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Geschrieben von Gasfuß am 07.07.2013 um 13:27:
Simon, die Sperren schalten Einwandfrei ,nen bißchen Kopfzerbrechen bereitet mir der Zapfwellenantrieb,das wird sehr eng.
Gruß Gerd
Geschrieben von Schock am 07.07.2013 um 20:15:
Hey Gerd ,
Da gabs ja nen ziemlichen Schritt nach vorne und es sieht wieder durchdacht und perfekt verarbeitet aus . Der Zapfwellenmotor sitzt da unten wie angegossen das Problem wird die der Weg von Motor zur Welle werden .
Gruß Alex
Geschrieben von Kette1zu8 am 07.07.2013 um 20:20:
Schick, schick!
Was den Motor der ZW betrifft behaupte ich jetzt mal, das sich der Gerd da schon was dabei gedacht hat und auch eine passende Lösung präsentieren wird!
Geschrieben von ckc095 am 08.07.2013 um 12:30:
Geht eng zu, aber passt! Sieht nach Leistung aus das Getriebe
Geschrieben von Gasfuß am 15.09.2013 um 18:57:
Hallo Leute ,heute veröffentliche mal meine erste Zeichnung von einem Bauteil für den Fendt .
Gruß Gerd
Geschrieben von Schock am 15.09.2013 um 20:43:
NICE
![Augenzwinkern Augenzwinkern](images/01-GreenArrow/smilies/wink.gif)
schön das es doch noch geklappt hat nach den anfänglichen Problemen mit dem Programm
Geschrieben von simon1005 am 15.09.2013 um 21:13:
Dann hast du dich jetzt ja doch in die 3D Welt gewagt
Sehr schick, sehen meinen heckkraftheber armen sehr ähnlich.
Geschrieben von Gasfuß am 15.09.2013 um 22:10:
Ich übe noch
Gruß Gerd
Geschrieben von Gasfuß am 17.09.2013 um 15:02:
Und hier mal das Resultat meiner Malerei, trotz Schaden an meiner Fräsmaschine.
Gruß Gerd
Geschrieben von schlüter1980 am 17.09.2013 um 17:02:
Sehr schön und massiv.
Geschrieben von Sandokahn am 18.09.2013 um 00:18:
feine Sache wenn die Realität so ist wie man es sich virtuell vorstellt
Geschrieben von Gasfuß am 26.09.2013 um 18:40:
Die Reperatur meiner großen Fräse hat nu doch etwas länger gedauert, aber trotzden geht hier weiter . Habe mal mit dem recheten Tank angefangen. Alu-Klotz 120x120x120 mm und Gas gegeben . Am meisten hat das Rautenmuster aufgehalten zu programmieren
![verwirrt verwirrt](images/01-GreenArrow/smilies/confused.gif)
, Zeichnen ,Programm machen und fräsen 22 Stunden
Gruß Gerd
Geschrieben von simon1005 am 26.09.2013 um 18:58:
Die 22 Std. haben sich aber gelohnt.
Sieht wirklich super aus
Geschrieben von Schock am 26.09.2013 um 20:49:
Sehr geil !!!! Wie ich schon sagte gutes mag Weile haben ...
Geschrieben von Gasfuß am 12.10.2013 um 10:25:
So, es ist mal wieder ein wenig weiter gegangen hier. Der linke Tank ist bis auf ein paar Kleinigkeiten fertig gefräst und der Unterbau für die Motorhaube ist auch in Arbeit . Die Fußrosten für den linken Tank sind auch fertig.
Gruß Gerd
Geschrieben von Kette1zu8 am 12.10.2013 um 10:59:
Moin,
das Kroko beißt wieder
![Augenzwinkern Augenzwinkern](images/01-GreenArrow/smilies/wink.gif)
Wie werden die Trittstufen im Tank befestigt?
Geschrieben von Moritz@LKW-Fabrik am 12.10.2013 um 11:05:
Geschrieben von Slickowan am 12.10.2013 um 11:12:
UIUIUI, was ne Alu-Verschwendung....
Sieht ja wieder Top aus!
Geschrieben von Gasfuß am 12.10.2013 um 12:21:
Markus, die Trittstufen bekommen noch nen Rahmen, wie im Orginal .
Gruß Gerd
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