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--- [1:14,5] Cat D 9 R (http://www.rc-baustelle.de/thread.php?threadid=5026)

Geschrieben von oparolf am 17.04.2013 um 19:48:

 

Zitat:
Original von Baggerkalle
Gut ich werfe meinen CAT hinter her .


Warum Kalle, macht der auch Zicken?



Und Wolfgang, ich habe mal nach gesehen, der RB 35 ist über 70 mm und die Raupe hat "nur" 100 mm Innenbreite, da passen die Motoren nicht beide auf eine Höhe.

Grüße Rolf


Geschrieben von Seilbagger am 17.04.2013 um 20:02:

 

Hallo Rolf,

man kann das Getriebe abschrauben und das so einbauen, dass der Motor innen und das Getriebe außen ist. Man muss da halt ein bißchen tricksen.

Ich hab mal gerade nachgemssen: der RB35:600 ist 590mm lang (ohne Welle, die muss ja sowieso ins Turas), der 200er ist etwas kürzer.

Eine Möglichkeit wäre auch, die beiden Motoren in ein passendes PVC Rohr einzuschrumpfen und dieses dann quer liegend im Rahmen einsetzen. Wäre vielleicht stabiler als die Motoren in die Rahmenwangen einzuschrauben. Die Belastungen beim Schieben sind ja ziemlich hoch.


Geschrieben von Matze am 17.04.2013 um 20:04:

 

Sei mir nicht böse Rolf aber das ist wieder ein Kinderspielzeug. Blech kaufen, Laubsäge raus und dann geht's los. So hab ich meine erste Cat D 4 auch gebaut. Dauert länger aber du hast was gescheites


Geschrieben von Seilbagger am 17.04.2013 um 20:11:

 

Zitat:
Original von Matze
Sei mir nicht böse Rolf aber das ist wieder ein Kinderspielzeug. Blech kaufen, Laubsäge raus und dann geht's los. So hab ich meine erste Cat D 4 auch gebaut. Dauert länger aber du hast was gescheites


Hallo Matze,

Gibt es die D4 noch? Oder Fotos davon?


Geschrieben von Matze am 17.04.2013 um 20:17:

 

Bei das-Baumaschinen-Forum unter Raupen. Einer der ersten Berichte


Geschrieben von Matze am 17.04.2013 um 20:18:

 

Unter matze schauen. Ich selbst hab nix mehr davon


Geschrieben von Baggerkalle am 17.04.2013 um 20:52:

 

Schöner bericht Matze habe gerade geguckt . Ne Rolf er macht keine Zicken er ist na ja sage ich nicht Cool Cool Ich war nach der Woche Dortmund kapput . Und dann ihn noch aus einander Bauen und verladen traurig Das war woll der letzte einsatz für den 5110 . Ausser ich kann ihn im Stück transpotieren . Freude Freude

Gruß Kalle


Geschrieben von jurgen am 17.04.2013 um 22:27:

 

Zitat:
Original von Baggerkalle
Gut ich werfe meinen CAT hinter her .


Kalle sag mir bloss wo die Tonne steht. Den angle ich mir da wieder raus.

Jurgen


Geschrieben von Seilbagger am 17.04.2013 um 22:31:

 

Zitat:
Original von jurgen
Zitat:
Original von Baggerkalle
Gut ich werfe meinen CAT hinter her .


Kalle sag mir bloss wo die Tonne steht. Den angle ich mir da wieder raus.

Jurgen



Jürgen, Angel verwirrt verwirrt

dazu brauchst du einen Kran (einen echten) großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von oparolf am 17.04.2013 um 22:56:

 

Zitat:
Original von Baggerkalle
Schöner bericht Matze habe gerade geguckt . Ne Rolf er macht keine Zicken er ist na ja sage ich nicht Cool Cool Ich war nach der Woche Dortmund kapput . Und dann ihn noch aus einander Bauen und verladen traurig Das war woll der letzte einsatz für den 5110 . Ausser ich kann ihn im Stück transpotieren . Freude Freude

Gruß Kalle


Kalle, ein Kombie und hinten rein Fahren ist das einfachste.

Grüße Rolf


Geschrieben von oparolf am 17.04.2013 um 23:00:

 

Zitat:
Original von Matze
Sei mir nicht böse Rolf aber das ist wieder ein Kinderspielzeug. Blech kaufen, Laubsäge raus und dann geht's los. So hab ich meine erste Cat D 4 auch gebaut. Dauert länger aber du hast was gescheites


Matze, nu warte mal die Zeit ab, andere können auch "Basteln" ich habe den Schrott von der D9 hier liegen, das reicht mir.

Grüße Rolf


Geschrieben von oparolf am 17.04.2013 um 23:03:

 

Zitat:
Original von Seilbagger
Hallo Rolf,

man kann das Getriebe abschrauben und das so einbauen, dass der Motor innen und das Getriebe außen ist. Man muss da halt ein bißchen tricksen.

Ich hab mal gerade nachgemssen: der RB35:600 ist 590mm lang (ohne Welle, die muss ja sowieso ins Turas), der 200er ist etwas kürzer.

Eine Möglichkeit wäre auch, die beiden Motoren in ein passendes PVC Rohr einzuschrumpfen und dieses dann quer liegend im Rahmen einsetzen. Wäre vielleicht stabiler als die Motoren in die Rahmenwangen einzuschrauben. Die Belastungen beim Schieben sind ja ziemlich hoch.


Wolfgang, ich will von innen Alublech einsetzen und wie gesagt, gehe ich mit dem Unterteil da hin und halte die Motoren mal da rein.

Grüße Rolf


Geschrieben von Bagger Uli am 19.04.2013 um 20:22:

 

Hallo Rolf
Wie wäre es mit diesen Motor mit Getriebe bei Ebay

Artikelnummer:
221040078090
Gruß Uli


Geschrieben von oparolf am 19.04.2013 um 23:53:

 

Hallo Uli, ich habe heute die 600er gegen 200er getauscht, die Daten waren doch extrem anders, 600 = 9 U/min. 200 = 26 U/min. Kraft ist bei beiden gleich, im Turas habe ich 3 22er Lager eingeschoben mit einer 8 mm Achse da kommt das Zahnrad drauf, ich lasse die im 90° drehen.

Ich weis nur noch nicht, wie ich die Seitenschiffe abkriege, die Plastiknasen sitzen ziemlich tief Innen.

Uli, der Motor ist aber Groß.

Grüße Rolf


Geschrieben von Bagger Uli am 20.04.2013 um 05:34:

 

Moin
Genau das Teil treibt meine Raupe an und braucht kaum Strom !!


Gruß Uli


Geschrieben von oparolf am 20.04.2013 um 10:16:

 

Zitat:
Original von Bagger Uli
Moin
Genau das Teil treibt meine Raupe an und braucht kaum Strom !!


Gruß Uli


Uli, der von Ebay ? aber du brauchst zwei, jeweils einen pro Seite ?

Uli, hast du ein Foto von dem Innenleben, damit ich das mal Sehen kann ?


Die RB 35 kann ich immer noch zurück geben, habe ja noch nicht Gelötet

Gruß Rolf


Geschrieben von Bagger Uli am 20.04.2013 um 11:03:

 

Rolf schaue mal hier unter eine T 100 entsteht:www.bmm-schlegel.de/


Geschrieben von Seilbagger am 20.04.2013 um 12:14:

 

Zitat:
Original von oparolf
Hallo Uli, ich habe heute die 600er gegen 200er getauscht, die Daten waren doch extrem anders, 600 = 9 U/min. 200 = 26 U/min. Kraft ist bei beiden gleich, im Turas habe ich 3 22er Lager eingeschoben mit einer 8 mm Achse da kommt das Zahnrad drauf, ich lasse die im 90° drehen.

Ich weis nur noch nicht, wie ich die Seitenschiffe abkriege, die Plastiknasen sitzen ziemlich tief Innen.

Uli, der Motor ist aber Groß.

Grüße Rolf



wir hatten hier mal einen aus Ulm, der hat die Brudermodelle mit dem Lötkolben auseinander gebaut großes Grinsen


Geschrieben von oparolf am 20.04.2013 um 13:37:

 

Zitat:
Original von Seilbagger
Zitat:
Original von oparolf
Hallo Uli, ich habe heute die 600er gegen 200er getauscht, die Daten waren doch extrem anders, 600 = 9 U/min. 200 = 26 U/min. Kraft ist bei beiden gleich, im Turas habe ich 3 22er Lager eingeschoben mit einer 8 mm Achse da kommt das Zahnrad drauf, ich lasse die im 90° drehen.

Ich weis nur noch nicht, wie ich die Seitenschiffe abkriege, die Plastiknasen sitzen ziemlich tief Innen.

Uli, der Motor ist aber Groß.

Grüße Rolf



wir hatten hier mal einen aus Ulm, der hat die Brudermodelle mit dem Lötkolben auseinander gebaut großes Grinsen


Wolfgang, zur Not gehe ich da mit dem 10er Bohrer rein, nachher kommen da Schrauben rein.

Grüße Rolf


Geschrieben von oparolf am 21.04.2013 um 19:22:

  Weiter gehts

Hallo, auch am Sonntag ist die Werkstatt besetzt,
Heute war Alutag, die Wanne habe ich etwas Stabiler gemacht, damit die Motoren nicht im freien Raum nachher Enden. Ich bin mir nur noch nicht ganz im klaren, wie ich den Lagerbock gestalte, bitte um Vorschläge.

Grüße Rolf


Forensoftware: Burning Board 2.3.6, entwickelt von WoltLab GmbH