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Geschrieben von Choeli am 26.07.2011 um 18:11:

 

Faltscher Alarm! Durch die Lastwechsel und Vibrationen haben sich die Sicherungsschrauben die, die Innenzahnkranze vom den Planetengetrieben festhalten gelöst und sich selbständig gemacht bis sie keine Wirkung mehr hatten. Etwas Schraubensicherung daran, alles wieder zusammen und er fährt wieder.



Geschrieben von Kawoom am 26.07.2011 um 18:19:

 

Das hört sich doch nach einem behebbaren Problem an fröhlich



Geschrieben von Choeli am 26.07.2011 um 19:41:

 

Hier noch die Geschwindigkeiten die möglich sind
L1 Standgas 0.18km/h ermittelt durch Testfahrt
L1 Vollgas 1.18km/h ermittelt durch Testfahrt und errechnet
L2 Vollgas 1.84km/h errechnet
L3 Vollgas 2.76km/h errechnet
H1 Vollgas 2.36km/h errechnet
H2 Vollgas 3.68km/h errechnet
H3 Vollgas 5.52km/h errechnet

Da ist für jeden was dabei.

Nun die versprochenen Videos. Leider hat der Kameramann die Aufnahmen nicht überlebt. Da die Lenkung leider noch sehr schlecht funktioniert (überhaupt nicht) zog der Schlepper leicht nach links voll in den Kameramann.
Hochschalten von L1 zu L2 und L3, die Schaltvorgänge hören sich im Video schlimmer an als in natura.
http://www.youtube.com/watch?v=3X7InvxO1WA

H3 Vollgas
http://www.youtube.com/watch?v=nhE2T0cZBMQ

H3 Vollgas mit Crash
http://www.youtube.com/watch?v=f4ENdbMrON8



Geschrieben von Kawoom am 26.07.2011 um 19:46:

 

Das letzte Video gefällt mir am Besten großes Grinsen
Blöde Frage, wofür steht L1 und H1? verwirrt



Geschrieben von Choeli am 26.07.2011 um 19:53:

 

Zitat:
Original von Kawoom
Das letzte Video gefällt mir am Besten großes Grinsen
Blöde Frage, wofür steht L1 und H1? verwirrt


L= Low
H= High



Geschrieben von Kawoom am 26.07.2011 um 20:05:

 

Danke



Geschrieben von jossel am 26.07.2011 um 20:24:

 

Klasse! Ganz großes Kino. 10 Sterne
Ich war ja skeptisch, das man während der Fahrt schalten kann. Aber funktioniert super.



Geschrieben von Choeli am 26.07.2011 um 21:10:

 

Ich habe ihn mal auf die Waage gestellt, er kommt auf über 24kg pfeiff .



Geschrieben von Sandokahn am 27.07.2011 um 01:43:

 

Die arme Kamera , mit dem Ziehkeilgetriebe das gefällt mir immer mehr ,falls ich mal irgendwann nen Traktor baue komme ich auf dich zurück großes Grinsen



Geschrieben von Choeli am 27.07.2011 um 10:18:

 

Zitat:
Original von Sandokahn
Die arme Kamera , mit dem Ziehkeilgetriebe das gefällt mir immer mehr ,falls ich mal irgendwann nen Traktor baue komme ich auf dich zurück großes Grinsen


Ich bin auch positiv überrascht wie gut das geht großes Grinsen , hatte zu Beginn Zweifel, daher habe ich den Bau so lange heraus gezögert, was aber auch seinen Vorteil hat, denn in dieser Zeit sind mir einige gute Ideen gekommen wie ich das Getriebe noch besser machen kann. Wenn du mal eines Bauen willst, nur zu, ich werde dir mit Rat zur Seite Stehen, das gilt auch für andere die ein solches Getriebe bauen wollen.

Gruss Chöli



Geschrieben von Choeli am 01.08.2011 um 14:51:

 

So habe mich in den vergangenen Stunden und Tagen mit dem Armaturenbrett beschäftigt. Es ist aus PS und Zweikomponenten Metallspachtel. Es fehlen noch etliche Schalter, Handgashebel und natürlich das Lenkrad.

Hier das momentane Ergebnis.
[img][/IMG]
[img][/IMG]



Geschrieben von Sandokahn am 02.08.2011 um 00:16:

 

Ich sehe schon das Endprodukt vor mir .... sich bewegender Drehzahlmesser und die Tankanzeige zeigt den Ladezustand des Akkus rotes Gesicht



Geschrieben von Gasfuß am 02.08.2011 um 08:24:

 

So sehe ich das auch schon


Gruß Gerd



Geschrieben von Choeli am 15.08.2011 um 20:02:

 

Ich habe mich auch ein wenig mit der Frontladeraufnahme beschäftigt. Dort wo der Schwingenzylinder befestigt wird, ist die Aufnahme nun um 4mm Schaler, von 12mm auf 8mm.




Geschrieben von Choeli am 04.09.2011 um 17:18:

 

Auf Grund meiern Weiterbildung komme ich leider nicht mehr so oft zum Modellbau oder hier ins Forum, aber einen kleinen Schritt bin ich weiter gekommen. Ich bin gerade daran den Antrieb für die Heckhydraulikspindel zu bauen. Ich muss nur noch den Getriebemotor irgendwie verbauen. Das Poti für die Positionierung ist bereits dran. Jedoch habe ich festgestellt dass ich für die volle Ausnutzung der Hubhöhe ca.12 Umdrehungen der Spindel brauche und das Poti macht leider nur10 Umdrehungen. Jetzt muss eine Trapezspindel her.

Bilder gibt es wenn der Motor auch verbaut ist.



Geschrieben von Sandokahn am 04.09.2011 um 23:05:

 

Hmmm ein 10gängiges Poti verwirrt ich hätte das wahrscheinlich über ne Anlenkung an ein normales Poti gelöst .
TGSpindeln mit Durchmesser 10 gibts mit 3er Steigung . hättest du bei 10 Umdrehungen 30 mm Weg.



Geschrieben von JensR am 05.09.2011 um 00:00:

 

Kenne die Konstruktion zwar nicht, aber: Seilpoti?
Oder Linearpoti?



Geschrieben von Choeli am 05.09.2011 um 20:03:

 

Danke für den Tipp. Im Nachbarforum wurde mir der Spindeltrimmer schmackhaft gemacht, habe jetzt welche bestellt. Die kann man bis 20 Umdrehungen haben, ich habe welche mit 12 Umdrehungen bestellt. Für ein Linearpoti habe ich leider keine Platz gefunden.



Geschrieben von JensR am 27.09.2011 um 23:12:

 

Spindeltrimmer habe ich auch mal angeschaut. Die meisten machen aber nur tausend Umdrehungen oder so, bis sie ausgenudelt sind.
Die richtigen mehrgängigen Potis gibt es allerwei auf ebay. Die machen dann ein paar mehr Umdrehungen.
Kosten aber auch mehr und sind größer.

Wenn Du berichten kannst, würe mich das _sehr_ interessieren.
Die Spindeltrimmerchen wären ideal für mich...

Edit: Evtl. auch in Stereoanlagen am Regler?



Geschrieben von Choeli am 25.12.2011 um 11:46:

 

Hallo zusammen

Keine Sorge, mein Projekt lebt immer noch, aber leider komme ich nur sehr selten zum bauen und jetzt wo ich Zeit hätte, geht’s einige Tage in Urlaub.

Gruss und besinnliche Tage
Chöli


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