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Geschrieben von Matthias N. am 21.01.2007 um 22:04:

 

Hallo Stefan!

Ich melde mich mal als Zerspannungsfachmann zu Wort. Ich selbst arbeite schon sehr lange als Metaller an CNC-Maschinen und habe auch mit Feilen anfangen müssen. Du wirst das auch noch alles lernen, aber du wirst dir am Anfang bei einfachen Drehteilen schon schwer tun und daher laß die Finger von so genauen Sachen wie Ventilen. Für mich wären die kein Thema, da ich genug Erfahrung und auch die nötigen Maschinen dafür habe. Ich selbst habe schon für den ein oder anderen Modellbauer Teile gefertigt, die ihm aus fertigungstechnischen Gründen nicht selbst von der Hand gingen.
Klein anfangen und dann steigern. Mach erst mal ein paar Wellen oder die Leiträder und wenn du dann etwas kannst, eventeull den Drehkranz versuchen.

Gruß Matthias

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Geschrieben von Baggerbauer am 25.01.2007 um 15:17:

 

hi

Eigentlich wollte ich heute den unterwagen machen, da ich aber keine pläne habe,geht das auch nicht.

Des halb meine Frage: Wer hat von einem 934 oder einen ähnlichen bagger die "grundplatte" des unterwagens, auf plan.

mfg stefan

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Geschrieben von barschi am 25.01.2007 um 15:49:

 

Salve,
vom B habe ich nix... aber den C hätte ich schonmal grob

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Geschrieben von Baggerbauer am 25.01.2007 um 16:20:

 

hi

MM danke aber das habe ich nicht gesucht.

Ich meine die "grundplatte" vom unterwagen.
Also die bemaßung der fahrwerks, wo der drehkranz drauf sitzt oben plus unten.


mfg stefan

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Geschrieben von Baggerbauer am 13.02.2007 um 18:03:

 

hi

Habe heute am mit dem Fahrwerk angefangen, und bin auch schon fast zu frieden.
Muss nur noch Abgeschliffen werden usw.

Ist halt nur ein einfaches Fahrwerk nund nichts spektualeres.

Die Platte wo, der Drehkranz drauf sitzt wird verschraubt, damit ich immer schnell zu den Motoren komme.

Ich muss noch die Winekel anpassen.

mfg stefan.

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Geschrieben von Baggerbauer am 15.02.2007 um 18:40:

 

hi

Habe heute, mal am Fahrwerk weiter gemacht, was aber nicht geklappt hat, wie ichs wollte.

Dann habe ich an der Grundplatte, die Aufhängung des Arms geschweist.

Auf den Bildern sieht es schief aus, ist es auch, weil ich noch keine Buchsen für die Löcher habe.

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Geschrieben von dark_listener am 15.02.2007 um 21:27:

 

Ui der sieht aber imposant aus!!
Es kann sien das ich mich täusche aber ist die Grundplatte vom Oberwagen nicht etwas zu kurz?

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Geschrieben von Baggerbauer am 16.02.2007 um 14:00:

 

hi

Eigentlich nicht.

Ich habe die aufhängung etwas weit vonre dran geschweist.


mfg stefan.

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Geschrieben von dark_listener am 16.02.2007 um 16:48:

 

Na dann hab ich mich wohl "verguckt". Aber wie heißt es so schön? "Irren ist menschlich!"

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Geschrieben von Baggerbauer am 16.02.2007 um 17:15:

 

hi

Das kontergewicht, ist noch nicht dran usw..

Den Oberwagen, mache ich sehr warscheinlich aus messing


mfg stefan

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Geschrieben von dark_listener am 16.02.2007 um 21:59:

 

Jo, Messing kann ich nur wärmstens empfehlen.Es lässt sich wunderbar verarbeiten,löten usw....und es hat ein ordentliches Gewicht

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Geschrieben von Baggerbauer am 16.02.2007 um 23:00:

 

hi

ja da hast du recht, wie siehts eigentlich mit Kupfer aus?

Wie kann ich am besten das Kontergewicht errechnen?
Genau so schwer wie der Arm und Stiel und Schaufel??

Oder Gibbet da ne Faustformel.

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Geschrieben von Michael am 16.02.2007 um 23:15:

  Kontergewicht

Hallo

Da gibt ihr im Forum ein Thema Dazu

Gucks Du

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Geschrieben von Baggerbauer am 16.02.2007 um 23:28:

 

hi

Danke

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Geschrieben von dark_listener am 17.02.2007 um 13:59:

 

Soweit ich weis lässt Kuper sich auch recht gut verarbeiten und gut löten.soweit ich weiß ist kuper etwas leichter bin mir nicht ganz sicher.

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Geschrieben von Sebastian S. am 17.02.2007 um 20:50:

 

hi leute,

ich würd den oberwagen vllt aus alu machen, damit der bagger nicht zu viel gewicht hat. und dann das kontergewicht mit blei ausgießen, dann ist der schwerpunkt ganz hinten und das ganze ist besser zu beherrschen. alu kann man auch löten (etwas schwieriger als messing, aber geht) oder einfach mit flüssigmetall von conrad oder uhu endfest 300plus verkleben. sieht für den anfang ja schonmal nicht schlecht aus bin schon gespannt auf den rest!

EDIT: wie willst du eigentlich die kettenglieder machen??? fräsen lassen, gießen.....???
theoretisch könnte man die ja aus stahl flachprofilen zusammenschweißen (am besten WIG dann sieht mans fast nicht)

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Geschrieben von Baggerbauer am 17.02.2007 um 21:18:

 

hi

ja Alu löten haben wir mal versucht, geht auch eigentlich ganz gut.

Die Ketten werden das Problem sein, aber ich finde bestimmt eine einfache Lösung.
Nur geduld


mfg stefan.

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Geschrieben von Sebastian S. am 17.02.2007 um 22:05:

 

hi stefan,

was hälst du denn von der idee, die kettenglieder aus stahl flachprofilen zusammenzuschweißen? das einzigste was man fräsen müsse (theoretisch) wären die verbindungen der kettenglieder für die bolzen.
hab mal ne kleine skizze gemacht:

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Geschrieben von Sebastian S. am 17.02.2007 um 22:08:

 

oh sorry da will irgendwas nicht. hoffe es klappt jetzt:

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Geschrieben von Baggerbauer am 17.02.2007 um 22:20:

 

hi

MM verstehe ich nicht so ganz...........

Aslo um die Stege gehts mir als erstes nicht, sondern, das die Ketten erstmal funktionieren.


mfg stefan