MenckM90
Hallo zusammen,
von den vielen Baggern im Maßstab 1/87 habe ich nun eine zeitlang die Nase voll. Aus diesem Grund wollte ich mal so einen richtigen Modellbagger bauen. Als mal das Netz nach Bausätzen gesucht, aber leider nicht einmal fündig geworden. Fast alle Hersteller bieten meistens nur Fertigmodelle an. Bis ich dann einmal aus die Seite von Fumotec gestoßen bin.
Und heute war es dann soweit. Der DPD Fahrer hat mir ein 20kg schweres Paket gebracht. In dem Paket waren die Teile von einem Komatsu PC-490 LC10 Bagger von Fumotec drin. Die Teile sind alle sehr sauber verpackt gewesen und auch die Verarbeitung der einzelnen Komponenten ist überragend.
Hier mal ein paar Eckdaten zum Bagger. Bestellt hatte ich einen Komatsu mit 5fach Hydraulik Ventilblock. Somit verfügt der Bagger zusätzlich zwei Hydraulik Funktionen für Anbaugeräte. Der Kettenantrieb besteht aus zwei Brushlessmotoren mit Planetengetriebe. Was ein Highlight ist an diesem Bausatz sind zum einen die Stahlteile und zum anderen die GFK Teile. Sehr schön sind auch die 3D Druckteile detailliert.
Da freut man sich schon auf den zusammenbau des Modells. Aber zuerst müssen die einzelnen Teile lackiert werden, bevor man an einen zusammenbauen denken kann.
Hier ein paar Bilder vom Bausatz:
Die großen Stahlteile. Die Schaufel ist 110mm breit, um mal so einen Eindruck zu erwecken.
Hier mal die Hydraulikpumpe und die Hydraulikzylinder. Was sehr schön ist, ist die Verrohrung.
102 Kettenglieder. Diese wurden vom Hersteller noch zusätzlich schwarz eingefärbt. Auch Sonderwünsche sind bei Fumotec kein Problem.
Hier die Verrohrung am Monoblock:
Gruß Alexander
Dabs-Dani
Na den viel Erfolg und spass dabei und feste berichten vom fortschritt
Baggerkalle
Sehr schön der Bagger . TOP .
Gruß Kalle
Marcel2612
Super Video, die Antriebseinheit sieht richtig gut aus.
Da hast du dir was schönes gegönnt. Wenn ich mir einen Bausatz kaufen würde, dann wärs definitiv auch ein Fumotec.
Baggerkalle
Ja der Fumotec hat schon schöne Modelle
Gruß Kalle
MenckM90
Hallo zusammen,
heute ist es ein bisschen voran gegangen. Neben den Lackierarbeiten habe ich schon mal den Drehkranz und das Schwenkgetriebe zusammengebaut.
Hier noch ein kleiner Größenvergleich mit einem Bruder Bagger.
Ach ja Kalle, einen Rat wegen den Hydraulikventile habe ich beherzigt. Bei dem Bagger sind Meinhardt Ventilblock 5fach und auch der DBV.
Viele Grüße
Alexander
MenckM90
Hallo zusammen,
heute Abend war großer Einschlag Termin für den Bagger. Es wurden insgesamt 100 Bolzen in die armen Kettenglieder eingerammt. Das ganze Eingriff hat, wenn man die Fotopausen herausrechnet, ca 35 Minuten für beide Ketten gedauert. Hier kann man nur noch sagen: Wenn es läuft, dann läuft es
Hier die Bilder:
Ich habe immer 10er Teilstücke angefertigt und dann zum Schluß die Teilstücke miteinander verbunden. Somit tut man sich leichter die einzelnen Bolzen einzuschlagen.
Die ersten 51 Stück sind fertig. nun kann die Kettenteilstücke mit einander verbunden werden.
Nicht vergessen, nach 50 Schläge sollen die Bolzen dann von der anderen Richtung eingesteckt werden, wenn die Glieder immer in der selben Richtung ausgerichtet werden.
Ich habe mal eine Kette gewogen. Ganze 1,2 Kg bringt die auf die Waage. Das heißt im Kehrschluß, daß beide Ketten schon mal ca, 2,5 kg am Gesamtgewicht vom Bagger zu buche schlagen.
Noch ein kleiner Tip, wenn sich die Ehefrau aufregt, daß so ein Gehämmer aus dem Keller kommt. Ein Vierkantholz 50*50 und so lang, daß das Holzstück auf beiden Oberschenkel aufliegt, dann kann man mit einem 500g Hammer geräuschlos die Bolzen einschlagen.
Bis dann .....
Gruß Alex
MenckM90
Hallo zusammen,
am Wochenende ist nicht viel passiert, da wir (mit der Familie) ab Freitag in Nürnberg waren. Am Samstag gab es Kulturprogramm (Playmobil Funpark für die Kleine) und am Sonntag war ich beim TMC Nürnberg auf Ihrer Ausstellung eingeladen. Da habe ich mal meinen Freightliner ein bisschen Gassi führen können. Hier mal ein Bild von meinem Truck und da möchte noch einer Behaupten, daß unser Hobby nicht Familienfreundlich ist.
Aber trotzdem bin ich ein bisschen zum basteln gekommen. Nachdem die Teile für das fahrwerk fertig lackiert sind, habe ich mal den Unterwagen komplett zusammengebaut.
Hier wurden die Getriebe eingebaut. Ist im Grunde total simpel. Die Getriebe werden per Schienen ins Fahrwerk eingeschoben und mit 4 Schrauben befestigt. Alles passt 100% zusammen.
Hier ein Bild vom fertigen Fahrwerk mit Bodenplatte und Schwenkantrieb.
Und heute habe ich mal die Servos am Ventilblock angeschraubt. Ich werde für den Bagger Graupner/JR DS 8411 verwenden. Das sind Digital Servos, die normalerweise bei Kunstflug Modellflieger für den Wettbewerb verwendet werden. Diese Servos sind extrem schnell und haben einen exakte Null Stellung. Und zum anderen waren diese Servos gerade frei. Aus diesem Grund werde ich auch im Bagger einen Robbe Roxxy 940 für die Hydraulikpumpe verwenden, da dieser 3A BEC Dauerstrom liefert. Und den brauche ich für die Digitalservos.
Bis bald.......
Gruß Alexander
PS: Der Bagger fährt schon und kann sich drehen.
MenckM90
Hallo zusammen,
nachdem ich dieses Wochenende mit einer schweren Erkältung im Bett liege und NICHT die drei Tage auf die Messe nach Sinsheim gehen kann, , habe ich mal ein paar Bilder von den letzten Baufortschritten aufgearbeitet.
Zur Zeit bin ich dabei, die einzelnen Bauteile zu lackieren. Ich muß sagen, daß das eine sch...... Arbeit ist. Aber ich wollte es ja nicht anders.
Zur gleichen Zeit habe ich mit dem Einbau der Hydraulik Anlage begonnen. Weil da die einzelnen Oberwagenteile noch nicht angebaut sind, kommt man noch gut zu den einzelnen Nippeln dran.
Und weil es so schön ist mal ein bisschen rum zubauen, wurde gleich die RC Anlage mit eingebaut.
Ordnung ist das halbe Leben.
Und zum Schluß wollte ich mal sehen, wie klein der Bagger wirklich wird.
Bis bald.....
Viele Grüsse aus dem Krankenbett
Alexander
MenckM90
Hallo zusammen,
hier sind vier wichtige Gründe für einen guten Bagger:
Sie sind frisch vom Lackieren gekommen. Die Zylinder wurden noch mit einem Seidenmatt Klarlack versiegelt. Mir persönlich gefallen keine Baumaschinen, die auf Hochglanz gebracht sind. Da ich es nicht erwarten konnte, wurden die ersten zwei Zylinder am Bagger gleich installiert und auch gleich an den Ventilblock angeschlossen.
Bis dann ......
Gruß Alexander
MenckM90
allo zusammen,
nach einer langen Erkrankung (drecks Erkältung) und dieses ewige lackieren, kann ich euch wieder ein paar Bilder vom Baustand des Baggers zeigen. Heute wurden die letzten Anschlüsse an der Hydraulik angeschlossen und dann war es so weit. Zuerst wurde gemäß nach Bauanleitung die komplette Anlage, bis auf die Zusatzhydraulikleitung endlüftet. Danach habe ich erstmal den Betriebsdruck auf 22 Bar fest eingestellt.
Der Komatsu macht schon richtig Laune.
Hier wurden die Anschlüsse zwischen Bagger und Ausleger angeschlossen:
Dann wurden heute schon die Arbeitsscheinwerfer am Monoblock mit M1 Schrauben angeschraubt. Hierfür habe ich M1 Gewinde in den Ausleger geschnitten. In einem Scheinwerfer wurden 8 Stück weiße LEDs vom Type PLCC4 3528 mit einem 270 Ohm Widerstand eingebaut. Geschalten werden die LEDs mit einem Servonaut MM4 Modul:
In den letzten zwei Wochen habe ich das Gegengewicht sicher ein dutzen mal neu lackiert, Ich wollte die beiden Dreiecke mit Rot lackieren. Das ging immer in die Hose. Beim Fechtner habe ich dann ein rotes Relexfolie gefunden. Hier wurden zwei Dreiecke ausgeschnitten und dann auf das Gegengewicht geklebt. Hätte ich gleich das so gemacht, dann hätte ich mir viel Arbeit sparen können, auch das eine oder andere Fluchwort.
Zum Schluß mal ein Bild vom bisher gebauten Bagger:
Gruß Alexander
MenckM90
Hallo zusammen,
jetzt geht langsam auf die Zielgerade. Alle elektrischen Arbeiten sind abgeschlossen. Der Bagger hat Vorne vier Scheinwerfer und nach Hinten sind zwei in den Steinschlagschutz untergebracht. Eine Rundumleuchte bekam der Bagger auch gleich mit. Das Amaturenbrett ist beleuchtet und für die unterschiedlichen Schaltfunktionen wurden auch noch Kontrolllampen untergebracht.
Was noch fehlt ist das eine oder andere Details. Danach geht es los in der Arbeitswelt. Darauf freue ich mich schon seit langen.
Hier ein paar Bilder:
Bis dann .....
Viele Grüsse
Alexander
Baggerkalle
Sehr schöner Bagger , da haste einen guten Kauf gemacht .
Gruß Kalle
benman22
Hiho,
muss sagen, dass mir dein Modell sehr gut gefällt....wünsche dir viel Spass beim anbaggern...
Sind die Zylinder zu gebrauchen? Suche noch welche für meinen Radlader....Fumotec bietet die ja als Bausatz an....
MfG
Benny
MenckM90
Hi Kalle,
danke für dein Kompliment. Ja der Bausatz von Fumotec hat schon was und die Qualität ist hervorragend. Aber beim nächsten Mal würde ich den Lackierservice von Fumotec in anspruch nehmen. Das war eine Sauarbeit das Lackieren. Wenn der Freightliner und der Tieflader fertig lackiert sind, dann kann ich erstmal meinem Keller einer großen Grundreinigung durchführen.
Hi Benny,
dankeschön. Ja das mit dem ersten Baggern ist leider heute wegen strahlenden Regenschein ins Wasser gefallen. Dafür werde ich heute noch das eine oder andere Detail an dem Bagger anbringen.
Denn das Auge baggert mit.
Bei dem Bagger sind 16er Zylinder dabei, die schon fix und fertig mit Verrohrung geliefert werden. Die Zylinder sind dicht und sehr rubust. Bis jetzt habe ich in keinem Forum oder Presse gelesen, daß die Zylinder von Fumotec irgendwelche Probleme hätten. Ich hab viel im Netz über Fumotec und seinen Produkten gelesen, bevor ich mir den Bausatz gekauft habe. Auch der Service von Fumotec ist bis jetzt der Beste, den ich gesehen habe.
Bis dann .....
Gruß Alex
MenckM90
Hallo zusammen,
was soll ich jetzt sagen, der Bagger ist fertig. Ok nicht fast, es fehlt noch der Scheibenwischer, aber den finde ich in meinem Keller nicht mehr.
Hier mal die Bilder:
Hier der Innenraum:
Viele Grüsse
Alexander
MenckM90
Hallo zusammen,
gestern war es so weit, da ich es nicht mehr ausgehalten habe. Im heimischen Sandkasten von meiner Tochter hat der Komatsu seinen ersten Schaufelstich gehabt. Muss sagen, daß ich mein Dauergrinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekomme.
Eigentlich wollte ich nur 30 Minuten mal Probebaggern, aber es wurden daraus 2 Stunden. Der Bagger sicht in den nassen Strandsand kraftvoll rein. Ich hatte in den 2 Stunden kein einziges Mal den Eindruck gehabt, daß dem Bagger die Kraft aus geht. Nach 2 Stunden war die Pumpe warm, aber man hat sich NICHT die Finger daran verbrannt. Ich würde sagen so Handwarm.
Hier mal Bilder von gestern:
Viele Grüsse
Alexander
