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--- [1:14,5] Bruder Radlader im Umbau (http://www.rc-baustelle.de/thread.php?threadid=1856)


Geschrieben von Benny am 26.12.2007 um 22:55:

Zunge raus! Bruder Radlader im Umbau

Sooooo....

Jetzt möchte ich auch meinen im Umbau befindlichen Radlader vorstellen.

Ich werde diesen mit Hydraulikzylindern von Leimbach, und einer Jungpumpe ausstatten. Die Anlage wird eine Graupner MC-19 und die Elektronik wird von Servonaut kommen. Also Pumpenschalter, Fahrtenregler und Sound.

Ihr könnt gerne Fragen stellen!!










Geschrieben von bastelwastel am 27.12.2007 um 06:07:

 

Was heißt hier Umbau !!!! großes Grinsen



Geschrieben von Benny am 27.12.2007 um 15:25:

 

jaaaa....

ist das Deiner Ansicht nach kein Umbau, Bastelwastel????

Gruß
Benjamin



Geschrieben von Benny am 29.12.2007 um 22:58:

 

Halllooo und guten Abend Zusammen...

ich habe meinen Radi heute auf die Beine gestellt...
schaut Euch einfach das Bild an!!



Ich habe mir noch vor Weihnachten etwas bei Conrad bestellt, dass ist heute angekommen, leider war das Päckchen aufgerissen (sah aus wie sauber aufgeschnitten und durchwühlt).... Von der Bestellung war nur noch meine Silberstahlstange und der Katalog vorhanden!! Scheint bei der Post auch ein paar Modellbauer zu geben.... böse

Das macht mich echt wütend.... Naja habe die Annahme verweigert!! Mal schauen was Conrad sagt!! Habe denen schon eine E-Mail geschrieben...

Gruß
Benny



Geschrieben von Benny am 03.01.2008 um 16:03:

 

Soooo....

ich habe gestern meine Hydraulikzylinder und das Zubehör bei Leimbach bestellt. Bisher habe ich noch keine Bestellbestätigung bekommen. Ich hoffe das die Lieferung nicht so lange dauert... Hat jemand von Euch Erfahrung mit Leimbach und der Lieferzeit!?

Die Pumpe ist auch bestellt, aber bei Jung-Fluid habe die IPZ1-HR3 genommen. Werde an diese einen Motor von Conrad anflanschen, wenn meine neue Lieferung bei mir eintrifft Augenzwinkern ... Der Motor wird eine Ausgangswellenleitung von 22W haben... Laut Datenblatt wird die Pumpe dann einen Durchfluss von ca. 530ml machen und erzeugt dann einen Druck zwischen 12-14 Bar. Das werde ich dann aber sehen, wenn alles fertig ist!

Die Sache mit dem Paket von Conrad habe ich auch klären können. Conrad hat mir mitgeteilt, dass das nicht angenommene Paket noch nicht eingetroffen ist. Aber, wenn dieses bei denen eintrifft, wird die Ware wieder vollständig an mich versandt und die fehlenden Sachen werden der Post in Rechnung gestellt...

Kann mir vielleicht von Euch jemand sagen, wo ich Schlauchnippel zum einschrauben relativ günstig herbekommen kann?? Ausserdem würde ich gerne mal wissen, wie Ihr Eure Scheinwerfer herstellt!? Kaufen oder Selberbauen? Was für Matrialien nehmt Ihr und was würdet Ihr als Glasersatz nehmen!? Ich habe an CD-Hüllen gedacht... Dort gibt es so einen schönen Riffelkunststoff. Der sieht aus wie Scheinwerferglas! Was meint Ihr?

Gruß
Benny



Geschrieben von Akerman H14B am 03.01.2008 um 16:18:

 

Hi,
ich hätte da mal ein paar Fragen. Lässt du das Hubgerüst aus Konststoff, oder fertigst du dieses auch aus Alu an?
Den von dir angesprochenen Motor mit 22Watt, könnte meiner Meinung nach etwas knap sein, hast du das errechnet, oder einfach nur geschätzt?

Gruss
Bernd



Geschrieben von Benny am 03.01.2008 um 16:38:

 

Hallo Bernd,

danke für die Frage!!

Nein, das Hubgerüst ist schon im Bau!! Aber für das Foto musste mal das alte Kunstoffding herhalten Augenzwinkern ...
Fotos folgen!! Ich habe das auch schon einigermaßen fertig!! Das letzte was ich noch nicht weiß, ist wie ich die Quertraverse aus dem dickeren Alurohr befestigen soll.

Das mit dem Motor ist geschätzt... Da gebe ich Dir recht!! Aber ich habe mit Jung-Fluid telefoniert und diese haben mir die Daten bestätigt. Wenn das nicht passen sollte, dann werde ich noch mal nach einem anderen Motor schauen... diesen kann ich dann anderweitig verwenden!!
Hast Du vielleicht einen besseren Vorschlag!?

Gruß
Benjamin



Geschrieben von Benny am 04.01.2008 um 15:55:

 

Hallo Zusammen...

@Bernd:
Ich wäre Dir noch um einen Vorschlag für einen anderen Motor sehr dankbar!! Erst einmal werde ich es mit meinem bestellten Motor probieren!! Was meinst du denn, das es kanpp werden könnte? Wird der Durchfluss niedriger oder der Druck?


@All:
Ich habe jetzt zwar die Reifen von Conrad drauf, aber um so häufiger ich mir die Bilder ansehe, bin ich der Meinung, dass ich mir vielleicht doch andere schönere Reifen mit Alufelgen besorgen sollte... Was meint ihr? Bei Müller-Modellbau gibt es schöne!!
Was sagt ihr zu diesen Reifen??



Ich wäre Euch sehr Dankbar, wenn Ihr Eure Meinung abgeben würdet!!

Gruß
Benjamin



Geschrieben von Benny am 05.01.2008 um 10:46:

 

Soooo...

ich hoffe mir kann jemand von Euch vielleicht mal helfen...

Da Bernd mich ja auf den Motor hingewiesen hat, habe ich mich nach einen anderen Motor umgesehen.
Ich habe einen BL-Motor gefunden. Dieser ist von Robbe, ein Aussenläufer mit 90W Wellenleistung. Die Welle macht 1100 U/min pro Volt... Jetzt wollte ich mal fragen, ob jemand von Euch schon Erfahrungen mit BL-Motoren an einer Hydraulik gemacht hat!? Ich habe noch nie mit solch einem Motor gearbeitet. Meine Bedenken dabei sind:
- Was passiert mit der Leitungsstufe des Reglers, wenn ich abrupt unter Last die Versorgungsspannung mit einem Hydraulikschalter von Servonaut trenne!?

Ich habe schiss das sich die Endstufe zerlegt, wenn das Sendersignal den Motor laufen lässt und dann einfach die Versorgung weggeschaltet wird!!

Wäre nett, wenn mit jemand von Euch einen Tipp geben könnte!!

Gruß
Benjamin



Geschrieben von Akerman H14B am 07.01.2008 um 12:50:

 

Hi,
zu den Reifen: wenn die so sind wie die schrifft, brrrrrr unglücklich DAMBER (ist das neu Deutsch????)

zum Motor: ich finde den von dir gewählten etwas schnell! du solltest bei nennspannung so um die 3 - 3500 1/min haben! (also bei 12V etwas um die 300 1/Volt)



Gruss
Bernd



Geschrieben von Benny am 07.01.2008 um 18:06:

 

Zitat:
Original von Akerman H14B
DAMBER (ist das neu Deutsch????)

zum Motor: ich finde den von dir gewählten etwas schnell! du solltest bei nennspannung so um die 3 - 3500 1/min haben! (also bei 12V etwas um die 300 1/min


Hallo Bernd,

vielen Dank für Deine Antwort!!

DAMBER scheint "neu deutsch" zu sein Augenzwinkern großes Grinsen ... habe mich auch schon gewundert... Ich wollte dem Händler aber nichts schreiben... großes Grinsen sonst bekomme ich da wohl möglich nichts mehr... Augenzwinkern

Ok... mmmhhh... ich gebe dir recht mit der Drehzahl... habe mir aber gedacht, dass ich ja sowieso einen Regler kaufen muss. Dann kann ich diesen auch nutzen und die Drehzahl herunter drehen (proportional Kanal)... oder?
Kannst Du oder einer der anderen Forumsteilnehmer mir sonst einen anderen Motor empfehlen?

Das sollte an der Leistung des Motors nichts verändern, wenn doch, wäre es fatal. Dann wäre der Steller scheiße!! Augenzwinkern Ich meine, wenn ich das von der Antriebstechnik noch richtig weiß, ist der Strom das ausschlaggebende Element. Und wenn ich einen guten Regler habe, dann fährt der Regler nur die Spannung runter, nicht den Strom... sonst klär mich doch mal bitte über die BL- Technik auf... kenne mich mehr oder weniger mit Drehstrom- und Gleichstrommaschinen aus.... bisher noch keine Erfahrungen mit BL-Motoren!!

Gruß
Benjamin



Geschrieben von Akerman H14B am 08.01.2008 um 10:34:

 

Hallo Benjamin,
soweit ich weiss, ist beim BL Motor die Spannung immer dieselbe. Das Einzige was sich ändert ist die Frequenz. Das ganze funzt ähnlich wie ein normaler Drehstrommotor. Der Regler wandelt lediglich unseren Gleichstrom in eine Art Drehstrom um, daher die Drei Anschlusskabel am Motor.

Es wäre durchaus möglich, die Drehzahl mit dem Regler nach unten zu holen, nur nicht sinnvoll, weil 1. der Regler dann Warm wird (wärme =verlust) und 2. dein Motor dann möglicherweise nicht sein bestmögliches Drehmoment abgeben kann.
Schau mal bei Flyware, oder Torcmann, kann dir den genauen Typ nicht auswendig sagen, aber wenn du hier im Forum bei anderen Beiträgen suchst, wirst du fündig. Flyware ist

Gruss
Bernd



Geschrieben von Benny am 08.01.2008 um 18:16:

 

Hallo Bernd,

vielen Dank für Deine Antworten!!

Ich werde mal nach einem anderen Motor schauen. Du hast Recht mit der Frequenz, aber wenn ich die Frequenz verändere, dann verändere ich die Impulslänge und damit den arithmetischen Mittelwert der Spannung. Das bedeutet, dass damit die Spannung verringert wird Augenzwinkern ... Der Strom bleibt der Gleiche, bedingt durch den Widerstand der Motorwicklungen!!

Gruß
Benny



Geschrieben von Benny am 09.01.2008 um 18:38:

 

Nabend!!!

Ich habe jetzt noch einmal überall bzgl. eines BL-Motors mit niedriger Drehzahl geguckt. Leider gibt es keinen in den Abmaßen mit so niedrigen Drehzahlen...

Mir hat gerade ein Arbeitskollege geraten die Drehzahl des BL-Motors mittels Zahnräder herab zu setzen und das werde ich jetzt auch tun... Ich werde den ROBBE Roxxy BL nehmen mit 40W und 1100 U/V. Mein Kollege meinte wir werden die Drehzahl um 5:1 herabsetzen, dann kommen wir auf eine Drehzahl von 2640 U/min bei 12V...

Was meint Ihr?

Gruß
Benny



Geschrieben von Akerman H14B am 09.01.2008 um 20:55:

 

Hi,
ich denke, das gibt viiiiiiiiiiel Geräusch, aber einen versuch ist es wert.

gruss
Bernd



Geschrieben von Alucard am 09.01.2008 um 21:51:

 

Hallo Benny,

also ich würde keune Zahnräder nehmen ich muss Bernd zustimmen aber auch das sie viel kraft fressen ich würde lieber eine Zahnriemen nehmen es ist laufruhiger und du hast eine kompatere bauform als Zahnräder finde ich großes Grinsen



Geschrieben von Benny am 09.01.2008 um 22:12:

 

Hallo Ihr Beiden,

vielen Dank für Eure Meinung!! Stimmt... darüber habe ich auch schon nachgedacht... das Geräusch wird sich dann durch die Alukarosserie verstärken... werde morgen beim großen C anrufen und die Bestellung ändern!!

Den gleichen gedanken habe ich heute abend beim Pokern und einem Bierchen auch schon gehabt... Augenzwinkern ...
Trotzdem danke ich Euch!!!! Ihr helft mir sehr viel weiter!!

Gruß
Benny



Geschrieben von Benny am 12.01.2008 um 10:42:

 

Hallo Zusammen,

ich bin es mal wieder... Augenzwinkern

Also, ich würde gerne Eure Meinung wissen... Da mir die Lücke zwischen Reifen und Karosserie zu groß erscheint, habe ich darüber nachgedacht die Achse doch noch ein bißchen in das Fahrzeug zu verschieben. Ich denke das passt dann auch besser zu den Reifen...

Gruß
Benny



Geschrieben von Akerman H14B am 12.01.2008 um 11:06:

 

Hi, ja sieht irgendwie aus, wie die 4 x 4 version eines Liebherr Laders! großes Grinsen
Das wird daran liegen,dass die abgangswelle an deinen Motoren nicht mittig ist.

Gruss
Bernd



Geschrieben von Benny am 12.01.2008 um 11:10:

 

Hallo Bernd,

danke.... unglücklich ... aber hast ja recht!! großes Grinsen Darüber habe ich auch schon nachgedacht. Ich habe irgendwie schiss, dass ich Probleme bekommen könnte. Wenn ich jetzt die Achse versetze und irgendwann mal neue Reifen und Felgen kaufen sollte, dann könnte ich wieder Platzprobleme bekommen...

Alles ziemlich verzwickt...

Gruß
Benny


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