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Geschrieben von Sandokahn am 20.09.2012 um 11:11:
Mit der windenbetriebenen Hubeinrichtung ist das Arbeitsbild auf jeden Fall schöner
Geschrieben von jurgen am 02.10.2012 um 18:57:
Hallo Wolfgang,
Ich wusste dass ich noch Fotos von so einer Kabelraupe hatte. Habe sie nun auch gefunden. Die Qualität ist allerdings nicht so toll, dafür sind die Fotos selbst schon gut 40 Jahre alt und haben selbst Antikstatus. Ich stelle sie mal rein, nicht so sehr als Quelle der Detailinformation sondern mehr für allgemeine Proportionen. Die Kabelwinde kann man erkennen.
Ich habe auch noch einen D8K Prospekt auf spanisch. Falls es interessiert (und erlaubt ist !!!) kann ich den scannen und reinstellen.
Gruss Jurgen
Geschrieben von Seilbagger am 02.10.2012 um 19:25:
Hallo Jürgen,
danke für die Fotos. Das mit dem Prospekt wäre super.
Geschrieben von jurgen am 04.10.2012 um 16:21:
Hallo, jetzt brauche ich Hilfe. Ich habe den Prospekt gescannt, aber es sind 20 Seiten und obwohl ich die Qualität schon auf 150 ppp reduziert habe sind es noch 7 MB in PDF. Wie stelle ich sowas rein?
Muss ich die Seiten einzeln scannen und dann als verkleinerte JPEG reinstellen?
Gruss Jurgen
Geschrieben von Seilbagger am 26.10.2012 um 17:51:
Hallo Kalle,
super.
Ein solches Dach müsste ich hinkriegen
Geschrieben von JensR am 09.11.2012 um 19:30:
So, hier der Prospekt von Jürgen, danke für Deine Mühe!
Ich muss echt sagen, wenn man sich dagegen heutige Prospekte anguckt, fragt man sich, wo der Fortschritt ist. Die alten Prospekte waren mindestens so informativ und übersichtlich wie die heutigen. Ich finde nichtmal, dass die neuen "schöner" oder "stylischer" aussehen.
Geschrieben von Kawoom am 09.11.2012 um 19:43:
Oh ja, da hast du vollkommen recht. Soweit muss man gar nicht in der Zeit zurück gehen. Die Prospekte aus O&K Terex/ Bucyrus Zeiten haben zumindest bei den Hochlöffeln alles was man braucht. Der Arm ist einzeln abgebildet, der Stiel, die Schaufel und der Bagger an sich auch. Ich hab die einzelnen Teile einfach vergrößert ausgedruckt und hier an der Wand hängen um Maße abzunehmen. Wenn man sich da die Prospekte anderer Hersteller anguckt (bei Caterpillar z.B. der Gleiche schematisch dargestellte Bagger nur unterschiedlich bemaßt und ne anderer Zahl drauf) sehen die einfach nur lieblos aus!
Geschrieben von Seilbagger am 09.11.2012 um 20:53:
Hallo Jürgen,
vielen herzlichen Dank für das Material, diese Prospekte sind echt super.
Hallo Jens,
auch an dich vielen Dank fürs einstellen.
Jetzt ist der Winter schon mal gerettet
Geschrieben von Kette1zu8 am 09.11.2012 um 20:55:
Ich hab´s mir schon abgespeichert! Danke an alle Beteiligten!
Geschrieben von Seilbagger am 09.11.2012 um 21:00:
| Zitat: |
Original von Kette1zu8
Ich hab´s mir schon abgespeichert! Danke an alle Beteiligten! |
Warum? Auch eine Raupe im Kopf? Selber warte ich schon sehnsüchtig auf den ersten Schnee
Geschrieben von Kette1zu8 am 09.11.2012 um 21:05:
Ach Wolfgang, im Kopf hab ich so einiges, was ich mal bauen könnte. So eine Raupe zählt mit Sicherheit dazu!
Geschrieben von Seilbagger am 09.11.2012 um 21:21:
Hallo Markus,
ja das stimmt, mit so einem Teil hat man schon richtig Spaß.
Und du bist ja noch jung, kannst also noch einiges auf die Beine (Räder, Ketten) stellen
Geschrieben von jurgen am 10.11.2012 um 04:02:
Hallo Jens,
Vielen Dank für die Hilfe. Ich muss nochmal suchen, ich habe in der Zeit alle Ausstellungen besucht und immer Prospekte gesammelt. Ich sollte noch mehr zum D7,8,9 haben.
Mir haben seinerzeit die Zeichnungen auf den Seiten 6/7 und 8/9 sehr geholfen den Unterbau zu verstehen.
Am Ende des Katalogs werden die Sonderausführungen DD9H und D9HSxS angesprochen. Googelt mal nach DD9 da kommt man irgendwann auch auf die Hinweise auf Buster Peterson der in den 60iger Jahren die verrückesten Caterpillar Kombinationen zusammenbaute die auch so gut funktionierten dass Cat ihm die Patente abkaufte. Schaut mal hier
http://www.heavyequipmentforums.com/showthread.php?6681-Buster-s-Inventions-(pics)
Da gibt es tolle Ideen.
Geschrieben von Seilbagger am 10.11.2012 um 14:03:
Hallo zusammen,
ich habe auch ein Buch speziell über die D9 mit ihren ganzen Sonderausführungen.
Am beeindruckendsten finde ich die Kombination mit zwei hintereinandergekuppelten D9 (Verbindung über Kugelzapfen), dabei sitzt der Fahrer in der vorderen, die hintere wird so mitgesteuert.
Geschrieben von Seilbagger am 12.11.2012 um 21:49:
ja genau, gabs extra zum Scraper schieben. Hinten sitzt aber normalerweise keiner, wurde von der ersten Raupe aus gesteuert
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