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Geschrieben von Baggerkalle am 12.05.2013 um 20:41:

 

Ja in der ersten stufe vom AKKU Schrauber , sind immer plastik Zahnräder . Und bei diesen hier ist auch das holrad auch plastik !!

Aber das hält .

Gruß Kalle

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Geschrieben von Sandokahn am 12.05.2013 um 21:05:

 

läuft auf jeden Fall leise

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Geschrieben von Kawoom am 12.05.2013 um 21:22:

 

Das wird bestimmt gut schreien. Aber halten tut das PLG auf jeden Fall. Mal sehen, ich muss noch nen Regler vom Georg holen um die Getriebe zu testen.

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Geschrieben von Kawoom am 17.05.2013 um 22:13:

 

Frische Bilder aus dem Keller. Ich war gestern beim Georg an der Drehe. Nun sind die Motorabdeckungen sind fertig.
Eigentlich wollte ich meine Getriebe testen. Komischerweise sind die Akkustecker, die ich letzte Woche gekauft habe innen zu klein. Ich kriege die Kabel nicht rein. Könnte ich zwar aufbohren, habe aber 5 Stück gekauft. Die tausche ich lieber morgen um!

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Geschrieben von jojo1234 am 19.05.2013 um 09:54:

 

Schaut super aus, dann sind die kleinen Kraftpakete schön geschützt.

Ich bin immer wieder erstaunt welche Leistung die Brushless Motoren mit der entsprechender Übersetzung haben können...

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Geschrieben von Baggerkalle am 19.05.2013 um 12:19:

 

Ich habe die gleichen in meinen CAT 5110 . Kraft ohne ende , sogar zuviel .

Gruß kalle

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Geschrieben von jojo1234 am 19.05.2013 um 12:43:

 

Ja Kalle das habe ich in deinem Thread auch schon gesehen...wahnsinn

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Geschrieben von Kawoom am 19.05.2013 um 19:40:

 

Ne Kalle, ich hab andere drin. Die drehen etwas schneller, dazu ist mein Getriebe nicht so hoch untersetzt. Ich will ja nicht ewig warten bis der Bagger im Bruch ist

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Geschrieben von Kette1zu8 am 19.05.2013 um 20:47:

 

Dann wohl die 2827-26? Hast ja nen Rennbagger !

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Geschrieben von Miho am 20.05.2013 um 13:05:

 

nur nicht blitzen lassen mit dem Ding


Sauber aufgebaut das ganze

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Geschrieben von jojo1234 am 20.05.2013 um 15:36:

 

Zitat:

Original von Miho nur nicht blitzen lassen mit dem Ding

Ein Bagger hat ja keine Kennzeichen, also immer Vollgas...

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Geschrieben von Kawoom am 25.05.2013 um 13:34:

 

Meine Kette ist da. Gestern direkt aufgezogen. Dazu habe ich die Federn vom Kettenspanner auf Maß gebracht. Die Federn waren mal eine große aus einem Waffenladen für ein Luftgewehr. Die Enden habe ich weich geglüht, zusammengedrückt und dann plan geschliffen.
Gleich fange ich an den Unterwagen zu lackieren. Und als nächstes stehen dann die Kettenplatten an. Die Rohlinge habe ich vorhin noch alle am Schleifstein entgratet.
Also noch einiges zu tun

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Geschrieben von Kawoom am 01.06.2013 um 22:58:

 

Lackieren ist doof Hab jetzt beide Fahrschiffe bis auf Kettenspannergabeln, Ketten- und Leiträder lackiert. Waren über 80 Teile. Dazu musste jeder Lagerbock noch einmal von allen Seiten überfeilt werden, da die durch das lasern eine Zunderschicht hatten. Nächstes Wochenende wird wohl die Traverse und der Rest kommen. Ein paar Abdeckungen von den Getrieben fehlen noch. Und in der Zwischenzeit wo alles trocknet und durchhärtet zeichne ich einfach an der Oberwagenschale weiter. Beim Baggerbau wird einem nie langweilig

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Geschrieben von Kette1zu8 am 01.06.2013 um 23:19:

 

Ich hätte da auch einige Teile, die Farbe brauchen

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Geschrieben von Kawoom am 01.06.2013 um 23:36:

 

Tja,wie du siehst passt nichts mehr unter die Decke, alles voll. Ansonsten natürlich sofort
Die Farbe aus deinem Link lässt sich echt super verarbeiten und ist sehr ergiebig! Ich bin mal mit nem Fingernagel über Teile gegangen, die ich letzte Woche lackiert habe, da macht die soweit auch einen guten Eindruck. Alles "kratzfest" Mal sehen wie die sich später im harten Minenalltag schlägt.

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Geschrieben von Kette1zu8 am 01.06.2013 um 23:55:

 

Hast du die 1K-Farbe genommen oder die 2K?

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Geschrieben von Kawoom am 02.06.2013 um 12:42:

 

Die 1K-Farbe.

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Geschrieben von Kawoom am 24.07.2013 um 16:21:

 

Ein paar neue Bilder. Der Unterwagen ist soweit fertig lackiert. Die Traverse muss noch was durchhärten bevor ich alles montiere. Dazu habe ich ein kleines Stück Verrohrung für die Schaufel gebaut. Jetzt muss ich den Schlauch nicht an jedem Zylinder um die Kurve biegen. Zwei neue T-Stücke sind auch fertig.
Material zum Sandstrahlen hab ich heute auch schon bestellt. Dann kann die Schaufel vielleicht noch vor dem Urlaub endlich lackiert werden.

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Geschrieben von Sandokahn am 24.07.2013 um 23:37:

 

ein paar Kleinteile

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Geschrieben von Matze am 25.07.2013 um 07:22:

 

Das wird immer Geiler was da so aus Deiner Werkstatt kommt. Mit Farbe sieht der noch schöner aus...