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Geschrieben von crashdown am 18.12.2009 um 13:28:

  Blattfedern selber bauen

Ich würde gerne Blattfedern selber bauen. Ich hab mir gedacht die Federlagen aus Paketbandstahl oder wie auch immer das heißt zu bauen.

Hier mal ein Link: Klick

Hat jemand erfahrungen damit?

Gruß Robert



Geschrieben von Seilbagger am 18.12.2009 um 13:52:

  RE: Blattfedern selber bauen

Hallo Robert,


ich hab das mal gemacht, Problem war bei mir aber das Bohren der Löcher. Man muss die Bohrstelle wohl vorher ausglühen. Ausserdem sind bei diesem Material Handschuhe angesagt, das Zeug ist scharf wie ein Rasiermesser (an den Schneidekanten). In 1:14,5 muss man auf ca. 7-8mm Breite schneiden.

Tipp von mir: Probiers mal mit Federbronze, gibts u.a. beim C** als Bleche. Da kann man mit einer Rundzange schön die Augen rollen und Bohren und Schneiden geht auch problemlos.



Geschrieben von crashdown am 18.12.2009 um 14:07:

 

ich guck mal, danke



Geschrieben von Sandokahn am 18.12.2009 um 14:26:

 

Ich hab bei meinem MAN die Federn aus GFK gefertigt ,lässt sich leicht bearbeiten und ist stabil.
In die vorderen Federn hab ich Messingröhrchen als Buchsen einlaminiert und das Harz schwarz eingefärbt ,sieht fast original aus und gibt eine recht hohe Flexibilität im Fahrwerk.



Geschrieben von Lus am 18.12.2009 um 14:29:

 

Oder: Hartmetallbohrer. Ich musste für den Kraftheber meines 1:5er Traktors 4 Kugellagerkugeln, Durchmesser 14mm, geschätzte Härte 62 HRC, vielleicht sogar mehr, mit Durchmesser 8mm durchbohren.
Ging ohne Probleme mit Hartmetallbohrern! (Während HSS-Bohrer nicht mal die Oberfläche angekratzt haben.)



Geschrieben von Catfan am 18.12.2009 um 16:02:

 

Jungs,

ganz wichtig beim Bohren von Federstahl ist, dass dieser auf einen harten Untergrund gelegt wird. Also nicht auf Holz, sondern auf Stahl legen und durchbohren. Bei Holz federt er zu sehr.

Manfred



Geschrieben von Akerman H14B am 18.12.2009 um 18:38:

 

für solche Bohraktionen nehme ich immer Steinbohrer, diese leicht angeschliffen und schon gehen die überall durch. So haben wir früher schon die Härtesten Büchsen beim Puch Sport aus dem Zylinder gebohrt.

Gruss
Bernd



Geschrieben von crashdown am 18.12.2009 um 18:40:

 

Aber ist dieses Paketband denn federnd? Schon klar das ich da mehr lagen nehmen muss und mit einer nicht hinkomme. Aber wie siehts mit den Federeigenschaften aus? Gehe die wieder gut in die Ausgangststellung zurück, oder verformen die sich, wenn der LKW zum Beispiel länger Zeit schrägt steht oder so?


Gruß Robert



Geschrieben von Akerman H14B am 18.12.2009 um 19:05:

 

hab da schon verschiedene Qualitäten erlebt, die einen sind Federstahl, die billigen sind wahrscheinlich etwas besseres Blech.

Gruss
Bernd



Geschrieben von Seilbagger am 18.12.2009 um 19:10:

 

Hallo Robert,


klar, die federn. Sind mindestens so haltbar wie die gekauften.



Geschrieben von Matthias67 am 18.12.2009 um 21:54:

 

Hallo Robert

Ich habe an meinem 3-Achs-Auflieger die Federn auch aus diesem Verpackungsband (0,8 dick) hergestellt. Zuerst auf Breite schlagen lassen (7mm auf der Schlagschere), dann die Bohrung normal gekörnt und mit einem ganz normalen HSS-Bohrer 3,5mm Löcher gebohrt. Ich war selber erstaunt wie gut die sich haben bohren lassen. Natürlich mit Kühlmittel gebohrt. Für die Aufnahmen habe ich mir eine Vorrichtung gebaut um die Augen zu biegen. Dafür habe ich dann langsam das Blech mit der Flamme erhitzt (man kann ganz gut sehen wie sich die Oberfläche von der Ansicht her verändert) und dann Stück für Stück die Augen gebogen. Feddich ist die Laube.
Wenn Du noch Fragen hast, ruhig her damit.

Gruß,

Matthias



Geschrieben von crashdown am 19.12.2009 um 09:45:

 

Also ich wollte zumindest für die Vorderachse die Halter von Bönning nehmen, da hab ich noch 8 Stück hier, und die haben innen eine breite von ca 7mm und das Band was ich mir angeguckt hab, hat 6,4mm breite... ein bisschen Spiel sollte ja nicht stören. Ich hab mir überlegt, ein messingröhrchen mit 3mm innendurchmesser zu nehmen, und darum die Feder zu "wickeln", so das die Schraube dann nachher durch das Röhrchen geht.

zu der Federform,

Ich muss die dan in nem Bogen einbauen, oder? so wie die Bönningfedern, also grade, und dann ein ca90 grad Winkel nach oben, geht nicht, oder?


Gruß Robert



Geschrieben von Baggerkalle am 19.12.2009 um 10:14:

 

Warum Fragst du mich nicht ??



Geschrieben von crashdown am 19.12.2009 um 10:15:

 

Hab ich am Mittwoch nich dran gedacht, und dich hätt ich sowieso noch gefragt, keine angst, du hast eh das letze wort großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

Aber meinungen von anderen sind auch mal interessant großes Grinsen
Und ich will dir nich ständig auf den wecker gehn großes Grinsen



Geschrieben von Baggerkalle am 19.12.2009 um 10:21:

 

Nein ich habe davon nichts weg , ich kaufe mir die federn bei einem Bodellbau freund in Berlin . Die sind in VA , und mit bis zu 16 lagen wie ich sie haben möchte .



Geschrieben von crashdown am 19.12.2009 um 10:21:

 

ja, aber selber bauen ist günstiger.... 25m band für 25 euro?



Geschrieben von Baggerkalle am 19.12.2009 um 10:23:

 

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