Radladerachse 1:8

Hallo Jungs,
als kleines Zwischenprojekt baue ich für einen Modellbaukollegen zwei Radladerachsen im Massstab 1:8 für einen CAT 966. Das ganze ist aus Stahl damit der Radlader ein richtiges Gewicht bekommt. Die Achse hat eine Gesamtuntersetzung von 9:1. die beiden Kugellager am Ende der Achse sind 6006 und die Achsen können mehr als 100kg aushalten. Im Inneren der Achse sind 6 Kugellager 3 Simmerringe und viele Zahnräder mit Modul 1 verbaut. Der Materialwert liegt bei 250€
wobei die Innenzahnkränze am meisten kosten.

Hallo Tuerk,

Sehr tolle Achsen , gefallen mir sehr gut .

Stellt dein Freund denn Radlader hier mal vor ?

Vg

Björn

Ja da sieht man den Meister

Hallo Jungs,
Bilder vom Modell kann ich vieleicht mal reinstellen, der Modellbauer ist ein Modellbaugriesgrämer vom feinsten und schon ein paar Jahre Rentner hat kein Computer und hat sein Handwerk mit einer Feile begonnen.

Kalle Du baust doch auch tolle Sachen und da komme ich mir vor wie ein Lehrling.

Hallo,

sehr schöne Arbeit.
Da fragt sich der Laie , wo sind die Innenzahnkränze.

Gruß,
Christian

Hallo Christian,
die sind noch auf dem Weg zu mir.

Hallo Jungs,
heute sind die Innenzahnräder angekommen. Die Innenzahnräder habe ich abgedreht und die Löcher gebohrt. Alles zusammen gebaut und getestet.
Morgen will ich die Antriebe für die Achsen bauen.

Wie weit war das noch mal nach Sömmerda ...

Hallo Jungs,
ich habe nicht viel gemacht. Den Antrieb für die Achse habe ich aber geschafft. Wie mache ich den Anschluß für den Antrieb 6-Kant oder Nut ??.
Die Welle ist 8mm im Durchmesser. Gewogen habe ich die Achse auch mal, 4,5Kg

Ein kleiner Test der Achse:Klick

Hallo Tuerk,

Läuft schön leicht.
Machst du da noch Deckel auf die Lager oder wechselt du die gegen 2Z Lager aus?

Gruss Jurgen

Hallo Jürgen,
ja da kommen 2Z Lager rein. Ich habe von der Achse gleich ein paar mehr gemacht falls jemand ein Paar braucht. Für einen Dumper kann man auch die Achse mit Durchtrieb machen.

Hallo Tuerk,

Wieder mahl wunderschöne Teile, die du gefertigt hast .
Hut ab vor dem genial einfache Konstruktion! Damit gleichzeitig ein kritischen Punkt, sei mir nicht böse für diese Klugscheißerei:
so weit ich von den Bildern ableiten kann hat dass Differentialgehause und somit das Tellerrad kein eigene Lagerung, sondern wird indirekt durch den Zapfen der Sonneradwelle unterstützt? Was passiert mit dem Eingriff der Kegelräder unter Last, weil Rillenkugellager Radial nicht steif sind? Ich fürchte das Differental wird durch die Zahnkräfte aus der Mitte gedrückt, weil die Rillenkugellager und damit die Achsstummeln vom differential sich verkanten?

Auf der anderen Seite, die Zahnräder sehen superstabil aus, die ruhige lauf im Video Verrat dass alles völlig in Ordnung ist.

Die Planetenräder sehen aus ob hatten die ein Wärmebehandlung gehabt?

Wenn der Antrieb noch ein Wellengelenk bekommt dann der Eingangswelle mit Nut? Wellengelenke mit Innensechskant, geeignet für 1:8 Drehmomente sind alle spezialfertigung?

Gruß Rémon

Hallo Jungs,
Gestern und Heute war es wie in einer Zahnradfrabrik. Mit der 4.Achse ist es ein Kinderspliel Zahnräder selber zu machen. Die Lagerung des Diffential ist auch anders angedacht, es sind 2 weitere Lager zwischen dem Diffentialgehäuse und den Planetenträgern. Die Planetenzahnräder sind nicht gehärtet.

AKKKSSSEN Konkurenz. Saubere Arbeit. Weiter so



Gruß Gerd

Hallo Jungs,
wie es Rèmon bemerkte sind 2 Lager zusätzlich am Differntial nützlich um nicht unter Last zu verkanten. Die Lager sitzen auf dem Diffential und im Planetenträger. Das macht die Sache Stabiler und Sicherer. Eine Achse habe ich mal mit einem Durchtrieb gebaut für einen Dumper mit 2 Achsen hinten, es funktioniert.

Die ist super geworden!

Hallo Tuerk,

auch von mir. Sehr schöne Achsen!

Grüße,
Stefan

Traumhaft

Danke Jungs für das Lob. Am Wochenende habe 4 weitere Achsengehäuse gedreht. Jetzt warte ich auf Kugellager und Simmerringe. Die fertigen Achsen habe ich mit Öl halb gefüllt und jede 1/2 Stunde laufen lassen, drehen Butterweich.

Nein ich brauche keine