[1:10] Liebherr 970 SME

Nun ist es soweit, Ich baue Meinen 5 Bagger und Gestern sind auch schon die ersten Probeteile gekommen die ich gleich mal zusammen gebraten habe....

Gestartet wird mit dem bau der Kette die 8x1 Hüllsen aus Edelstahl bekommen und mit einem 6er Bolzen zusammengehalten werden.

Dies is bei den Probeteilen noch nicht weil ich noch meine Hüllsen hatte

Das Loch habe ich auch noch geändert in ein Trapez !

Ah, der Christian sucht was kleineres, deswegen diesmal nur einen Bagger mit drei Ziffern

Genau Jens

Diese Woche sind auch schon die ersten Teile für die Kette gekommen!

Insgesammt 700 Teile ( Mit Hülse und Bolzen dann 900)




Aus den 400 Teilen für das Kettenband hab ich dann 200 gemacht.

Dazu habe ich mir eine Schweißhilfe erstellt um die Teile des Kettenbands zusammen zu Schweißen.



Danach hab ich alle Löcher noch eine Seite mit 8 mm und die andere mit 6 mm H7 gerieben!



Durch die Schmale Seite des Kettenbands kommt eine Hülse aus Edelstahl 8x1 und zusammen gehalten wird die Kette dann mit einem 6er Bolzen !

Hier mal ein neues Probeglied!

Heute ist das Edelstahlrohr 8x1 gekommen und ich konnte die ersten 10 Glieder zusammen Bauen !!

Die Breite der Glieder sind 75 mm und 10 Stück wiegen fast genau 1 Kg

So nun ist es geschaft die Kettenglieder sind alle zusammen geschweißt und bereit für den nächsten bearbeitungsschritt.




Gefühlt sind es mehr wie 100 Glieder, aber für 1 Glied sind insgesamt 10 Zündungen nötig also 1000 bei 100 Gleider

Komm, geht immer noch tausend mal schneller als fräsen!
Warum jetzt eigentlich 1:10? Für nen anderen Parcour?

Ach mir gefällt der Masstab recht gut und unser Gelände läst es auch zu ....

Jaja, das umrechnen, ne? Spaß beiseite, bei den Forst- und Landmaschinen bin ich ja auch in 1:10. Ist schon schön.

Ja das umrechnen hat auf jeden fall nen vorteil

Nachmittag hab ich dann noch die restlichen 90 Bolzen abgestochen auf der Drehe und hinten und vorne am Tellerschleifer angefast !




Leider habe ich nicht so viel Edelstahlrohr für die Innenhülsen so das ich nur 41 Gleider zusammen machen konnte

Habs mal in den Maßen hingerichtet wies dann wird !



620 mm lang 150 mm Hoch und 75 mm Breit

Beim zusammenbau habe ich die verjüngte Seite der Glieder mit der Flex noch ein wenig abgezogen so das sie beim zusammenbau schön funktioniert, wolle die Glieder erst schon abfräsen das luft entsteht aber das wäre nur eine Irre arbeit geworden so ging es nun schöner !

Heute morgen mal ein wenig gezeichnet ....



Ein paar Kleingkeiten noch ergänzen und es kann los gehn, 446 mm lang 123 mm hoch und 46 mm breit!

Heute wurde die erste Kette fertig !

Super, wird das jetzt Dein größter, oder ist der 9150(?) genauso groß?

Er ist größer als der 9150 aber kleiner als der 9350.

Gestern war es so weit und der Postbote brachte 18 Kg Laserteile für den Unterwagen

Hier mal auf der Werkbank ausgebreitet !

Hab natürlich gleich begonnen mit dem zusammenbau!

Hier mal ein paar Fotos von den zusammen gehefteten Teilen !





Musta auch gleich mal das Kettenrad aus 10 mm Stahl in die Kette legen wie es wirkt und auch passt ....

Und nach ein bischen Schweißen und schleifen kamm dann das raus !

Hier noch ein Foto von der Auflageplatte wo später eine Kunststoff Scheibe drauf kommt die die Schleifringe aufnimmt für die Drehdurchführung !



Gestern nachmittag sind dann noch die Zahnräder gekommen für den Antrieb und für das Planetengetriebe im Drehkranz !



Dann muste ich die Laufrollenhalter um 3 mm Ausfalzen.



und mit einer kleinen Leiste verschweißen!



Nachdem das alles 2 mal gemacht wurde konnte ich Gestern abend beginnen ein Laufwerksschiff zusammen zu heften.

Das Schiff hat viele kleine teile die ich heute morgen zusammen geschweißt habe wie zb die Tragrollenhalter und die Steinabweiser !






Magnet als Haltehilfe

Nach dem Verschweißen und verschleifen schaut es nun so aus !

Konnte mir natürlich nicht verkneifen es gleich mal mit dem Zwischenstück zusammen zu stecken !













Normal ist es ja in echt ein Teil das Laufwerk und zwischenstück aber ich mache es immer zerlegbar, ich finde es für Wartungsarbeiten in der Gewichtsklasse schöner und Handlicher !