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Geschrieben von hubiluks am 29.08.2014 um 21:06:

  Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

Hallo zusammen!

Hab mal wieder einen neuen Kran angefangen . Ist schon eine Weile her
Und darum möchte ich euch mal zeigen .......
Diesmal eher ein fotobericht ........
Erst mal paar Bildchen vom 1:50 Modell

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Geschrieben von hubiluks am 29.08.2014 um 21:09:

  RE: Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

Gut dann mal von Anfang an .......

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Geschrieben von hubiluks am 29.08.2014 um 21:11:

  RE: Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

Und weiter ......

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Geschrieben von hubiluks am 29.08.2014 um 21:13:

  RE: Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

Und noch mehr ......

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Geschrieben von hubiluks am 29.08.2014 um 21:15:

  RE: Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

......

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Geschrieben von hubiluks am 29.08.2014 um 21:42:

  RE: Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

Und noch mal ein paar ......

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Geschrieben von hubiluks am 30.08.2014 um 09:20:

  RE: Liebherr LTM 1350 Emil Egger AG

So und noch die letzten ....... Und somit beim aktuellen stand

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Geschrieben von Actros-Fan am 30.08.2014 um 18:28:

 

Ich bin ja fast sprachlos! Das ist doch Modellbau vom Feinsten!

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Geschrieben von hubiluks am 30.08.2014 um 22:04:

 

Hallo Andreas

Danke danke ......... Aber da gibt's dann schon noch wesentlich besseres....
Sieht man ja hier im Forum ständig ........
Aber ich geb mit meinen Mitteln das beste und bin bis dato auch zufrieden mit
dem Ergebnis. Am wichtigsten ist mir immer dass es optisch so nahe wie möglich
dem original gleich kommt ......... Technisch gibt's da bei mir hald Abstriche ....

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Geschrieben von JensR am 31.08.2014 um 03:10:

 

Sehr cool!

Das Doppelkardangelenk läuft gut?
Mit etwas gewinkeltem Motor und Kegelrad-Getriebe könnte man den Beugewinkel der Gelenkwelle verringern.

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Geschrieben von hubiluks am 31.08.2014 um 11:42:

 

Hallo Jens

Danke
Die Kardanwelle läuft eigentlich schon gut ...... Habe hier schon einige Tests
ausgeführt ...... Auch unter hoher Belastung ........ Du hast recht wenn der Motor
gekippt werden würde könnte ich mir ein Gelenk sparen ........ Allerdings braucht
das im oberwagen auch wieder Platz ......... Mal schauen
Wieso hast du mit Doppelgelenk Sorge?

Grüße Lukas

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Geschrieben von mitschka am 31.08.2014 um 21:34:

 

gewaltig! Du bleibst unter beobachtung

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Geschrieben von Hawkwind am 31.08.2014 um 23:08:

 

Suuper

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Geschrieben von hubiluks am 31.08.2014 um 23:15:

 

Danke danke ........ :-))

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Geschrieben von JensR am 01.09.2014 um 03:06:

 

Mit nur einem Kardangelenk kannst Du aber keinen Parallelitätsfehler ausgleichen.

Was ich meinte war, dass die Winkel recht groß aussehen, aber wenn es funzt, dann funzt es.

Alternative: Starr kuppeln und Gummilagerung, oder eine flexible Kupplung
http://www.ebay.co.uk/itm/5-6-6-35-8mm-Flexible-Shaft-Coupling-CNC-Stepper-Motor-Coupler-ConnectorD19L25-/360953081039

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Geschrieben von hubiluks am 01.09.2014 um 10:02:

 

Hallo Jens

........ Mal schauen ...... Derweil lass ich's mal so ...... Aber danke für die Anregungen!!
Wieviel kraft kann man denn über diese flexiblen Kupplungen laufen lassen?

Grüße Lukas

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Geschrieben von JensR am 01.09.2014 um 14:56:

 

Gute Frage, ich werd mal eins bestellen

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Geschrieben von stefan7968 am 01.09.2014 um 17:14:

  Hallo Lukas

Wie machts du das mit dem Ausleger ausfahren ?
Was für eine form hat dein Ausleger?

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Geschrieben von vectragts am 01.09.2014 um 18:49:

 

Hallo Lukas

einfach nur geil.

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Geschrieben von hubiluks am 01.09.2014 um 18:54:

 

Hallo Stefan

Der Ausleger wird mittels Spindel (1.ausschub) und seilzügen teleskopiert.
Wenn's dann soweit ist stell ich eh Bilder ein .......
Die Form ist quadratisch ..... Der grundausleger hat 80x80x2 mm

Gruß Lukas