman H14B
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Hallo Steffen,
ist der Bobcat dazu da, um dem Komatsu die Schaufel aus zu kratzen?
Bin beeindruckt von deiner Arbeit, macht immer wieder spass, die ganzen Details zu betrachten. 
Gruss
Bernd
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19.09.2007 07:28 |
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