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Geschrieben von Dieter64 am 23.10.2017 um 10:55:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Habe mich nach langer Zeit doch dazu entschieden mal zu versuchen einen Baubericht im nachhinein zu erstellen.

Habe im Frühjahr 2012 mir den VTH Bauplan vom Kawasaki 115 Z-IV bestellt.
Über die zweifelhaften angaben von Bemaßungen in den verschiedenen Ansichten
war ich sehr enttäuscht aber naja man kennt ja Radlader. So fing die Suche nach Material und Arbeitsplatz an.

Werde später mal weiter machen Falls hier Interesse besteht.

MfG Dieter

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Geschrieben von benman22 am 23.10.2017 um 13:12:

 

Dann leg mal los Dieter, mein Bericht kennst du ja.....


Lg

Benjamin

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Geschrieben von Dieter64 am 24.10.2017 um 00:47:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Benny

Ja Deinen Bericht kenne ich. Ich hoffe das ich daraus auch mal Zitieren darf.

MfG Dieter

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Geschrieben von benman22 am 24.10.2017 um 00:57:

 

Tob dich aus......

Lg

Benjamin

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Geschrieben von Dieter64 am 24.10.2017 um 01:02:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Um den Text wieder aufzunehmen. Arbeitsplatz wurde kurzerhand geschweißt.
Winkelstahlrahmen und Bretter als Auflage und mit 150mm Rollen drunter damit fahrbar. Ein wenig Internet suche, wegen Unterlagen vom Original. Dabei dieses Forum gefunden und auch Unterlagen in form von Prospekten. Hier im Forum dann an benman22 geheftet der ja auch einen Kawasaki baut. Habe wie Er die Teile auf Alublechplatten in der Stärke von 5mm mit Stahllineal und Reißnadel angezeichnet. Grob ausgebohrt und dann mit einem neuen Feilensatz, Flach, Halbrund, Rund und Dreikant, auf Maß gefeilt. Ganz schöne Arbeit. Hat sich aber glaube ich gelohnt. Erste Bilder kommen im nächsten Block.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 24.10.2017 um 11:21:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

So jetzt mal die angekündigten Bilder.
Im letzten Bild ist mein Testkübel zu sehen reine Bastelpappe aber nützlich um die Dimensionen zu sehen. Habe mal meine Teile ein wenig arrangiert, siehe letztes Bild. Das kleine Teil im dritten Bild ist der Versatz vom Hinterwagen. Der Rahmen wird hinten breiter. 5mm Material lässt sich halt schlecht so eng kanten. Da habe ich dankbar Benman22 seine Idee mit übernommen.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 25.10.2017 um 10:02:

 

Hallo Leute und Modellkollegen

Sodele, habe mir Gedanken gemacht um Räder, Reifen. Hauptsächlich Reifen Felgen habe ich für meine kleinen Trucks schon selber gedreht und da war dann klar ich brauche nur Reifen Felgen im Eigenbau. Nur woher. Hier im Forum lange hin und her. Wegen Firma Barnhausen Pro und Contra, dann hieß es Firma Barnhausen gibt es nicht mehr. Weswegen ich dann bei einer anderen Firma bestellt habe. Es wurde im Winter kalt in der Werkstatt und bin dann erst mal in ein Kinderzimmer umgezogen. Dort habe ich dann mal meine ersten Teile zusammengeschraubt und mal so hingestellt. Reifen sind auch so mitte Januar gekommen und gleich mal mit danebengestellt.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 26.10.2017 um 20:13:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Es war dann eine längere Zeit ins Land gegangen wo wenig passiert ist. Habe mich umgeschaut wegen Motor, Hydraulik, Achsen und Getriebe. Also wie vorher schon geschrieben habe ich mir die Felgen selber gedreht. Dreiteilig inklusive Aufnahme. Mit breiten Felgenhörnern um die Reifen damit zu zentrieren und klemmen. Festgestellt das mein Teilkopf alles macht nicht richtig winkelig zu sein. Muß ich mich jetzt 2017 erst mal richtig um kümmern. Je Rad sind 24 Bohrungen im Innenkranz der Felgenhälften, in den Aufnahmen dem entsprechend 24 Gewindebohrungen mit M3. Das sollte halten. Bei den Bildern ist der Rahmen schon mal Vormontiert mit den Felgen und den Reifen. Alukübel aus 3mm Material mal so vorgebaut. Fahrerhaus versuch aus Kunststoff und ein Laufdeck aus Pappe.

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Geschrieben von Dieter64 am 27.10.2017 um 21:15:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Habe jetzt mal einige Teile zusammengeschraubt und hingestellt.
Die Bilder zeigen den Radlader bis März 2014. Das letzte Bild zeigt den Lader mit den Differentialen die ich nach mehrfachem nachfragen bei Baggerkalle und nach seinen Bildern versucht habe zu bauen. Die kleinen Kegelräder vom Differential sind auf die Halbwellen geklebt und verstiftet. Bis jetzt hält es sehr gut. Die beiden anderen Getrieberäder sind auch geklebt und verstiftet. Es gab ein größeres Problem mit der Bauhilfe. Mitte Vorderachse war unterkante Vorderwagen. Also in die Vorderachse kleine Fräsungen und die Unterkante etwas höher gelegt. Dann passte es. Ist nicht optimal aber funktionel.
Ihr könnt ja mal schreiben was Ihr davon haltet.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 28.10.2017 um 12:53:

 

Hallo Leute und Modellkollegen

Heute zeige ich mal ein Paar Bilder vom Baufortschritt über den Zeitraum Sommer 2014. Unteranderem mit dem Fahrerhaus.


MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 28.10.2017 um 13:00:

 

Hallo Leute und Modellkollegen

Hier geht es noch weiter mit Bildern. Mit dem selbstgebauten Testgetriebe so zum Test nur auf Messinghülsen gelagert. Jetzt im Fertigen Getriebe sind die Zahnräder auf Kugellager gelagert. Dann noch eins mit dem Antriebsmotor und der Hydraulikmotorpumpenkombination von Firma Jung die in Einsatz kommen soll. Als größenvergleich eine 2Liter Cola Flasche im Kübel und ein 125 ml Meßbecher unter dem einen Hinterrad zur Verschränkung.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 28.10.2017 um 13:04:

 

Hallo Leute und Modellkollegen

Hier jetzt die letzten Bilder für heute.


MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 29.10.2017 um 17:45:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Nur mal ein Bild vom Stand März 2015.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 29.10.2017 um 20:31:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Hier doch nochmal ein paar Bilder bis August 2015.
Erstes Bild zeigt die eingebaute Pumpe unter einer 5mm Aluplatte und den Ventilblock auf der Platte. Von hinten, von der Seite und mit der Motorhaube.
So war der Plan.
Einmal meine ersten Selbstgebauten Hydraulikzylinder noch Roh ohne Verlötung.
Einmal die Seitenansicht mit einem hingelegten Lenkzylinder nahe Einbauort.

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Geschrieben von Dieter64 am 30.10.2017 um 18:46:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Heute mal wieder ein paar Bilder.

Die ersten drei zeigen meine Lenkzylinder im Eigenbau.
Den Kübel aus 3mm Alublech.
Und zum Schluss noch einen Felgenmitnehmer und einen Felgenrohling auf meiner kleinen Proxxon Drehe. Die hat dabei ganz schön gelitten.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 31.10.2017 um 13:04:

 

Hallo Leute und Modellkollegen

Heute mal aus gegebenen Anlass Bilder vom heutigen Baustand.

Drei Bilder im Lack. Und drei Bilder vom "Abkleben" der Zylinderanschlüssen. Klebeband geht einfach nur bescheiden. Da hab ich dann alten Spritschlauch
auf die Anschlüsse geschoben und mit Schrumpfschlauch gesichert verhindert das verkleben der feinen Überwurfgewinde. Ist mal ne Idee. Gibt bestimmt bessere doch diese ist einfach.

MfG Dieter

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Geschrieben von benman22 am 31.10.2017 um 14:22:

 

Sieht gut aus Dieter, weiter so.....👍

Lg

Benjamin

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Geschrieben von Dieter64 am 31.10.2017 um 20:35:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Geht wieder weiter mit neuen alten Bildern. Jetzt gut ein halbes Jahr später Juni 2016. Nachdem ich ein paar Hürden mit dem Antrieb gemeistert habe.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 02.11.2017 um 19:24:

 

Hallo Leute und Modellkollegen

Habe heute mal wieder ein paar Bilder. Diesmal Stand November 2016. Wir kommen dem Lack immer näher. Das sind hier die ersten Bilder vor den Testfahrten mit Hydraulik. erste Schläuche sind verlegt und es geht ans probieren. Es ist einiges schief gegangen jedoch nichts was nicht zu beheben war.

MfG Dieter

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Geschrieben von Dieter64 am 03.11.2017 um 20:10:

  Kawasaki 115 Z-IV

Hallo Leute und Modellkollegen

Hallo mal ein paar Bilder von den Reisszähnen. Lacht nicht beim Schlitzen ging super mit der Trennscheibe. Ich wollte erst mit einem 3 mm HSS Sägeblatt einsägen klappte aber nur bei einem Zahn. Fräser 3mm und 12mm Material klappte auch nicht wirklich somit zur Trennscheibe die ging super.

MfG Dieter.