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wimo
Tripel-As
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Hallo Jens.
Ist ein haufen Arbeit, aber das Ergebnis zählt.
Sieht gut aus.
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MfG
Wilfried
Geht nit gibts nit
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02.10.2011 20:48 |
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Sandokahn
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03.10.2011 00:19 |
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Baggerkalle
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04.10.2011 16:59 |
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JensR
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Danke Jungs! Watt mutt datt mutt!
Hab' die letzten tage etwas mit der Selbstbaufunke weitergemacht und auch das neue Antriebskonzept überdacht (doch Bürstenmotor aus Crawlerbereich, Bogies mit Zahnrädern). Mal schauen, wenn ich noch etwas mehr schaffe, stelle ich das vor.
Danke Kalle, der hat es schon drauf und nimmt die Maschine ganz schön ran - schön die Funktionen mal richtig im Einsatz zu sehen.
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04.10.2011 19:07 |
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TRistan
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Jens darf ich fragen was für Motoren du als Antrieb in der Vorderachse eingebaut hast 
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Gruß Tristan 
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04.10.2011 19:40 |
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JensR
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Klar:
"Die Motoren findest Du am besten bei einer weltweiten ebay Suche nach gear motor 130rpm, da gibt es derzeit nur zwei verschiedene.
Andere Drehzahlen findest Du dann bei den betreffenden Verkäufern."
(Zwei Seiten vorher gibt es noch etwas mehr Infos zur neuen angetriebenen Achse.)
Die Motoren sind für die extreme Kürze erstaunlich stark.
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04.10.2011 20:18 |
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TRistan
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Hallo Jens
Habe dem Motor im ebay gefunden aber könntes du mir mal die genauen Abmesseungen zukommen lassen? 
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Gruß Tristan
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06.10.2011 20:29 |
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JensR
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Naja, das meiste steht ja in der Auktion.
Der Teil mit großem Durchmesser ist 10mm lang.
Die Exzentrizität ist 11mm
Die Abflachung der Welle ist 14.5mm lang und 1.1mm tief
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06.10.2011 20:54 |
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TRistan
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Danke
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Gruß Tristan
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06.10.2011 22:09 |
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JensR
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Kein Problem!
So, heute das zweite C fertig bekommen.
Beide angepasst an die Achsschenkel. Läuft wunderbar, nur ganz wenig Spiel.
Sieht doch gut aus, oder?
Morgen oder am WE hoffe ich, die Halter für die Cs fertigzubekommen.
Und dann muss ich "nur noch" die Servos und Anlenkungen unterbekommen #hahahaha# :-/
Achja, und die Kabel der Motoren, das habe ich mir zwar schon überlegt, wird aber nicht unknapp...
Mit etwas Glück kann ich dann nächstes WE schon eine 6x6 Probefahrt machen.
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07.10.2011 00:37 |
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JensR
Administrator
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Geil-o-Mat
Motoren gelötet und Kabelführung gelöst; Motorwelle quergebohrt, Motorwelle längs gebohrt und Innengewinde geschnitten (M3 Gewinde in 5er Welle, die abgeflacht ist, das war knapp!), Mitnehmer aufgebohrt;
Servohalterungen an die BMS Servos angepasst, Servohalterung an neue Positionen montiert, Drehpunkt Achsrahmen versetzt (10mm mehr Bodenfreiheit in der Mitte der neuen Achse) und natürlich die Ausleger, an denen die C-Achsschenkel sich drehen.
Es passt alles. An ein paar Ecken muss ich noch Material wegfeilen, aber das war mir klar.
Nicht schön aber selten. 
Bilder!
Dieser Beitrag wurde 2 mal editiert, zum letzten Mal von JensR: 08.10.2011 05:19.
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08.10.2011 05:13 |
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wilhelm
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Hallo Jens,
da bin ich mal wieder und hab mir etwas Zeit genommen, Die Saison hat uns ganz schön hergenommen. Für meinen Grader ist keine Zeit mehr geblieben, nicht einmal den versprochenen Videoclip konnte ich aufnehmen.
Nun aber zu deinem Frontantrieb, sieht super aus. Machst du auch wieder die Neigung der Räder.
Bin gespannt wenn du es fertig hast und den ersten Testlauf machst wie es funktioniert.
Wenn jetzt dann die ruhigere Zeit kommt hoffe ich, dass ich auch wieder an meinen Grader weiter machen kann. Das Video kann ich als nächstes versuchen, denn mein Sohn kommt von Kanada wieder zurück der mir dann die Aufnahme macht hoffe ich.
Ich wünsch dir nun gutes gelingen und warte auf neue Bilder.
Viele Grüße aus Bayern mit Schnee
Wilhelm
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08.10.2011 18:33 |
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Kawoom
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Sieht nach Maßarbeit aus mit der Lenkung! 
Fällt mir gerade bei deinen Motoren auf, sind die intern schon entstört?
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Grüße Fabian
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08.10.2011 18:48 |
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JensR
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Danke Jungs
@Wilhelm
Klar weren die auch wieder verstellbare Neigung haben - deswegen ist das ja alles so kompliziert. Nur Lenken wäre einfach, sogar mit den großen RB35.
Man kann die Lagerungen eigentlich ganz gut erkennen. Ansonsten sind auf den vorherigen Seiten auch CAD Fotos ohne störende Kabel und so
Ich drück Dir die Daumen, dass Du bald mehr Zeit hast.
Ich könnte hier auch nen Kameramann gebrauchen 
@Fabian
Ob die Motoren entstört sind, werde ich bald feststellen. Aber bei 2.4GHz und den kurzen Entfernungen erwarte ich keine Probleme. Keiner meiner Motoren ist extra entstört. Wäre vielleicht nett von mir, das zu tun, für benachbarte MHz Fahrer 
Maßarbeit für meine Verhältnisse schon
Bin auch froh, dass ich doch sehr viel von meiner ersten Lenkung übernehmen konnte.
Jetzt wo ich weiß, dass alles passt, werde ich wie gesagt die nicht mehr benötigten Ecken entfernen und auch ein paar zusätzliche Bohrungen machen, damit man die Schrauben an den Servos erreichen kann, ohne alles komplett auseinander zu reißen.
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08.10.2011 19:22 |
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Kawoom
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Optisch super! Bin mal auf den ersten Test gespannt! Hoffe das auch alles funzt!
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Grüße Fabian
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15.10.2011 12:28 |
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JensR
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Danke!
Testfahrt am Strand war superaffengut!
Richtig genial zu sehen, wie die Vorderräder mit leichtem Schlupf zusätzliche Traktion schaffen.
Geländegängigkeit ist auch besser, aber vor allem nimmt der Grader jetzt auch ne Schar, die etwas zu voll ist, relativ locker.
Beim Arbeiten mit dem Frontschild muss man aufpassen, dass man nicht die Front anhebt - aber das ist ja für's Lenken empfehlenswert.
Aber nachdem alles so super war, ging auf einmal das Lenkservo nicht mehr.
Bin dann mit Knicklenkung weitergefahren, was so leidlich ging.
Zwischendurch ging das Servo dann nochmal?!
Bin jetzt auf Arbeit und schau mal, ob ich was finde.
Insgesamt hat es aber bei dem schönen Herbsttag Spaß gemacht und die Konstruktion scheint zu taugen.
Tschöö
Jens
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15.10.2011 22:55 |
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