Rottne SMV Rapid 6WD

Nabend zusammen!
Nach 1 1/2 Jahren Konstruktion mit einigen langen Unterbrechungen ist er endlich fertig, ein Rottne SMV Rapid 6WD im Maßstab 1:10.

Kurz (oder doch eher lang) zur Entstehung:
Geplant war ein HSM 904 in 1:12, die Reifen hatte ich bereits, die Konstruktion war schon zu 30% erledigt. Zu dem Zeitpunkt zeigte mir meine Frau einen alten Ponsse Ergo bei der Arbeit. Die alte Maschine hatte mich so begeistert, dass ich entschloss den Maßstab zu wechseln und einen Harvester zu bauen, und zwar einen Ponsse Bear 6WD (die Maschine ist mir mal im Urlaub begegnet ). Die Reifen vom HSM konnte ich für die Boogies verwenden. Die Achsen hiervon waren wiederum schnell gezeichnet, die beiden fehlenden Reifen hatte Kalle mir besorgt.
Ja, und dann sah ich einen SMV Rapid, allerdings als 8WD Maschine... Ein Harvester braucht einen Forwarder und ein Forwarder ist deutlich schneller konstruiert und gebaut. Daher wurden die Achsen vom Bear genommen (daher auch noch die Farbgebung) und der Rapid gezeichnet.
In der Zwischenzeit habe ich mir ein zweiten Satz Reifen über Kalle beschafft. Sehr wahrscheinlich aber nicht für den Bear, sondern für einen Rapid als Harvester. Die Basismaschine ist die gleiche, der Rahmen ist etwas kürzer und der Kran ist anders. So kann ich dann einen Großteil der Konstruktion weiter verwenden und muss nicht wieder bei Null anfangen.

Sobald der Hochlöffel fertig ist geht der Bau los. In der Zwischenzeit fange ich mit der Entwicklung eines Harvesteraggregats an. Zuerst einmal kommt die Kettensäge, nach und nach dann der Rest bis es funktioniert. Die Konstruktion vom Kranarm und vom neuen Rahmen ist anschließend Kleinkram. Bilder davon werden dann folgen.

Sehr cool!
Forwarder waren meine erste Liebe, bevor die Grader kamen

Die Rottne Maschinen gefallen mir sehr gut, ich bin gespannt

Hallo Fabian,

1:8 und wir können zusammen arbeiten! Bin echt auf deine Fortschritte gespannt!

Gruß max

Baust du jetzt doch 1:8?

was hat das Modell für abmessungen

30 cm breit. Also die max. 3m in echt. Den Rest habe ich nicht im Kopf, aber das kann man ja daraus abschätzen.

Ja, damit ich auch richtig Bäume fällen kann
85mm Baumumfang sind dann möglich

Viel Erfolg

Baubeginn wenn auch erst mal ganz langsam, der Bagger geht halt (noch) vor. Zu sehen sind Teile vom Rahmen hinten, sowie teile der Rungen und des Stirngitters. Die Felgen, Radnaben und dazugehörigen Deckel macht mir unsere Lehrwerkstatt. Dadurch spare ich schon mal ordentlich Zeit.
Geplant sind dieses Jahr auch noch die Achsen, aber das wird sich noch zeigen.

Hallo Fabian ,

Sehr tolles Projekt hast Du da . Kannst ja dann mal vorbei kommen und mit mir am Wald arbeiten .

Bin gespannt wie es weiter geht , werde dein Projekt weiter im Auge behalten .

Vg

Björn

So, Arbeitspaket 1 ist fertig. Ich teile mir die Maschine in Arbeitspakete auf. So arbeite ich nicht an x Baustellen gleichzeitig.
Zu sehen ist der Heckrahmen, gebaut aus 20 x 30 mm Aluflachstangen. Hinten befindet sich in beiden Rahmenseiten eine Einfräsung, in der wiederum Fassungen für LED`s befestigt werden. Die echte Maschine hat dort neben Licht auch noch eine Kamera, damit der Fahrer auch bei voller Beladung noch sehen kann wo er hinfährt.
Die Teile der Rungen sind soweit auch fertig bearbeitet. Jetzt warte ich noch auf die Laserteile.
Dieser Jahr sind noch 3 weitere Arbeitspakete geplant: Rungen und Stirngitter (in Arbeit), Felgen und Radnaben (macht mir unsere Lehrwerkstatt, in Arbeit), Vorderrahmen (kommt noch).
Eigentlich wollte ich dieses Jahr "nur" die Achsen und das Getriebe fertig haben. Die Teile kann ich allerdings großteils nicht selbst fertigen, daher werden die wohl auf nächstes Jahr verschoben.

Bald geht es weiter, die Laserteile für dir Rungen und das Stirngitter sind da Lack ist auch bestellt.

oh, das sieht schonmal gut aus!

Und so sieht das Puzzle dann zusammen geschweißt aus. Anschließend wurden die Sachen noch mit Glasperlen gestrahlt. Fehlt nur noch der Lack.

Oh man, perfekt!
Sind die Rungen Ober- und Unterseiten CNC gebogen vom Laser-Anbieter?

Jo, sind sie.

Hier mal ein paar Bilder der Rungen. Dazu habe ich heute noch sämtliches Material für den Hinterwagen bestellt (außer der Kran, der wird noch mal leicht überarbeitet). Der Forwarder ist jetzt schon ein ganz schöner Geldfresser geworden Wie wird das dann erst beim Harvester?!

Hab mal wieder etwas am Forwarder gemacht, und zwar das Mittelgelenk. Dazu liegen noch die Teile für die Lenkung bereit.
Momentan konzentriere ich mich doch nur auf den Heckrahmen, den dafür komplett. Material für die Boogies sind auch eingetroffen.
Dazu konnte ich Freitag die Felgen, Radnaben und Deckel abholen. Morgen dreh ich noch die Ventilabdeckungen, dann können die Felgen lackiert werden. Die Deckel kriegen in der Mitte noch eine Vertiefung (nur Optik), die Radnaben habe ich beim Georg zum Nuten stechen.
Die Felgen sind zweiteilig um die Reifen problemlos aufziehen zu können. 6 Schrauben halten die Felgen mit Reifen zusammen, mit den übrigen 6 wird das ganze Paket an die Radnabe geschraubt.

Das war es für heute erst einmal.

Sieht super aus, so sauber!

Auch hier ein kleines Update, die Felgen und Reifen sind zusammen "gebaut". Alleine die bringen schon ordentlich Gewicht. Morgen kommen die letzten Feinheiten am Zentralgelenk, dann ist das auch schon fertig.