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Geschrieben von Seilbagger am 13.02.2013 um 18:56:

 

Danke Marius,

wie wärs mit Nachbauen

In 1:8 sähe der bestimmt auch gut aus und das Fahrerhaus könnte man auch aus Holz bauen. Das wäre doch sicher kein Problem für dich

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Geschrieben von Sandokahn am 13.02.2013 um 22:31:

 

In irgendeiner Truck&Details war mal so ein Hanomag drin

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Geschrieben von jurgen am 14.02.2013 um 03:21:

 

Das war in Ausgabe 02/2000. Der Artikel war auch online im T&D Archiv. Jetzt ist er aber anscheinend weg, das T&D Archiv geht nur bis 2005 zurück.
Soll ich den Artikel scannen? Wäre in PDF und ich bräuchte dann wieder Hilfe dass mir das jemand reinstellt.

Gruss Jurgen

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Geschrieben von Seilbagger am 14.02.2013 um 07:27:

 

Zitat:

Original von jurgen Das war in Ausgabe 02/2000. Der Artikel war auch online im T&D Archiv. Jetzt ist er aber anscheinend weg, das T&D Archiv geht nur bis 2005 zurück. Soll ich den Artikel scannen? Wäre in PDF und ich bräuchte dann wieder Hilfe dass mir das jemand reinstellt. Gruss Jurgen

Hallo Jürgen,


wegen mir nicht, ich habe das Heft irgendwo

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Geschrieben von 1:8 CAT Bagger am 14.02.2013 um 08:26:

 

Hallo Wolfgang,

das könnte ich mir vorstellen. Aber du machst das so genial, ich glaube nicht, das ich das steigern könnte.

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Geschrieben von Baggerkalle am 14.02.2013 um 08:45:

 

Marius erst versuchen . Schönen Alu leiter Rahmen . Den Rest aus dünen Sperrholz . Du als Holzwurm kannst das . Sage ich mal so .

Gruß kalle

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Geschrieben von 1:8 CAT Bagger am 14.02.2013 um 08:46:

 

Ohh danke Kalle. klar ein Versuche wäre es Wert. hab aber im Moment leider keine zeit dafür....aber vielleicht mal später.

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Geschrieben von Seilbagger am 14.02.2013 um 19:21:

 

Zitat:

Original von 1:8 CAT Bagger Hallo Wolfgang, das könnte ich mir vorstellen. Aber du machst das so genial, ich glaube nicht, das ich das steigern könnte.

Hallo Marius,

Kalle hat Recht, das kriegst du mit Holz locker hin

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Geschrieben von 1:8 CAT Bagger am 14.02.2013 um 20:52:

 

och Wolfgang,

da wachse ich ja noch heute Abend, wenn ich solche Komplimente bekomme. DANKE

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Geschrieben von Seilbagger am 14.02.2013 um 21:09:

 

jaja, ist schon ok, deine Bagger sehen doch absolut topp aus. An dem Schlepper ist nix schwieriges dran, bis auf die vorderen Kotflügel. Das kriegst du auch hin.

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Geschrieben von Seilbagger am 14.02.2013 um 21:22:

 

Hallo zusammen,

heute nur ein bißchen was gemacht:

Die vordere Anhängerkupplung habe ich aus einem Massivstück ausgefeilt (Schrauben werden natürlich noch abgeschnitten). Und das erwähnte Heft der T&D habe ich auch gefunden

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Geschrieben von 1:8 CAT Bagger am 14.02.2013 um 21:24:

 

echt saubere Arbeit.

wo kaufst du eig. dein Material ?? Wilmsmetall??

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Geschrieben von Seilbagger am 14.02.2013 um 21:32:

 

das meiste hol ich im Baumarkt (Praktiker hat oft 25% )

zum Willms könnte ich leicht mit dem Rad hinfahren (keine 10km von mir), war da auch schon einkaufen. Nur, wenn man deren Messingprofile im oberen Stockwerk sieht, würde man am liebsten Nachts noch mal mit der Taschenlampe und ein paar großen Taschen vorbeischauen.

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Geschrieben von 1:8 CAT Bagger am 14.02.2013 um 21:37:

 

ahha so einer bist du also....

ist ja auch nicht schlecht, wenn man so ne Firma keine 10 km von dir weg ist.

Dann komm ich mal vorbei und bring gleich große Aldi Taschen mit..

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Geschrieben von Seilbagger am 16.02.2013 um 18:37:

 

Hallo zusammen,


die Türöffnungen werden mit der kleinen Flex am Dremel ausgeschnitten. Sch....arbeit

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Geschrieben von mabuse19 am 16.02.2013 um 21:04:

 

Hallo Wolfgang,

schönes Modell, was du da baust. Und so ist halt im Modellbau wie auch im richtigen Leben. Nicht alles macht Spaß und es muß trotzdem getan werden.

Bin schon gespannt auf das erste Video.


Gruß, Matthias


PS: kannst du die Bilder noch etwas größer einstellen?

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Geschrieben von Seilbagger am 17.02.2013 um 17:17:

 

Hallo zusammen,


die erste Seite der Motorhaube ist schon mal drin. Bedingt durch die nach vorne starke Verjüngung war das Teil auch nicht so ganz ohne.

Das Zugmaul erhält über eine vorgespannte Feder ein bißchen Bewegung, im Rahmen ist die Führung der Kupplung zusätzlich mit einem quer liegenden Federstahldraht so eingebaut, dass sich das Kupplungsmaul drehen kann, aber immer wieder in die Waagerechte zurückgedrückt wird.

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Geschrieben von 1:8 CAT Bagger am 17.02.2013 um 17:55:

 

also Wolfgang, ich weiß garnicht was man dazu noch sagen soll.....einfach HAMMER GEIL

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Geschrieben von Seilbagger am 17.02.2013 um 18:11:

 

Hallo Marius,

danke, aber nicht übertreiben


die Haube ist natürlich zu öffnen, allerdings noch nicht fest eingebaut, da die andere Haubenseite mit der jetzigen auf ein gemeinsames Scharnier gelötet wird.

Auf das Öffnen der jeweils 8 seitlichen Luftklappen habe ich aber verzichtet

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Geschrieben von Menck154 am 17.02.2013 um 20:50:

 

Hallo Wolfgang,

echt saubere Arbeit


Ich werd jetzt mal mit meinem MB Rundhauber anfangen. Fahrerhaus hab ich ja schon.