RC-Baustelle.de | Druckvorschau: Hägglund BV206 1:2

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 24.06.2012 um 19:13:

Hab die letzten Tage Dimple Dies gedreht und ne Presse dafür gemacht:

Die Säge läuft wieder, mich hat es aber immer schon genervt, dass sich kurze Stücke nicht gescheit spannen lassen, und die Schnitte immer krumm werden weil es das Werkstück vorne herunterdrückt. Ist nicht so der Wahnsinn der Schraubstock... :sad:

Hab aber für Abhilfe gesorgt:

Der Anfang vom Bandschleifer:

Geschrieben von Sandokahn am 24.06.2012 um 21:23:

Bist du nur in deiner Werkstatt ???

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 24.06.2012 um 21:55:

Kommt ungefähr hin wenn ich nicht arbeiten bin... Augenzwinkern

Geschrieben von Sandokahn am 24.06.2012 um 22:17:

Naja irgendwie muß man ja weiterkommen .

Geschrieben von JensR am 25.06.2012 um 16:00:

Wofür sind denn die Dimples?
Sehen schick aus, muss ich zugeben, aber die Anwendung ist mir nicht klar?
Sieht ein wenig so aus wie diese Sandbleche bei den Offroadern, aber das brauchst Du ja bei Deinem Kettenfahrzeug eher nicht Augenzwinkern

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 25.06.2012 um 16:48:

Ein gedimpeltes Blech ist steifer und verwindungssteifer als ein normales. Die Anwendungsmöglichkeiten sind nahezu unbegrenzt, Verstärkungen, Halterungen, etc...

Also quasi einfach eine fahrzeugbautechnische Erweiterung...

Geschrieben von JensR am 25.06.2012 um 17:04:

Das ist klar, aber ich dachte, Du hättest ne konkrete Anwendung bei Deinem Haegglund!

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 25.06.2012 um 22:23:

Natürlich hab ich die, die kommen in jedes Stück Blech das noch verbaut wird... Herz

Mal ne andere Frage, soll ich hier auch über die Maschinen berichten, die ich gerade mache oder ist das zu OT? Ansonsten setz ich den Baubericht solange aus bis es wieder direkt am Hägglund weitergeht...

Geschrieben von JensR am 25.06.2012 um 22:56:

Dann wird's aber zugig im Wagen Augenzwinkern

Solange das Maschinen sind, die Du für den Haegglund baust, passt das schon, denke ich.
Du könntest aber auch nen Thema "Maschinen im Selbstbau" aufmachen.

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 26.06.2012 um 00:12:

Nein, nicht für Außenteile, das wär ja Schwachsinn. aber für so Sachen wie die Batteriehalterung ist das z.B. klasse:

Noch nen bisschen Geduld, da gibts mit Sicherheit bald die ersten Teile zu sehen... Herz

Hab dann noch mit Dem Band/Tellerschleifer weitergemacht. Wollte zuerst kurz die Welle zerlegen und das Riemenrad runtermachen. Zuerst hab ich sämtliche Abzieher geschrottet, dann bin ich mit dem Fäustel drauflosgegangen, hab den kaputt gemacht und einen richtigen Hammer geholt. Nach ca. 1h war dann der Schraubstock selbst platt, aus der Werkbank gerissen, alle Schmiernippel abgebrochen, die Riemenscheibe total vermackt, also alles scheiße, und die Scheibe war immernoch halb drauf... :args: hammer

Dann hab ich mal wieder mein Gehirn benutzt, und bin zu dem Schluss gekommen dass da vielleicht ein Konus verkehrt herum drauf ist. Ergibt zwar keinen Sinn, aber anders kann ich mir das nicht erklären. Hab die Scheibe dann wieder draufgeprügelt, die Flex genommen und das Gehäuse und die Welle auseinandergeflext. Dann konnte ich mit ein paar Hammerschlägen alles zerlegen. So soll das dann hin am Schleifer. Auf die ehemalige Sägeblattaufnahme kommt eine Schleifscheibe:

Der Motor ist vielleicht ein bisschen groß, aber der war sehr billig und die Drehzahlen passen perfekt. Einmal 10m/s und einmal 30m/s Bandgeschwindigkeit...

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 27.06.2012 um 22:13:

Hab mal die beiden Lagerungen der Antriebsachse gemacht. Eine Seite ist einstellbar, damit ich den Bandlauf perfekt hinbekomme:

Dann hab ich angefangen die erste Hälfte der Antriebsachse zu drehen. Die Telleraufnahme ist auch schon plangedreht:

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 28.06.2012 um 20:37:

Hab die erste Hälfte der Achse fertiggedreht:

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 29.06.2012 um 22:01:

Hab heute die zweite Halbachse gedreht:

Passt perfekt:

Alle Einzelteile fertig:

Zusammengebaut:

Am zukünftigen Platz:

Hab heute auch noch den fehlenden Stahl geholt. Hatte das alles mitm Moped dabei, hab gedacht ich schaff keinen Berg mehr hoch... hammer

Bei zwei Sachen bräuchte ich noch ein bisschen Hilfe/Ideen:

1. Das Band läuft ja oben über den Rahmen. In welcher Höhe soll ich die beiden Rollen anbringen? Die Schleifrolle vermutlich bündig mit der Oberkante vom Rahmen, dass das Band eben gerade läuft. Die Antriebsrolle ist aber ballig, die muss ich dann soweit erhöhen dass der niedrigste Punkt bündig mit dem Rahmen ist, weil sonst schleift es ja dauernd am Rahmen und wird heiß. Ist das korrekt soweit?

2. Als Schleifteller möchte ich ein Kreissägenblatt nehmen, ich weiss aber noch nicht so recht wie ich das befestigen soll dass es plan ist. Am besten wäre ein Lochkreis und Senkkopfschrauben, glaube allerdings nicht dass ich so ein Sägeblatt bohren kann...

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 01.07.2012 um 01:49:

So, heute ging erstmal alles ein bisschen langsamer... :unsure: hammer

Zuerst mal alles ausgerichtet:

Durchgeschweisst und gebohrt:

Zusammengebaut und Band aufgelegt:

Dann hab ich die Schmiernippem mal auf gebräuchliche umgebaut:

Und mit der Halterung der Schleifrolle weitergemacht:

Die Welle gedreht:

Aufnahme:

Alle Einzelteile fertig:

Auf beide Seiten kommen Excenter für die Bandspannung und Schnellspannvorrichtung:

Eine Seite schon mal angepunktet:

Ergibt ein Riesenteil, das wiegt gut über 200kg mit Motor...

Geschrieben von JensR am 01.07.2012 um 02:16:

Was machste denn für Sachen, treib's nicht zu wild!

Das ist ja mal ein Bandschleifer - wow!

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 03.07.2012 um 00:23:

Hab heute zuerst die Aufnahme der Schleifrolle innen angefangen:

Am Platz:

Fuß und Bodenplatte angepunktet:

Zum ersten Mal auf eigenen Beinen:

Und durchgeschweisst:

Hab auch endlich träge Sicherungen bekommen, jetzt pakcne sie endlich den Motor ohne rauszufliegen... hammer

Geschrieben von TRistan am 03.07.2012 um 16:12:

Tolles Teil

Dache erst das es ein 200kg Roller wird auf den einen Bild wall

Was hast Du eigentlich ein bar Beiträge weiter oben mit deinen Handen gemach verwirrt

Wundgearbeitet rotes Gesicht

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 03.07.2012 um 20:47:

Die Hände hab ich verschnitten gehabt. Geht aber wieder...

Hab dann mal angefangen den Motor zu montieren:

Aus dem Sägeblatt werd ich den Schleifteller machen. Weiß nur noch nicht wie ich am einfachsten die Zähne wegbekomme, mit der Flex wird das ja wohl eher zäh werden...

Geschrieben von Steinbruchsoldat am 04.07.2012 um 21:56:

Hab heute zuerst mal die Motorhalterung und den Riemenspanner fertig gemacht:

Dann passend die Schleifbänder bekommen:

Sieht aus als hätte ich alles richtig gemessen:

Konnte dann gleich mit dem Bandspanner weitermachen. Erste Idee:

Ein paar Teile gemacht:

Getestet:

Und fertig:

Dann noch alles verkabelt:

Und an seinen neuen Platz gestellt:

Hat auf`s erste Mal alles geklappt. Das Band läuft sauber, Power hat der Motor natürlich mehr als genug. Ist eine sehr geile Maschine geworden, freue mich wahnsinnig darüber...