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Geschrieben von Baggerkalle am 13.08.2015 um 20:16:

 

Sehr schöne Teile

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Geschrieben von Kawoom am 13.08.2015 um 20:47:

 

So ein bisschen drehen kann ich auch

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Geschrieben von Baggerkalle am 13.08.2015 um 20:53:

 

Ja das stimmt

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Geschrieben von Kawoom am 16.08.2015 um 17:22:

 

Jetzt noch Schläuche dran und Daumen drücken, dass alles dicht ist
Aber die Optik passt

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Geschrieben von Spezalist am 16.08.2015 um 20:06:

 

Sehr schön,kann sich sehen lassen. Weiter so!!!

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Geschrieben von Marcel2612 am 17.08.2015 um 18:49:

 

Sieht wie erwartet super aus

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Geschrieben von Kawoom am 18.08.2015 um 17:54:

 

Gibt ne kleine Planänderung. Mir fehlen noch ein paar 90 Grad Stücke und ein paar M5 Nippel. Um dann die tote Zeit zu überbrücken, lackiere ich einfach schon mal den Arm und ein paar andere Teile. So muss ich nach dem Probelauf auch nicht alles wieder auseinander pflücken. Lack hatte ich mir gestern bei Zeppelin um die Ecke geholt.

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Geschrieben von Kawoom am 14.09.2015 um 17:24:

 

Kleines Update, viel ist aber nicht passiert. Arbeite zur Zeit viel am Forwarder:

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Geschrieben von Baggerkalle am 04.10.2015 um 12:08:

 

Hier ist auch nichts neues

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Geschrieben von Kawoom am 04.10.2015 um 20:27:

 

Ja Kalle, leider hab ich im Moment kaum Zeit. Habe heute mal einen Teil der Verschlauchung fertig gestellt. Diesen Monat schaffe ich den Arm schon noch. Die Laserteile für die Kabine sind auch fertig. Hole die morgen ab. Das wird dann das nächste Arbeitspaket für den Herbst/Winter.

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Geschrieben von Kawoom am 12.10.2015 um 20:27:

 

So langsam kommt der Moment der Wahrheit, ob auch alles dicht ist. Verschlaucht ist soweit schon mal alles. Und wenn alles dicht sein sollte, kann es direkt weiter gehen. Auch hier sind die Laserteile gekommen, Sockel, Kabine komplett und diverse Tritte, Treppen und die Gangway.

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Geschrieben von Marcel2612 am 12.10.2015 um 20:40:

 

Einfach nur wow

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Geschrieben von Baggerkalle am 12.10.2015 um 22:25:

 

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Geschrieben von hrsmodel am 12.10.2015 um 22:34:

 

Hallo Fabian,
ich habe ja Dein Projekt bisher nur still verfolgt. Jetzt muss ich aber auch mal was sagen, ja was soll ich denn überhaut sagen, da fällt mir nichts weiter ein, das ist ein richtig klasse Ding, das kann man eigentlich nicht gut genug loben . Hier hast Du ein echtes Sahnestück hingestellt und den Rest schaffst Du genauso gut. Ach ja, und und die Kugel zum Steine kloppen ist ja auch schon da.

Gruß Helmut

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Geschrieben von Kawoom am 13.10.2015 um 20:31:

 

Wow, das nenn ich mal ein Lob! Danke Helmut!

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Geschrieben von Kawoom am 18.10.2015 um 20:26:

 

Mal ein kleines Update. Laufen tut er schon mal, aber noch nicht so wie ich will. Muss den Ölfluss intern noch mal optimieren und ein bisschen an der Förderleistung drehen. Momentan habe ich ne prima Heizung.
Ein Leck gab es, und zwar bei einer der beiden Verrohrungen der Klappschaufel Zylinder am Stiel. Ich dachte zuerst, dass ich da schlecht gelötet hätte, hat sich dann aber als Riss im Rohr raus gestellt (Bild). Schlecht gelötet wäre mir lieber gewesen. War aber schnell repariert und wurde direkt auf Dichtheit geprüft. Anschließend dann neu grundiert. Ist bis Ende der Woche auch wieder eingebaut.
Als nächstes steht ein kleiner Umbau der Funke an. Statt einem Schalter kommt ein Drehpoti für die Pumpe rein. Damit kann ich wenigstens die Förderleistung einstellen.

Danke noch mal für die Tipps Martin!

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Geschrieben von Kawoom am 27.10.2015 um 20:32:

 

Wieder ein kleines Update. Bagger ist natürlich längst wieder zusammen gebaut und alles ist dicht. Den Ölfluss habe ich noch nicht optimiert, das kommt in den nächsten Tagen.
Um die Pumpe auch steuern zu können, wird jetzt endlich ne neue Funke angeschafft (Servonaut). Dann habe ich auch ne Pumpensteuerung und sollte so das Hitzeproblem lösen.

Dazu spinnte mal wieder das linke Fahrwerk. Mal ging es, mal nicht, manchmal von alleine. Habe den ganzen Bagger noch einmal gecheckt, Regler mit Motoren untereinander getauscht, Steckverbindungen überprüft... Letztendlich war es der Schiebepoti an der FC16. Den habe ich gerade durch einen neuen ersetzt und schwups, Problem scheint gelöst.
Beim 375 hatte auch die linke Seite Probleme (Nullpunkt war immer wieder ein bisschen wo anders), funktionierte aber soweit. Das sollte dann auch der Vergangenheit angehören.

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Geschrieben von Baggerkalle am 27.10.2015 um 21:24:

 

Das hört sich sehr gut an .

Gruß Kalle

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Geschrieben von Kawoom am 06.11.2015 um 20:23:

 

Meine Fernsteuerung ist schon da. Statt 6 Wochen Lieferzeit war es dann doch nur eine.
Dafür gibt es ein neues Problem. Einer oder mehrere der Ventile lecken. Sind Mega-Ventile von Meinhardt. Da die aus der Garantie sind und ich keinen telefonisch erreichen kann schaue ich mir die Morgen mal genauer an. Natürlich blöd, waren vorher noch nie in Benutzung...
Ganz untätig war ich aber nicht. Die Hydraulikleitungen zwischen Pumpe, Ventilen und Tank wurden neu verlegt. Dabei wurde dann auf 90° Stücke mit Hohlschrauben verzichtet und auf einen verlustärmeren Ölfluss geachtet.
Und nebenbei geht der Bau der Kabine los. Leider fehlen mir da ein paar Laserteile. Hab ich wohl doch glatt welche vergessen

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Geschrieben von Baggerkalle am 06.11.2015 um 20:36:

 

Au es geht ja bei dir weiter , das mit den Ventilen hört sich nicht gut an .

Gruß Kalle