Bruder Umbau MAN

16 mm China-Motoren, 200 U/ min.

Weiter geht es. Das entkernte Hinterrad.

Die Nabe, Antriebsseite. Da fehlt noch die Ausdrehung für das Stützlager.

Rad mit Nabe, die befestigungsbohrungen sind noch nicht vorhanden.

Die Akkuhalterung, Tamiya, ist längst unter dem Rahmen angebracht. Sie wurde etwas angepasst.

Hier mal die Seitenansicht.

Haben die Motoren genügend Kraft?

Welchen Bruder LKW baust du um?

Mit welcher Belastung ist zu rechnen?

4x2 MANhttps://www.youtube.com/watch?v=1YhFLnKFq28

Truck ist verschickt.

Zitat:

Original von 45grisu Haben die Motoren genügend Kraft? Welchen Bruder LKW baust du um? Mit welcher Belastung ist zu rechnen?

Für ein 1,4 kg Modell reichen die allemal, somal auch diese Räder ein
Stützlager bekommen haben, damit die Antriebswelle entlastet wird.
Ist ein TGA Umbau. Kann aber genauso ein Volvo, Scania, Mercedes oder Mack sein.
Bei Bruder sind die Fahrerhäuser immer gleich, bei 2, 3 oder 4-achser.
Viel mehr bleibt eh nicht, ausser den Rädern. Der Rest ist jenseits von 1:16.
Rahmenbreite Bruder: ca. 82 mm, Tamiya: 62 mm, 1:16: ca. 55 mm.
Eine Belastungsfrage ist überflüssig.
Mit dem Bruderumbau kann man keine 14 kg Colakiste durch die gegend Fahren.
Mit 150 € Budget, incl. Steuerung, ist da nicht viel möglich.
Wenn ich den für mich bauen würde, häte ich eigene Felgen, andere Achsen....
und dann wäre ich wieder bei den Tamiya-Preisen.

Ist heute bei Lucas angeliefert worden. Er hat spass hoch 10.

super! Und schön durchgezogen!

Hab noch ein paar Bilder.
U.A. Bruder vs. Tamiya.

Modell wieder bei mir. Die verbauten Getriebemotoren halten keine Höhenschläge aus.
War mein Fehler. Umbau ist im Gange. Hinterachse von Tamiya, Radnaben anpassen, Akkuschrauberantrieb, von Sattelzugmaschine auf Kipper umbauen. "Sattelzugmaschine ohne Funktionsauflieger ist langweilig". Find ich auch.
Also ran an dem Ausmisten. Letztes Bild Versuchsaufbau mit Tamy-Achse.

Dann geht es weiter...Der Kippaufbau

Die Feinarbeiten werden noch gemacht.

Der Kippantrieb......ein Spindelantrieb.
Für den Kipparm werde ich ein Profil eines Kurvenlineals etwas abändern.
Mal sehen, ob es funktioniert.
Erstmal die Kraft nach oben, über den Totpunkt drücken und dann kippen.
Hier mal der Spindeltrieb. Erster Part.

Sehr schöne Alu Mulde .

Gruß Kalle

Ging mal etwas weiter.
Aufbau drauf und erste Staubox(Empfänger, Fahrtregler, Empfängerakku) am Rahmen.
Die Box für den Fahrakku ist morgen dran.