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CAT Challenger MT875 M1:4

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Ulrich
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Hallo,
also ich lasse meine Teile mittlerweile alle hier fertigen. Sicher geht es auch ein bisschen billiger, aber der Service und der onlineshop sind echt klasse.

http://www.cutworks.de/

Durch die Staffelung bei den Preisen kann man Teile zu sehr günstigen Preisen bekommen. Da komm ich mit meiner Fräse bei Serienproduktion auch in Eigenregie noch teurer weg.

Gruß
Ulrich

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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Ulrich: 29.11.2010 13:00.

29.11.2010 13:00

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tuerk

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Themenstarter Thema begonnen von tuerk

Hallo Ulrich,
danke für Deine Hilfe. Tolle Seite, habe gleich die Teile bestellt und der Preis geht auch.

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MfG Tuerk

29.11.2010 19:10

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Ulrich
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Abend,
gern geschehen !

Gruß
Ulrich

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29.11.2010 19:36

tuerk

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Themenstarter Thema begonnen von tuerk

Hallo Jungs,
bin gerade aus der Werkstatt gekommen und habe die Seitenteile fertig gemacht. Jetzt wo das Teil 120mm länger ist sieht das auch gleich besser aus. Das 120 mm längere Vorderteil bringt meine Idee den 6-Zylinder einzubauen wieder in die richte Bahn.
Ein Beratungsmuster für die Seitengewicht habe auch schon mal gefräst.

Hatt jemand von Euch schon mal Alu zu Hause gegossen??
Habe einige Videos von jemanden gesehen da sieht das ganz leicht aus.
http://www.youtube.com/watch?v=IYZOTt9zTv0
Ich habe schon mal 25Kg Formsand aus einer Gießerrei geordert, ich kenne da jemanden der jemanden kennt, na Ihr könnt Euch ja denken...
Das Getriebegehäuse würde ich gern mal gießen und vieleicht nicht aus dem Ganzen fräsen.

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05.12.2010 17:00

Sandokahn

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Alu gießen hört sich interessant an .

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05.12.2010 21:55

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Schnieke!

Stimme Sandro zu: interessant - hab mal Praktikum in der Geißerei beim Opel gemacht. Da sah das auch ganz einfach aus Augenzwinkern

Alu haben wir in verlorene Formen gegossen.
Styropor in Quarzsand, glaube ich.
Da war aber noch ne Chemikalie bei. Glaswasser oder so.
Nee, #argh#.
Doch!
#hahaha#
Wasserglas!
http://de.wikipedia.org/wiki/Formguss

Ja, äh. Hilft Dir auch nicht weiter...

Also auf jeden Fall guten Erfolg und gut aufpassen!

05.12.2010 22:32

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tuerk

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Themenstarter Thema begonnen von tuerk

Hallo Jungs,
gestern kamen die Laserteile an und die sahen recht gut aus, einziger Mengel war das der Anschnit direkt an der Schneidkante beginnt.
Alle Teile etwas verputzt und gebogen und verschweißt, gesandstrahlt und die Löcher gebohrt. Das kleine Fläschchen ist nicht die Schnapsreserve vom Fahrer sondern das Fläschchen ist für das Lecköl beim ein- und ausstöpseln der Hydraulikschläuche.
Die Unterlegplatten an den Rädern sind aus VA und 1,5mm dick.

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08.12.2010 21:08

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Ich bin begeistert Herz

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Danke,Danke

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10.12.2010 20:27

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Hallo Jungs,
wieder ein Stück weiter. Die Vorderachse ist fertig, eine Wippe aus 20x16mm Stahl und die Seitenstücke sind aus 40mm Rundstahl. Im eingebauten Zustand hat jede Seite 20mm weg nach oben und unten.
So viel weg brauche ich eigentlich nicht, am Orginal sind es nur 150mm.
Am Freitag wollte ich noch ein paar Teile schweißen, 5 min. und das Schutzgas war alle. Habe Glück ein Gashändler ist nur 15 min mit dem Auto weg. Gas geholt und weiter geschweißt.

bis bald

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12.12.2010 19:39

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Sieht super aus , gute Besserung .

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13.12.2010 00:02

tuerk

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Hallo Jungs,
heute habe ich ein Paar riesige Teile gefräst. Morgen kann es weiter gehen.
bis bald

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17.12.2010 20:29

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Wie jetzt ? Unter die Micro Modellbauer gegangen ? Cool

Gruß Gerd

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hier auch

Ich bin der Dreher Eilich,was ich nich Dreh das Feil ich

17.12.2010 23:27

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Muß man das Fräsen ??? mit der Nagelfeile geht das auch großes Grinsen

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19.12.2010 01:37

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Hallo Jungs,
solche Teile machen echt Spass zu fräsen "natürlich CNC" man muß ja soviel kurbeln.
Jetzt sind die Teile auch fertig. Zur Zeit läuft die Fräse im G19 Modus mit einen 6 Radiusfräser und nimmt immer nur 3/10mm, das dauert etwas 2,5 Stunden. Das ist zwar ein einfaches Teil aber alles dauert seine Zeit.

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19.12.2010 15:07

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Hallo Jungs,
wieder 2 Teile fertig. Die Dinger sind die seitlichen Abdeckungen für die Vorderachse, natürlich aus dem vollem gefräst. Wer große Teile baut macht große Haufen Späne.

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19.12.2010 17:28

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Hallo Jungs,
war mal wieder in der Werkstatt und habe ein bischen gedreht und gefräst.
Die Zylinder sind aus 15 x 1 Stahlrohr und in beiden Enden ist ein Gewinde M14x1.
Die beiden Zylinder sind unter der Hinterachse an der Zugstange die an der Ackerschiene beweglich angebracht ist. Ich weis es nicht für was die Zylinder da unten sind.

bis bald

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