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Geschrieben von ma_ge_we am 07.01.2014 um 14:06:

  Tam Scania mit Leimbach Abroller

Hallo,

wie vesprochen folgt hier nun die Vorstellung meines Tam Scania.

Zutaten:
- Tam Scan R620
- Leimbach Abrollkipperaufbau für Tam
- Verlängerster Rahmen für Tam
- Servonaut M20+
- Servonaut BMA
- Truckpuller
- Leimbach mittelhoher Container
- Ein haufen Kleinzeug den man so findet wenn "Mann" den Keller aufräumt wie zum Beispiel Aluprofile, Led´s etc.

Zum Glück war ja Weihnachten und somit hatte ich ein wenig Zeit zum basteln (in den Nachtstunden).

Das erste Bild zeigt den Abroller nach 2 Nächten arbeit, dabei hatte ich auch noch einen der abgewinkelten Nippel bei festdrehen abgerissen (Nach fest kommt ab), aber Dank des Service von Leimbach hatte ich auch diese Problem wieder gelöst.

Das zweite Bild ist nach dem ersten Freiluft Probelauf.

Sobald es die zeit erlaubt werde ich an diesem Projekt weiterarbeiten und euch mit Bilder versorgen.

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Geschrieben von ma_ge_we am 07.01.2014 um 16:59:

 

Hier noch ein Bild vom Abgerissenen Nippel nach dem meine Finger schon wund und eckig waren :

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Geschrieben von ma_ge_we am 17.03.2014 um 22:04:

  So, fast fertig

Hallo,

jetzt sind nun fast 4 Monate vergangen und will ich euch den Zwischenstand nicht vorenthalten.
Als alle Leckagen beseitigt waren (Die Schraube am Filter war nicht ganz dicht und ein Nippel musste "handwarm" angezogen werden) war das erste "spielen" angesagt.
Zwischen Januar und März wurden dann die Lackierarbeiten und weiteren Bauabschnitte fertiggestellt. Zusätzlich habe ich dann noch die RKL verrbaut, damit das ganze auch ein wenig "echt" aussieht. Die Kotflügel der Hinterachse habe ich mit Riffelblech nachgestellt, sind nicht ganz perfekt geworden, aber für ein "Baustellen-LKW" nicht unüblich das die Dinger nach ein paar Tagen Arbeit schpn verbogen sind .
Die Arbeitsscheinwerfer am Fahrerhaus durften auch nicht fehlen, mann soll ja auch was sehen können wenn es duster ist.
Was mir noch Kopfzerbrechen bereitet sind zwei Dinge:
- Wie kriege ich das Kopflastige Gewicht weg (Ich werde mich doch mal an LiPo´s wagen), ich habe hier ein Gewicht von 2,4 KG an der Vorderachse und ca 1,4 Kg an der Hinterachse.
- Da ich gerne noch einen Anhänger bauen möchte brauche ich eine Hinterchse mit Bremse, hat jemand von euch vielleciht eine Idee, wo ich sowas herbekommen kann.


So anbei nun die versprochenen Bilder:

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Geschrieben von Actros-Fan am 17.03.2014 um 23:54:

 

Das ein leerer LKW erst mal kopflastig ist, sollte eigentlich normal sein. Als Bremse habe ich bei meinem 1:8 eine Scheibenbremse von Rennwagen auf die Kardanwelle gebaut. Gas (Strom) wegnehmen und Bremse betätigen und der hinterläßt schwarze Spuren!

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Geschrieben von ma_ge_we am 18.03.2014 um 07:40:

 

Hallo Andreas,

danke für die schnelle Antwort. die Idee mit einer Scheibenbremse gefällt mir ganz gut, ich werde mich mal umsehen. Das mit der Kopflastigkeit hatte mich nur ein wenig gewundert, da mein Volvo vorne bei weitem nicht so schwer ist, aber das liegt wohl auch daran das der Akku in der Fahrzeugmitte unterhalb des Rahmens verbaut ist. Ich werde mir das ganze erstmal anschauen, vielleicht mache ich auch nichts. Wenn ich eine gefüllte Mulde hochziehe dann habe ich auch wieder eine vernünftige Lastverteilung.
Wie auf den Bildern zu erkennen, werde ich mich demnächst an den "Innenausbau" wagen da mir hierzu noch die Ideen fehlen (Standard wollte ich das nicht lassen, da muss schon ein wenig mehr rein).

Viele Grrüsse aus dem Rheinland,

Martin

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Geschrieben von ma_ge_we am 19.03.2014 um 08:59:

  Anpassung der Schlitten-Rollen

Da ich mich gewundert hatte, warum der Schlitten beim Aufnehmen und abstellen so schlecht über die "Kante" rollt habe ich mir das ganze mal angeschaut. Ursache ist hierfür das die Rollen ein wenig "klein" dimensioniert sind (ca 1-1,5 mm). Abhilfe schaffen bei mir 2 Lagen Schrumpfschlauch, und siehe da, die rollen funktionieren wie gewünscht.

Anbei das Bild: