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Akerman H14B
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Nachdem ich mich auf der Messe Sinsheim habe breit treten lassen, meinen geliebten Akerman H14B zu verkaufen, musste schnell was neues her zum spielen.
Da sich dann Matze ebenfalls entschlossen hatte, einen Bagger zu bauen, haben wir uns auf einen Akerman EC300B geeinigt und beschlossen, dies in einem gemeinschafts Projekt zu realisieren.
Das letzte Bild von meinem "alten"
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 Div. 012.jpg (30,20 KB, 4.583 mal heruntergeladen)
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...wer mit der Herde geht, kann nur den Ärschen folgen....
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30.11.2005 19:40 |
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Akerman H14B
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so soll der neue mal aussehen.......
| Dateianhang: |
583-1.jpg (51,26 KB, 4.387 mal heruntergeladen)
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30.11.2005 19:43 |
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Akerman H14B
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hier mal ein paar Bilder vom Ausleger, natürlich wie bei mir gewohnt wird alles aus 2mm Stahlblech ausgesägt und geschweisst,(damits auch hält) :-)
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30.11.2005 19:57 |
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Akerman H14B
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Auf den folgenden Bildern wird der untere Teil vom Oberwagen zusammen geschweisst. Dieser besteht aus einem vierkantrohr Rahmen, in dem wir eine 8mm Alu Platte eingelassen haben.
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30.11.2005 20:04 |
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Akerman H14B
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der A-Bock wurde ebenfalls aus 2mm Stahlblech gefertigt un mit dem Oberwagen Rahmen verschweisst. Zur verstärkung wurde wie beim original Versteifungsbleche aufgeschweisst, alle drehbaren teile am ausleger wurde mit Messingüchsen versehen, die wenn nötig aus gewechselt werden können.
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30.11.2005 20:18 |
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Akerman H14B
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Der unterwagen wurde in der gleichen Bauweise hergestellt. Die Kette wird wie beim orig. über einen Fett Zylinder gepannt und mit einer Feder werden eingeklemmte Fremdkörper ausgeglichen.
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30.11.2005 20:23 |
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Otario
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Hey Bernie,
dein erstes Bild is jawohl Vergangenheit?
Ingo
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03.12.2005 12:41 |
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Akerman H14B
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....musst du noch Salz in die Wunde streuen???? 
Gruss
Bernd
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03.12.2005 12:50 |
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Otario
V I P
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Ja ja ja ja , Du sollst leiden, hi hi.
Für alle die nicht wissen worum´s hier geht.
Ich war derjenige, der unser´m Chef den H14B aus dem Arsch geleiert hat.
Ingo
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03.12.2005 12:55 |
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Akerman H14B
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habe wieder etwas am Fahrerhaus gewerkelt.....
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22.12.2005 00:20 |
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rene
Routinier
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22.12.2005 06:59 |
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barschi
unregistriert
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Ich finde das Teil sowas von Gigantisch und freue mich wirklich drauf das Ding bald in Natura zu sehen 
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22.12.2005 08:21 |
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Akerman H14B
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....auf gehts Burschi......
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27.12.2005 19:10 |
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Hiab060
unregistriert
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Hey es geht ja weiter, die Zylinder sehn ja riesig aus.
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27.12.2005 19:25 |
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Akerman H14B
Admin
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...wer hat's erfunden.....??
Natürlich gehts weiter, in der Schweiz sind nicht alle langsam, nur die Berner, (Martin möge es mir verzeihen) 
Mal sehen, vielleicht bekomme ich heute abend den Hubzylinder noch hin, dann kann es losgehen mit Messing Röhrchen biegen...brrrr, was für eine scheiss arbeit!! 
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27.12.2005 19:32 |
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barschi
unregistriert
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27.12.2005 21:12 |
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makau
Tripel-As
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28.12.2005 00:01 |
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Matze
König
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Schade,
hätte ich jetzt ne Cam, würdest du auch diesen sehen...
Gruß
Matze
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Gruß Matze!!! :D
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28.12.2005 00:38 |
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Akerman H14B
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...nun ja, da werdet ihr leider bis morgen warten müssen. Ich wollte das ding noch schnell fertig machen bevor ich ins Bett gehe und habe gleich noch schnell ausschuss produziert. Habe den sitz von der Stangendichtung in Kopfstück versaut........tja, wenn der Nonius am drehbank auf den radius bezogen ist..........
Zum Aufbau: Das Zylinderrohr ist ein "gezogenes Messingrohr" diese sind sehr präzise und nahtlos und es sind keinerlei weitere Bearbeitungsschritte mehr nötig.
Das Fussstück besteht ebenfalls aus Messing und wird zuerst aud der Drehbank in Form gebracht, und anschliessend werden auf der Fräse die beiden abflachungen für die befestigung gefrässt. Der obere Ring,der zur befestigung des Kopfstücks dient wird, wie das Fussstück hartgelötet. Das Köpfstück besteht diesmal aus Alu, die Bohrung die zugleich als Stangenführung dient wurde gerieben. vornr ist eine aussparung inder ein Schmutzabstreiffer sitzt, dahinter ist die Stangenführung und am andern ende des Kopfstücks ist die Stangendichtung die in einer eistich ähnlichen nut sitzt, um ein herausfallen zu verhindern.
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28.12.2005 00:55 |
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