RC-Baustelle.de | Druckvorschau: Kfm Tb 600

Geschrieben von Elvs am 21.11.2010 um 09:57:

Hallo Zusammen!
Ich oute mich mal als einer der keine Ahnung hat Augenzwinkern

Was ist ein KFM bzw was kann so ein Dingen???

Geschrieben von bimichel am 22.11.2010 um 19:29:

Hallo Micha.

Hier mal ein paar Daten vom KFM Dessert Lion/Wüstenlöwe

Motor : 4 Takt 12 V

Hubraum 21,6 l (Direkteinspritzung)

Getriebe : Getiebe mit elekrtisch betätigtem Schaltmechanismus für manuelles Wählen der Gänge 1 bis 5 und automatisches Schalten zwichen 3 und 6. Gang

Elektrik: Betriebsspannung 24 Volt, Lichtmaschine 28V/25 A,zwei Batterien je 12 V/ 180 Ah

Fahrerhaus: Schwere Ausführung Ganzstahlkonstruktion mit Stärke 1.5 bis 3mm,wärmedämmendes Sicherheitsglas (getönt), Sitze für drei Personen,Klimaanlage.

Trinkwasservorrat : 200l

Automatisches Schmiersystem : Versorgt alle Schmierstellen automatisch während der Fahrt,Fehler an einzelnen Schmierstellen werden durch Kontrollleuchten angezeigt.Fassungsvemögen des Ölbehälters ausreichend für 100 000 km

Kraftstofftank: 1 500 l

Sattelzugmaschine:
Länge 9700 mm, Breite 3200 mm, Höhe 3650 mm

Surweite 2385 mm, Radstand 4600 + 1900 mm

Gewicht 61 t

Zugmaschine mit Trailer

Bodenfreiheit 500 mm
Gewicht Staße 315 t , Gelände 250 t

Es handelt sich bei den beiden bisher als Muster gebauten Fahrzeugen um das Baumuster KFM TB 600/110 der 1982 gegründeten Kaiserslauterner Fahrzeug- und Maschinenbau AG (KFM ).
Obwohl in Neunkirchen ( Saarland ) ein Produktionswerk für den Wüstenlöwe erichtet wurde,kamm es nicht mehr zur Serienproduktion des Schwerlasttransporters. KFM musste noch 1983 Konkurs anmelden.

Das Basismodell solte 450 000 DM kosten. Ein komplett ausgestattetes Fahrzeug mit langem Radstand und großer Kabine war für 800 000 DM zu bekommen.

Verwunderlich war es,das 1991 ein KFM auf dem Brüsseler Nutzfahrzeuge-Salon ausgestellt war. Der - Desert Lion - wurde offenbar von der bekannten Belgischen Firma MOL bei ihrem Tochterunternehmen BREC gefertigt. Über eine genaue Stückzahl produzierter Fahrzeuge liegen kein genauen Zahlen vor. Für alle Fälle wurde noch eine 100 t Seilwinde die von hinten und vorn zu bedinen war.

So das wars bis dahin.

gruß von der Saar

Micha

Geschrieben von Elvs am 24.11.2010 um 22:55:

Hey Micha!
Danke für die Infos.....
Das Dingen schaut so aus, er könnte gut in unsere heutige Zeit passen.
Vielleicht wahren die erbauer damal zu "modern"
Auf jeden fall ist es ein Tolles Gerät Augenzwinkern

Geschrieben von bimichel am 26.11.2010 um 20:27:

Hallo Leute.

Wir haben auch mal wieder was getahn,es geht zwar langsam aber es geht.Aber schaut selber.

Nicht das Ihr denkt mann is der aber langsam es ist ja nicht nur der sondern die anderen zwei sehen zur Zeit so aus.!!!!!!!!

So das wars mal wieder von mir , bis denn.

gruß von der Saar

Micha

Geschrieben von wimo am 26.11.2010 um 23:28:

Hallo Micha.
Dein KFM wird ein richtig schönes und seltenes Modell.
Gefällt mir. smile

Geschrieben von JensR am 27.11.2010 um 03:31:

Da muss ich Wilfried recht geben!

Der sieht halt mal richtig g....enial aus!

Geschrieben von bimichel am 17.12.2010 um 18:59:

Hallo liebe Modellbaukolegen

Habe mal einen Versuch gestartet eine Pendelachse zu Bauen.
Was sagt Ihr dazu ??????

hier die Bilder

So das wars, werde Morgen mal an der Vorderachse anfangen Bilder folgen.

gruß von der Saar

Micha

Geschrieben von JensR am 17.12.2010 um 19:08:

Ömm, ja, also, äh, wie soll die denn pendeln?
Du hast nämlich bei ner normalen Lagerung auf 'ner Welle einen Freiheitsgrad zu wenig.

Du müsstest entweder das wie zwei Antriebsgondeln links/rechts machen (wie bei nem Forwarder oder Grader) oder eine Verschränkungsmöglichkeit zwischen erster und zweiter Achse einfügen.

Geschrieben von bimichel am 17.12.2010 um 19:31:

Hallo Jens

Das ist der Anfang werde Morgen an der Pendelei weiterbauen. Versuche das Pendeln über ein Kreuzgelenk zu machen ,obs was wird wissen die Götter aber hab da so was im Kopf muß noch eine Nacht drüber Schlafen und dann solls was werden.

gruß von der Saar

Micha

Geschrieben von JensR am 17.12.2010 um 20:05:

Auch mit Kreuz- oder Kugelgelenk werden außer bei einer Ebene nie alle vier Räder Bodenkontakt haben. Naja, etwas Deformation hast Du natürlich immer. Ich denke aber nicht, dass das gut genug funktionieren wird.

Geschrieben von Sandokahn am 19.12.2010 um 01:46:

Bin mal gespannnnnnnnnt

Geschrieben von Sandokahn am 29.06.2012 um 00:24:

Schade geschockt