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Geschrieben von Bertus am 30.01.2011 um 02:34:

  Volvo L150e

Hallo zusammen

Besuche bereits einigen Jahren dieses formidable Forum, versuche jetz auch mal 'n beitrage zu liefern. Möchte Euch hier die erste teile von meinen Radlader vorstellen. Es ist ein 1:8 VOLVO L150E.

Angefangen hab ich mit den Achsen, weil ich diese, abgesehen von das hydraulische System, als schwierigsten Teile schätze. Inzwischen ist auch die Ausleger fast fertig.

Gruss Rémon van der Garde

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Geschrieben von JensR am 30.01.2011 um 03:07:

  RE: Volvo L150e

Wow, superklasse!
Herzlich willkommen

Bist Du auch in UK?
Dein Name klingt holländisch?
Nicht, dass ich neugierig wäre

Tschöö
Jens

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Geschrieben von Choeli am 30.01.2011 um 11:20:

 

Schöne Teil die du da gebaut hast , ich werde dieses Projekt im Auge behalten. Mach weiter so!

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Geschrieben von carraro am 30.01.2011 um 12:39:

 

Sehr schöne Teile

Freu mich schon auf weitere Teile.

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Geschrieben von Liebherr 922 am 30.01.2011 um 13:58:

 

Malzeit,

das ist echt krass was du uns vorstellst! Kannst du dein Differrential sperren?

Mit was für einem CAD Programm hast du denn deinen Radlader gezeichnet?
Und hast du die Teile auf Konventionellen Maschinen gefertigt oder CNC- Maschinen?

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Geschrieben von Bertus am 30.01.2011 um 20:25:

  Danke

Hallo

Vielen Dank für die positiven Worte. Die Differentialen sind sperrbar, mindestens ich hoffe, es funktioniert, Habe die Achsen noch nicht vollständig montiert. Sperrteile sind aus einem alten Steckschlüsselsatz mit sechskant(!) Kupplung gemacht.

Grobe Skizze am anfang sind mit ACAD gemacht, dann das 3D model mit Solidworks, dann für den CNC Aufspannung, Planung und CAM dateien wieder zurück zu AutoCAD.

Gruss

Rémon

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Geschrieben von JensR am 30.01.2011 um 22:01:

  RE: Danke

SolidWorks bietet doch auch ein CNC Modul an - CAMWorks - ist das nicht gut?

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Geschrieben von Bertus am 30.01.2011 um 23:30:

 

Ich hatte nie davon gehört, so lernt man wieder ein bisschen! Habe alles mit CAMBAM gemacht, das scheint mir etwass einfacher und billiger?Ich hab kein Wechseler, brauche deshalb für jedes Werkzeug ein neues Programm.

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Geschrieben von JensR am 30.01.2011 um 23:39:

 

Hm, das ist 10 Jahre her, dass ich mit CAMWorks was gemacht habe - noch dazu war das nur ein Kurs und nicht "echt".
Was es kostet, weiß ich erst recht nicht - aber wenn es Dich interessiert:
http://www.camworks.com/
Es sieht zwar so aus, als ob Du keine Hilfe brauchst, aber alles in einem Programm machen zu können wäre bestimmt schneller?!

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Geschrieben von Bertus am 31.01.2011 um 00:17:

 

Da hast du recht, wäre schneller. Aber ich nutze das 2D CAD auch noch mal um kleine Sachen zu ändern und die Zerspanung zu planen.

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Geschrieben von Sandokahn am 31.01.2011 um 00:20:

 

Sieht ja schon mal mächtig aus

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Geschrieben von RobiTobi am 31.01.2011 um 21:34:

  RE: Volvo L150e

Hallo Remon,

sehr beeindruckend, was Du uns da zeigst. Ich habe das Gefühl, der Volvo wird grandios.

Viel Spaß

Tobias

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Geschrieben von Gasfuß am 01.02.2011 um 16:55:

 

Die Achsen sehen Hervorragend aus.


Gruß Gerd

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Geschrieben von Bertus am 01.02.2011 um 20:23:

  Nabendeckel

Habe am Wochenende ein paar Nabendeckel gefertigt. Ich hatte geplant sie in Zinn zu giessen aber das ist nicht gelungen, hab keine Ahnung warum nicht. Jetz sind sie aus PU Harz.
Das Muster ist aus Ms, das Logo ist aus ein original Volvo Schlüsselhänger herausgearbeitet und dann eingeklebt.

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Geschrieben von Holle am 01.02.2011 um 20:34:

  RE: Nabendeckel

Ja, das sieht Klasse aus. Das was du vorher gefertigt hast natürlich auch.
Warum hast du die Deckel nicht gefräst (CNC) ?

Gruß, Uwe

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Geschrieben von Bertus am 01.02.2011 um 21:05:

  Deckel

Danke für alle Lob!

Die Buchstaben sind so winzig. Mit solche kleine Fräsen habe ich sclhechter Erfahrung. Außerdem hat mein Fräsmaschine dazu zu viel Spiel. Auch wurden die Buchstaben nicht so gans scharf sein wegen die radien.

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Geschrieben von udito am 01.02.2011 um 21:23:

 

ganz klasse arbeit

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Geschrieben von Werner S am 01.02.2011 um 23:18:

 

Hallo Bertus,
ich habe mal VOLVO- Schrift aus A2 lasern lassen. 20mm lang und 2,7mm hoch. Kannst du haben wenn sie bei dir passen.
Bilder nur, wenn du möchtest.

Gruss
Werner

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Geschrieben von Bertus am 01.02.2011 um 23:47:

  Logo

Hallo Werner,

Lasern, das ist auch ne Option, da habe ich noch nicht an gedacht. Herzlichen dank für das Angebot, aber logo's die ich noch brauche werden alle Aufkleber sein, für die Haube, und das ist nog eine weiten Weg zu gehen.

Gruss Rémon

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Geschrieben von Bertus am 04.02.2011 um 22:09:

  TP-Hubgestänge

Ich habe einige Mühe gemacht die TP-Hubgestänge wie der originale Gussteile aus zu sehen lassen. Alle Drehpunkte werden mit Bronzebuchsen versehen, alle Bolzen sind aus Silberstahl. Die einzelnen Messing Teile sind sind durch Weichlöten miteinander verbunden.

Gruss Rémon