Hawkwind
Anpassen, einbauen fertig.....und einen Kanal wieder frei.
Hawkwind
oder auch nicht..... verrechnet.
Hab vergessen, dass die U/min bei 12 V Spannung ist.
Der Truck wird aber mit 7,4 V angetrieben. Achse 1:3
Das wäre bei 7,4 V ca. 340 U/min am Getriebeausgang.
Das wären dann am Rad ca. 113 U/min bei ca 85 mm Raddurchmesser.
Hawkwind
Passt aber bei 6 Volt. Soll ja nicht der HIT werden, sondern nur zweckmässig.
Der Antrieb ist geändert. Der neue Antrieb bringt das Doppelte aif die Waage, als der Tami-Antrieb. Dafür ist er jetzt knapp über der Achse untergebracht, und nicht halb im Fahrerhaus.
Das Tami-Getriebe hat ne 1/3 Umdrehung Leerlauf, bevor die Schaltklauen greifen,
wenn sie denn greifen.
Ich hab zwar kein Schaltgetriebe mehr, aber dafür ein funktionierendes Planetengetriebe mit mehr Kraft.
Baggerkalle
Ja habe ich jetzt in meinem Dumper auch . Nur mit 12 Volt.
Hawkwind
Jetzt wird nur noch die Sattelkupplung geändert.
Von Kunststoff auf Metall. Danach kommen noch
ein paar Kleinigkeiten, und das war's dann.