WTW220E - 16x16x16 Mining Truck aus China

Informationen sind etwas schwierig zu bekommen.
220 ist die Nutzlast in Tonnen (metric oder short tons, weiß ich nicht) und der Antrieb scheint diesel-elektrisch auf alle Räder zu erfolgen. Die Räder sind in Paaren zusammen lenkbar.

https://www.youtube.com/watch?v=T3fAYYRq39k

Hallo Jens,
das Video ist in Deutschland nicht sichtbar,


Gruß Gerd

Benutz einfach einen Proxy, dann gehts

Probier bei:

http://freeproxies.org/

der Reihe nach durch. Irgendeiner wird Youtube schon überlisten

Ist doch ein alter Hut von ETF Mining nur hat sich bis zum Moment noch kein Geldgeber gefunden und daher baue es die Kinesen nach.

ETF hat mehr Elektronik und so, aber das Konzept der Chinesen ist schon stimmig, auch ohne viel Elektronik.

Januar 2013 bereits mehrere Maschinen im Einsatz:
http://www.henengdq.com/productInfo.php?pid=1
http://phc.centerblog.net/2724-sanjiang-casic

Von daher bin ich skeptisch, dass die Chinesen von den Deutschen abgekupfert haben.
Eher haben sich beide von alten Vorbildern inspirieren lassen:

Kress aus den USA war Jahrzehnte schneller als beide...
https://www.youtube.com/watch?v=8P6xy2AJubE
https://www.youtube.com/watch?v=jbmOVqX7b08

Und der Marion - Peerless VCon 3006 war noch früher 1971
http://phc.centerblog.net/2754-peerless-v-con-3006
http://i315.photobucket.com/albums/ll460...eerless_800.jpg


Insofern: Ja, alter Hut, nur mehr Räder als vorher...

Ich finde das Konzept einfach nur genial, zumindestens für gemäßgte Klimate ich glaube kaum das die ETF im Permafrost oder der Sahara lange funktionieren würden.
Die Kinesen Kupfern schon gern sieht man ja an der Formgebung vom WTF.
Und die ETF Gerätschaften sind wie so vieles schön anzusehen aber wohl nie in der Realität anzutreffen.

Wenn die Chinesen das echt von den Deutschen abgekupfert haben, waren sie so schnell, dass sie es verdient haben.