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Holger K. unregistriert
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Hallo,
ich werde Euch in diesem Tread einen Baubericht zu unseren zweiten Komatsu PC 600 LC-7 vorstellen. An der Planung zu diesem Modell sind Manuel, Klaus und ich beteiligt, die Hauptlast bei diesem Projekt trägt aber Manuel.
Zu Anfang wollte ich Euch die CAD Zeichnungen einmal zeigen, dass Ihr seht welche Vorarbeiten geleistet wurden.
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Holger K.: 04.01.2006 12:48.
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04.01.2006 12:47 |
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Holger K. unregistriert
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Hier möchte ich Ech zum beseren Verstndnis einige Bilder zeigen von unserem ersten Modell. Der gezeigte Komatsu gehört in der zwischenzeit Micha.
Teil 1
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04.01.2006 12:51 |
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Holger K. unregistriert
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Teil 2
Dateianhänge: |
Komatsu600-06.jpg (74 KB, 2.040 mal heruntergeladen) Komatsu600-07.jpg (68,24 KB, 2.025 mal heruntergeladen) Komatsu600-08.jpg (70,05 KB, 2.002 mal heruntergeladen) Komatsu600-09.jpg (56,17 KB, 1.992 mal heruntergeladen) Komatsu600-10.jpg (71 KB, 2.000 mal heruntergeladen) Komatsu600-11.jpg (78,48 KB, 2.012 mal heruntergeladen)
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04.01.2006 12:53 |
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barschi unregistriert
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Hi,
ein absolut hammermäßiges Teil!
Wow! Da könnte man ja echt neidisch werden....
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04.01.2006 16:31 |
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Hiab060 unregistriert
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Ich konnte ihn ja in Leimen bewundern, er ist echt riesig groß wenn man ihn mit den Baggern vergleicht die man in 1-14,5 so kennt.
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04.01.2006 19:30 |
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Mrbagger
Mitglied
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Nabend Mädels,
Hier die ersten Bilder des 2. Baggers.
Diesmal soll er den Mono und Stiel aus Aluminium bekommen. Jedoch bin ich hier einen etwas anderen Weg als die Mehrheit der Bagger-bauer gegangen und habe ihn aus dem Vollem gefräst.
Basis war ein stück 40mm Alublech
Zur gewichtsreduktion wurden taschen eingearbeitet welche später mit einem 4mm blech verschlossen werden.
Wegen leider zu geringer Verfahrenswege der Fräse wurde der Mono aus 2 Teilen hergestellt, welche später mit einem 14mm Zentrierbolzen und 4 M6 Schrauben verbunden werden
Morgen gehts weiter ans Späne fressen ähmm machen.....
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04.01.2006 21:29 |
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Tim
Foren As
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Hey das sieht doch gut aus Manuel
Hast du vielleicht ein Bild von den Schanieren die du selber gemacht hast für die Motorhaube???
Brauche auch noch so welche für meinen Mog.
__________________ MFG Tim
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04.01.2006 22:49 |
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Matze
König
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Hy,
endlich mal einer, der seine Sachen aus dem vollen fräst. Unser Big-Boss hält mich immer für bekloppt wenn ich ihm erzähle, das ich ne Abdeckung ausem vollen geholt habe...Ansonsten muß ich sagen, ein Wunderschöner Bagger den ihr da baut...Beschreib mal bitte deine Fräse, ob CNC 3 oder 4-Achs... (ja Bernd ich frage nicht ohne Grund)
Gruß
Matze
__________________ Gruß Matze!!! :D
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04.01.2006 23:10 |
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Hiab060 unregistriert
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Hallo Manuel
ist echt interesant zu sehen wie Du den ausleger baust.
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05.01.2006 09:52 |
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Hendrik unregistriert
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ein ausleger aus dem vollem gefräst???
da muß man erstmal drauf kommen
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05.01.2006 10:16 |
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Akerman H14B
Admin
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Hallo Manuel,
schön dass du zu uns gefunden hast, bin mal gespannt auf dein 2. PC 600, der erste hat mir schon gefallen. Stimmt es dass du da Probleme mit dem Ausleger hattest?
Gruss
Bernd
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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
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07.01.2006 15:31 |
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Mrbagger
Mitglied
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Nabend Gemeinde!
Nachdem die Feiertage endgültig rum sind, hoffe ich nun dass ich die Verwandten wieder für ein Jahr los bin und mich meinem Kämmerchen widmen kann
Aber zurück zu den FRagen bezüglich des 600ers,
@Matze, Die Fräse ist ne (zu) kleine 3-Achs Kreuztischmaschine von RC-machines, 20BF oder so nennt sie sich, war ein mitbringsel von der Bodensee Messe 2004. Näheres dazu im laufe der nächsten Wochen wenn ich mein Kämmerlein vorstelle.
@ Bernd, Ja es gab ein Problem beim Mono des 1. 600ers. Hierbei ist die MS Aufnahme zum Stiel gerissen.
Und ein paar Bilder für euch....
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07.01.2006 23:03 |
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Mrbagger
Mitglied
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teil2:
Stiel ist auch wiederrum aus dem Vollen gebissen und wird mit einer 3mm Aluplatte verschlossen. Buchsen sind auch großteils schon drinnen.
Als Größenvergleich zum Stiel habe ich auf einem Bild mal einen des PC138 / 14 Tonnen Kurzheck-Bagger) dazugelegt.
Weiter geht es nun mit den Abdeck bzw Verstärkungsblechen und dem H-Bock.
Bis denne......
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07.01.2006 23:07 |
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Matze
König
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Hey Kollega,
du hast echt Talent, schade das du so weit weg wohnst, ich glaube wir würden uns gut ergänzen. Wenn der Bernie dann noch dabei wäre...ein Modell die Woche...
Gruß
Matze
__________________ Gruß Matze!!! :D
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07.01.2006 23:24 |
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Holger K. unregistriert
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Hallo Bernd,
möchte mal auf deine Frage die gegebene Antwort von Manuel noch etwas mehr ausbauen.
Zitat: |
Original von Akerman H14B
Frage: Stimmt es dass du da Probleme mit dem Ausleger hattest?
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Zitat: |
Original von Mrbagger
Antwort: Ja es gab ein Problem beim Mono des 1. 600ers. Hierbei ist die MS Aufnahme zum Stiel gerissen. |
Der PS-Mono und der PS-Stiel (PS = Polystyrol
) hält die Belastungen bis jetzt ohne irgendwelche Beanstandungen aus, alles andere würde mich auch stark wundern, denn die beiden Teile sind ja auch aus dem Vollen hergestellt. Wenn Bedarf besteht, können wir ja einen PS-Mono mal auf eine Veranstalltung mitbringen, anbieten würde sich da z.B. Sinsheim.
Das Problem ist eigentlich nur der Übergang vom Mono zum Stiel, dort hat Manuel aus mehreren Einzelteilen (Messing- und Broncebleche) eine Konstruktion zusammengelötet (nach meinen Wissen sogar Hartgelötet). Leider hat bei dieser Konstruktion eine der Lötstellen, bei den Belastungen die dort entstehen, ihren Dienst quittiert.
Dieses Problem soll jetzt durch ein Bauteil das aus dem Vollen gefräst wurde behoben werden.
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08.01.2006 11:09 |
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Akerman H14B
Admin
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was mich als techniker noch intressieren würde..........was da so alles unter der haube steckt.......
......jungs, lasst euch doch nicht alles aus de Nase ziehen!!
Gruss
Bernd
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08.01.2006 15:30 |
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barschi unregistriert
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Klasse Arbeit.
Auch die Idee aus dem vollen zu fräsen finde ich supergut!
Wenn ich nur die Möglichkeit hätte, ich würde es auch so machen!
Super Bagger!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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08.01.2006 16:56 |
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Mrbagger
Mitglied
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so meine Herren, weiter geht es.....
Der Mono samt Stiel ist nun komplett verschlossen und die verstärkungsbleche aus 1mm Blech sind auch dran. Alles wurde mit M2 senkkopfschrauben und zusätzlich noch endfest 300 zusammengefügt.
Auch zu sehen sind die beiden Seitenteile vom H-Bock, welche aus 20mm alublech gefräst wurden.
Morgen gehts weiter.....
Dateianhänge: |
GrößenänderungDSC03213.jpg (36,13 KB, 1.558 mal heruntergeladen) GrößenänderungDSC03215.jpg (49,13 KB, 1.559 mal heruntergeladen) GrößenänderungDSC03210.jpg (50,40 KB, 1.538 mal heruntergeladen) GrößenänderungDSC03216.jpg (43,15 KB, 1.533 mal heruntergeladen) GrößenänderungDSC03218.jpg (22 KB, 1.537 mal heruntergeladen) GrößenänderungDSC03219.jpg (41 KB, 1.510 mal heruntergeladen)
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11.01.2006 19:16 |
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Hiab060 unregistriert
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Hallo Manuel,
nicht schlecht sieht sehr robust aus, wenn Du so weiter machst ist der Bagger ja bald fertig.
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11.01.2006 20:18 |
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Holger K. unregistriert
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Zitat: |
Original von Akerman H14B
was mich als techniker noch intressieren würde..........was da so alles unter der haube steckt....... |
Was möchtest du denn alles wissen? Möchte ja auch keinen Roman schreiben, der keinen Interessiert
Also ein paar Angaben, wer noch mehr wissen möchte, möge doch bitte danach fragen.
Die Zylinder sind Eigenbau, Bilder vom Aufbau gibt es ja noch, deshalb bitte ich noch um etwas Geduld. Die Hydraulikpumpe ist von Jung (4002er) und liefert ein fördervolumen von um die 800ml/min sowie einen Druck von ca. 35bar. Als Pumpenmotor verwenden wir, nach ein paar teueren Versuchen, einen Brushlessmotor von Flyware, der bringt die Jungpumpe ohne größere Probleme ans laufen, der Regler ist ebenfalls von Flyware und schafft 25A. Das Ventil (4-fach) ist von Modellbau Meinhardt, mit diesem Ventil sind wir mehr als zufrieden. Wüsste jetzt auch auf Anhieb nicht wo ich was Qualitativ besseres bekommen könnte.
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11.01.2006 20:30 |
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Impressum
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