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--- Separates BEC für Jumbo-Servo? (http://www.rc-baustelle.de/thread.php?threadid=3126)
Geschrieben von harry18 am 25.10.2010 um 20:47:
Separates BEC für Jumbo-Servo?
Guten Abend,
seit geraumer Zeit plane ich ein weiteres Projekt im Maßstab 1:8.
Wie bei meinem letzten Modell scheitert es mal wieder an der Lenkung bzw Lenkelektronik. Dieses mal möchte ich ein Jumbo-Servo(200Ncm) von Hitec (HS-805BB) einbauen. Da ich wohl gestern entweder den Empfänger oder den Regler(vielleicht auch beide) in die ewigen Jagdgründe befördert hab, suche ich mal wieder fachmännischen Rat.
Nach ein paar Minuten Probelauf war dann Sendepause. Hatte den Servo nur am Empfänger angeschlossen, welcher vom Regler-BEC eigentlich versorgt wird.
Hab jetzt heute gesehen, dass es z.B. bei Fechtner-Modellbau.de spezielle BEC-Bausteine gibt:
"X-BEC 5,7-35V Eingangsspannung, 5,5V Ausgang, bis max. 8A möglich, 3A Dauerstrom. CTI-Produkt."
Prinzipiell würde mich interessieren wie man solche Servos(6V und ca. 2A) anschließt. Da ich in meinem Modell nur einen Akku als zentrale Spannungsversorgung haben möchte, sollte solch ein separates BEC doch die Lösung sein. Macht das aber mein Empfänger mit, wenn ich dem einfach 5,5V und ca. 3A auflege???
Jetzt hoffe ich auf schnelle Ratschläge, da ich mir am Wochenende auf der Friedrichshafer Modellbaumesse eigentlich solch ein BEC zulegen wollte.
Also im Voraus besten Dank für Eure Hilfe.
Gruß
Harald
Geschrieben von JensR am 25.10.2010 um 21:11:
RE: Separates BEC für Jumbo-Servo?
Zur Sicherheit: hattest Du nur das Servo, quasi im Leerlauf dran?
Wenn ja, dann muss das eigentlich auch ein nicht so tolles Regler-BEC schaffen!
Wenn Du aber die Mechanik an das Servo angeschlossen hast, dann kann das schon sein.
Also, vorweg:
die CTI BECs sind prima.
Zu Deinem Empfänger: Lies nach in der Betriebsanleitung, ob der mit 5.5.V klar kommt. Das tun aber eigentlich alle. Schwierig wird es manchmal, wenn man nen 6V Akku vollgeladen anschließt, weil der deutlich über 6V "drückt".
Der Strom für das Servo fließt über die Leiterbahnen im Empfänger zu den Plus- und Minuspolen der Servoanschlüsse.
Das heißt, dass die Elektronik da keinen Schaden nehmen kann, da sich jeder Verbraucher nur den Strom nimmt, den er braucht - aaaaber - wenn die Leiterbahnen so klein dimensioniert sind, dass sie sich bei 2A zu stark erwärmen, dann kann das natürlich zu Problemen führen.
In solch einem Fall kannst Du eine externe Spannungversorgung realisieren.
Hier ist ein guter Thread hierzu:
http://www.rc-forum.de/showthread.php/stromversorgung-servos-51339.html?t=51339
Hier die Info von hitec (suche nach "extern"):
http://www.hofmann.cx/tc/download/hitec_servos.pdf
Tschöö
Jens
Geschrieben von Uwe P. am 26.10.2010 um 06:48:
RE: Separates BEC für Jumbo-Servo?
Hallo Harald,
das 805BB hat bei 6V eine Stellkraft von 24,7 Kg.
Verwende nur für das Servo ein 6 V BEC mit außreichender Leistung.
Vom Servo aus schließt Du Minus und Impuls an den Empfänger an.
Das 6V BEC schließt Du mit Plus und Minus ans Servo an,bitte keine
Plus Verbindung vom Empfänger zum Servo.
Für die Empfängerstromversorgung kannst Du das BEC eines
Fahrtreglers verwenden 5-5,5 V.
So sollte es klappen ;-).
Gruß
Geschrieben von JensR am 26.10.2010 um 10:09:
RE: Separates BEC für Jumbo-Servo?
> das 805BB hat bei 6V eine Stellkraft von 24,7 Kg.
Ein Stellmoment von 247Ncm - die Stellkraft hängt dann vom Hebelarm ab
Geschrieben von harry18 am 26.10.2010 um 22:42:
Hey,
ihr seid erste Sahne, danke für die schnellen Antworten.
@JensR
Du hast richtig gelegen, bei mir war die Mechanik am Servo dran. Dass das rauchen muss, leuchtet inzwischen auch ein.
Der zweite Link war gar nicht schlecht fürs Verständnis.
Danke
@Uwe P.:
Hab heute nochmal etwas gegoogelt, nur leider sind die BEC´s dürftig beschrieben. Deiner Anweisung nach hab ich mal ne kleine Skizze gemacht. Ich denke man kann einigermaßen etwas erkennen. Passt das soweit?
Hab auch nochmal Bilder von meinem Servo und dem BEC(FechtnerModellbau) drangehängt.
Wenn ich das richtig verstehe, klemm ich dem beiliegenden Y-Kabel einmal den roten und einmal den gelben Draht ab.
Meiner Meinung nach müsste das passen, aber da hab ich mich auch schon mal getäuscht
Passt das so?
Grüße
Harald
Geschrieben von Uwe P. am 27.10.2010 um 08:02:
Hallo Harald,
so sollte es funktionieren,wenn der Regler ein BEC hat.
Gruß
Uwe
Geschrieben von harry18 am 29.10.2010 um 10:40:
Hallo Ihr Zwei,
dann werde ich am Wochenende mal Ausschau nach einem BEC halten.
Wenn es reicht, teste ich die Schaltung am Wocheende auch gleich.
Geb dann bescheid, ob es funktioniert hat
Dank Euch,
Gruß Harald
Geschrieben von Sandokahn am 30.10.2010 um 00:59:
Ich hab mal irgendwo ne Schaltung gesehen ,wo ein Festspannungsregler benutzt wurde ... nur wo
Geschrieben von Menck154 am 06.12.2010 um 14:53:
e
der ist schaut ja richtig gut aus
Geschrieben von harry18 am 13.12.2010 um 22:13:
Hallo allerseits,
ja es hat etwas länger gedauert als erwartet…
durfte bis vergangenen Donnerstag auf mein BEC von Fechtner-Modellbau warten, da bei Ihm wohl ein Krankenhausbesuch dazwischen gekommen ist.
Hab aber am Wochenende dann mal alles soweit nach der Skizze angeschlossen und siehe da, die Lenkung funktioniert einwandfrei. Kraftvoll wie ich es mir vorgestellt hab. Auch unter Last bleibt das BEC cool und die Lenkung präzise. Super!!!
Hab mich riesig gefreut… ich DANK EUCH mal wieder.
So, aber zu aller Freude gibt’s auch noch ein kleines neues Problemchen.
Wenn ich beim Antriebsmotor Vollgas gebe, zittert und lenkt das Servo wild umher. Da mein Motor aber meines Wissens entstört sein müsste(siehe Bild; Getriebemotor von MFZ-Blocher), muss ich wohl im Forum noch mal schauen. Vielleicht gibt es ja dazu schon nen Thread mit ner guten Lösung.
Vielleicht habt aber auch Ihr nen Vorschlag… wär prima.
Gruß Harald
Geschrieben von Sandokahn am 14.12.2010 um 00:36:
Ich würde erst mal Kabel sortieren also Lastführende von den Servokabel so weit wie möglich weg.
Geschrieben von Uwe P. am 15.12.2010 um 18:29:
Hallo Harry,
das ist keine Entstörung !!!!
Schau unter dem anderen Thread nach.
Gruß
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