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Geschrieben von JensR am 15.11.2012 um 22:22:
Bist Du sicher, dass Dein FU keine Einphaser kann?
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 15.11.2012 um 22:48:
Nein, soweit bin ich noch nicht...
Kämpfe gerade mit dem für die Fräse, da ist irgendwie die Eingabesperre aktiviert und ich kann sie nicht rausnehmen und reseten klappt auch nicht...
Geschrieben von Kette1zu8 am 15.11.2012 um 23:06:
Du, das kann sein, das der noch eine Drahtbrücke unten mit braucht; die Drahtbrücke simuliert "Freigabe durch externen Schalter" bzw. ersetzt eine Sicherheitskette.
Geschrieben von Sandokahn am 15.11.2012 um 23:30:
| Zitat: |
Original von Kette1zu8
Du, das kann sein, das der noch eine Drahtbrücke unten mit braucht; die Drahtbrücke simuliert "Freigabe durch externen Schalter" bzw. ersetzt eine Sicherheitskette. |
Wollte ich auch gerade bemerken , die Danfoss Kiste kenne ich von ner Maschine aus der Firma ,da braucht man fast nen Doktortitel ...
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 15.11.2012 um 23:42:
Davon ist in der Anleitung aber nichts erwähnt. Wäre jetzt erstmal froh wenn ich die eingabesperre rausbekommen würde, ansonsten kann ich ja garnichts machen...
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 20.11.2012 um 22:45:
Hab den FU einfach nicht an`s laufen bekommen, egal wie oft ich alles exakt nach Anleitung programmiert habe. Dann war es mir zu blöd und ich hab den anderen angeschlossen und siehe da ich hab den ohne Anleitung auf Anhieb programmiert bekommen, es funktioniert alles so wie es soll...
Absolut geil die Verstellung, der Motor packt so wie es aussieht 130Hz, das ist eine schöne Drehzahlsteigerung...
Was ich mit der Drehbank mache weiß ich noch nicht, ich dachte es sei ein Drehstromer an 220V verbaut, es ist allerdings ein einphasiger Kondensatormotor verbaut, der sich nicht über den FU regeln lässt. Auf einen anderen Motor habe ich keine Lust, weil ich im Prinzip sowieso eine andere Drehbank möchte...
Also bleibt wohl nur weiter Riemen umlegen... :sad:
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 28.11.2012 um 20:47:
So, mal wieder ein Update...
Das Dingen werde ich (hoffentlich) bald holen:
Dazu wird die Werkstatt mal wieder umgebaut, es gibt im Endeffekt aber mehr Platz. Die Drehbank kann ich hoffentlich mit einem Autokran über`s Haus heben, ansonsten muss ich mühsam alles zerlegen und irgendwie durch`s Haus bringen...
Werde sie zwar trotzdem teilzerlegen und aufarbeiten wo nötig, aber die schweren Teile möchte ich schon gerne zusammenlassen...
Außerdem hab ich gestern drei Zahnradpumpen bekommen, somit kann ich sobald ich die Zylinder auch habe mit der Hydraulik beginnen und wieder richtig angreifen...
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 29.11.2012 um 20:16:
So, habe gestern 3 Zahnradpumpen von Rexroth bekommen. Auf der Rexroth Seite finde ich mit den Nummern Explosionszeichnungen, Ersatzteillisten und die Bezeichnung. Allerdings finde ich nirgends die technischen Daten, bin wohl zu blöde dafür.... :args:
Das sind die Bezeichnungen:
1517223019 HYDROZAHNRADPUMPE / AZPS-22-022LFP20MM-S0040 HYDROZAHNRADPUMPE
22,5ccm/rev
1517223020 HYDROZAHNRADPUMPE / AZPS-X2-011LNT20MK-S0040 HYDROZAHNRADPUMPE
11ccm/rev
1517222452 HYDROZAHNRADPUMPE / AZPB-10-1,0LNY02MB HYDROZAHNRADPUMPE
1ccm/rev
Würde mich freuen wenn jemand etwas damit anfangen könnte...
EDIT: Hab die Daten hinzugefügt.
Das sind sie:
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 29.11.2012 um 20:48:
Danke, habs aufgeschlüsselt...
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 30.11.2012 um 21:06:
Hab heute mal mit der Hydraulikpumpe angefangen. Eine Schraube war anfangs widerspenstig, die konnte ich aber auch überzeugen:
Das gibt die in einem Stützlager geführte Antriebswelle:
Als Lager kommt eins aus einer Umlenkrolle zum Einsatz, dafür hab ich das Mittelteil ausgepresst (gehämmert :aetsch
:
So soll das zusammen, das Lager wird auf die Welle aufgeschrumpft:
Fräsen des Mitnehmers:
Passt:
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 01.12.2012 um 19:45:
Als erstes hab ich heute das Lager aus einer Umlenkrolle ausgepresst:
Eine Aufnahme dafür gedreht:
So soll das mal zusammen:
Dann noch eine Zentrierung für den Mitnehmer:
Mal zusammengepunktet:
Und durchgeschweisst:
Danach wieder geplant:
Und weil ich da nicht viel gesehen hab ohne in der Flugbahn der Späne zu stehen hab ich nen Spiegel angebaut. Nicht schön aber selten:
Anprobe:
Die hintere Halteplatte der Pumpe:
Die Halterung zusammengeschweisst:
Da soll sie hin:
Die Riemenscheibe wollte ich mit den Gewinden in der vorhandenen verschrauben, allerdings ist der Lochkreis genau gleich groß wie die neue Riemenscheibe, hat da jemand eine Idee?
Und die Teile für die Lenkung:
Geschrieben von JensR am 01.12.2012 um 19:55:
Wow! Super!
> Die Riemenscheibe wollte ich mit den Gewinden in der vorhandenen verschrauben, allerdings ist der Lochkreis genau gleich groß wie die neue Riemenscheibe, hat da jemand eine Idee?
Naja, soviel Auswahl gibt es da ja nicht?! Entweder nen Adapter machen oder versuchen, einen engeren Lochkreis zu bohren?
Geschrieben von Kette1zu8 am 01.12.2012 um 20:38:
passt die Drehrichtung der Pumpe zur Drehrichtung vom Motor?
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 01.12.2012 um 20:55:
Die Pumpe läuft links herum, deshalb treibe ich sie über den Durchtrieb an, dann passt`s wieder...
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 16.12.2012 um 14:23:
Die neue Drehbank ist auf dem Heimweg:
Geschrieben von Bobi am 16.12.2012 um 18:19:
Und die Alte?
Geschrieben von Hawkwind am 16.12.2012 um 19:10:
Die Alte steht in der Küche und kocht.
Geschrieben von Steinbruchsoldat am 18.12.2012 um 10:11:
Die Interkrenn Drehbank ist bereits verkauft...
Heute Mittag sollte der Autokran kommen, dann kann ich die Colchester endlich in die Werkstatt packen...
Geschrieben von JensR am 18.12.2012 um 17:21:
Englische Wertarbeit
Mal schauen, ob die auch metrisch kann :-P
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